浙江
近日，據山西省水利廳消息，為保障山西臨汾吉縣黃河古賢水利樞紐建設，從65公里外的山西河津市運輸工程所需的砂石骨料，該工程將開鑿一條64.75公里長的隧洞，在洞里布設一套世界最長、國內規模最大的皮帶機運輸系統，并預計今年年內啟動。
項目負責人表示，黃河古賢水利樞紐項目預計每月最大澆筑強度60萬立方米，比已建同類工程多一倍，在連續高強度澆筑混凝土30多個月情況下，所需砂石骨料多。這條近65公里長、布置在地下隧洞內的皮帶運輸系統，沿線穿越煤礦采空區、煤層氣區，須克服圍巖變形、突泥涌水等地質難題。皮帶運輸系統建成后，每小時運輸骨料4600噸，能有力保障工程施工需求。
古賢工程施工總布置圖
據悉，古賢水利樞紐位于黃河中游北干流河段，兩岸分別為吉縣和陜西宜川縣，是“十四五”規劃重大工程之一。該工程是黃河水沙調控體系的核心工程和國家水網的重要節點工程，也是繼2001年小浪底水利樞紐建成以來，黃河干流上又一項重大骨干水利樞紐工程。
據了解，古賢水利樞紐可研批復總投資約615億元，建成后將為小浪底水庫調水調沙提供后續動力。同時，工程將極大地改善晉陜兩省23個縣（市、區）、27個工業園區和約685萬畝灌區的水源條件，有效緩解供水區水資源供需矛盾。此外，工程還能提供大量清潔電力，有力優化黃河兩岸的能源結構。
“古賢水利樞紐大致可分為3個階段，為期九年半。2025年，準備期工程全面啟動，預計今年3月底導流洞支洞完工。”黃河古賢水利樞紐有限公司副總經理李戰鋒介紹，為了從65公里外的山西河津市運輸工程所需的砂石骨料，工程將開鑿一條64.75公里長的隧洞，在洞里布設一套世界最長、國內規模最大的皮帶機運輸系統，預計今年年內啟動。
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