今天，安徽省氣象臺發布一周氣象預報。從明天開始，全省多陰雨天氣，部分區域或將出現雨夾雪，省會合肥周五或迎雨夾雪天氣。

11日（左）和12日（右）全省雨雪量預報

具體預報：

10日（周一）：全省多云轉陰天。

11日（周二）：全省陰天，大部分地區有小雨。

12日（周三）：沿淮淮北多云；淮河以南陰天有小雨，其中大別山區和皖南山區部分地區有雨夾雪。

13日（周四）：大別山區和江南多云到陰天，夜里有小雨；其他地區多云到晴天；

14-15日（周五至周六）：沿淮淮北多云；淮河以南陰天有小雨，局部中雨，其中大別山區和皖南山區局部有雨夾雪。

16-17日（周日至周一）：江北多云到晴天；江南多云。

18日（周二）：大別山區和江南多云轉陰天，部分地區有小雨；其他地區多云。

本周三是正月十五元宵節，元宵節后又將迎來出行高峰。雨天乘坐高鐵出行，您一定不要忽視一個細節！

春運客流高峰期間，站臺上人流密集，打傘會進一步增加擁擠和混亂的風險，打傘還容易遮擋視線，影響他人通行，甚至可能發生碰撞、剮蹭等事故，引發糾紛。

此外，高鐵站臺打傘存在安全風險。當列車進出站時，由于旅客和列車之間的空氣流動速度快，氣壓小于周圍氣壓，形成了往列車方向的推力。這股推力可能把雨傘甚至旅客吸向列車，造成安全事故。

需要注意的是，當高鐵站臺設有醒目的“禁止打傘”警示標志時，旅客應主動收起雨傘。如果沒有此類標志，旅客即使打傘，建議也盡量遠離黃色盲道線。

有些人擔心，鐵路站臺前面的接觸網電壓高達2.75萬伏，在站臺上打傘有觸電風險。這種擔心有沒有道理呢？

據了解，在晴好天氣下，旅客撐傘金屬傘尖或攜帶的金屬物品只要離開接觸網一個手臂的距離就是安全的。如果在雨天出行，撐傘金屬傘尖或攜帶的金屬物品應盡量遠離接觸網帶電體，與接觸網帶電部分的距離不小于 2 米。

“2米以上”是鐵路部門規定的人員與高壓帶電的供電設備的安全距離。我國鐵路站臺的設計，旅客在鐵路站臺上即使打傘，與接觸網的距離也都大于2米。

鐵路部門建議旅客在雨天盡量穿戴雨衣或使用防水外套，避免在站臺上打傘。如果確實需要使用雨傘，可以使用折疊傘，避免金屬傘尖靠近接觸網帶電范圍。

來源：央視新聞 安徽氣象