2025 年伊始，各大車企紛紛亮出 2024 年的銷量成績單。比亞迪作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者，以耀眼的成績再次震撼全球汽車市場，一舉斬獲中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場品牌銷量冠軍、全球新能源車市場銷量冠軍，成為當(dāng)之無愧的 “三冠王”。

數(shù)據(jù)顯示，2024 年 12 月，比亞迪銷售 51.48 萬臺，同比大漲 49.8%，24年累計銷量達(dá)到 427 萬余輛，同比增長 41.26%。海外銷量同樣表現(xiàn)出色，達(dá)到 417204 輛，同比增長 71.9%。這樣全線飄紅的銷售數(shù)據(jù)，不僅是比亞迪在過去一年努力的成果，更是其強(qiáng)大市場競爭力的有力證明。

比亞迪能取得如此輝煌的成績，離不開對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，產(chǎn)品和技術(shù)造就了中國銷冠。多年來，比亞迪在研發(fā)上持續(xù)投入大量資金，僅 2024 年上半年研發(fā)投入就高達(dá) 202 億元，同比增長 42%，排名國內(nèi)車企研發(fā)費(fèi)用第一名，累計投入近 1500 億。巨大的投入讓比亞迪擁有了一大批高精尖人才，積累了豐富的技術(shù)儲備。從刀片電池、e 平臺 3.0、CTB 電池車身一體化、易四方、云輦系統(tǒng)，到第五代 DM 技術(shù)、“天神之眼” 高階智駕系統(tǒng)等，一系列頂尖技術(shù)的發(fā)布和量產(chǎn)，為比亞迪車型賦予了卓越的性能和品質(zhì)。2024 年推出的第五代 DM 技術(shù)，作為多年三電技術(shù)的集大成之作，全新混動架構(gòu)搭配頂尖的發(fā)動機(jī)、EHS 系統(tǒng)和溫控系統(tǒng)，讓搭載該系統(tǒng)的車型在油耗和續(xù)航方面表現(xiàn)出眾，開啟了全球油耗 2 時代。而 “天神之眼” 高階智駕系統(tǒng)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的端到端算法架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了高速、城區(qū)、泊車全場景智駕，搭載在仰望 U8 豪華版、騰勢 Z9GT、騰勢 N7 等車型上，展現(xiàn)出了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。

比亞迪在 2024 年的輝煌成就，不僅是自身發(fā)展的重要里程碑，也為中國新能源汽車行業(yè)樹立了榜樣，推動了行業(yè)的整體進(jìn)步。隨著 “天神之眼” 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)在全國范圍內(nèi)正式開通無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能，以及更多新技術(shù)的不斷推出，比亞迪有望在全球汽車市場上繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，為全球新能源汽車的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。