▲青山工業智能化工廠

生產線上，工人全神貫注地操作著先進制造設備；倉儲庫房，叉車將貨物精準地搬運到指定裝卸區域；會議室內，人們盯著大屏上的各類數據展開激烈討論……2月5日，春節假期后的首個工作日，璧山區眾多工業企業都呈現出一派熱火朝天的忙碌景象。

剛剛過去的2024年，璧山實現地區生產總值1040億元、規上工業總產值達1070億元，首次邁入“雙千億”區縣行列。

記者采訪得知，不斷壯大優勢產業、加速釋放創新動能，是璧山跨過“雙千億”大關的“雙輪驅動”。進入2025年，該區正以提升產業能級為引擎，鞏固“雙輪驅動”優勢，奮戰2025年“開門紅”。

青山工業

改造升級產線，2025年營收預計突破100億元

“2024年國內新能源汽車產銷量首次突破1000萬輛，青山工業緊跟行業發展，實現新能源產品銷量114萬臺，同比增長76%。”2月5日，重慶青山工業有限責任公司（以下簡稱“青山工業”）黨委書記、董事長劉波向記者“曬”起了企業去年新能源業務板塊的“成績單”。

作為一家成立60年的央企，青山工業歷經三次創新創業，現已形成燃油車變速器、新能源汽車動力系統兩大系列支柱產品、20個產品系列、近300個型號的產品譜系，覆蓋轎車、SUV、MPV、微客等多種車型，為長安、賽力斯、奇瑞、一汽紅旗、東風嵐圖等十幾家車企提供產業配套。

近年來，通過深耕自主研發，該企業成功突破DCT液壓模塊、混合動力液壓模塊、車規高效電磁閥等5項關鍵核心技術，獲得國家級、省部級、行業科技獎項30余項。

對產線進行改造升級，是青山工業立足優勢、積極擁抱市場變化而作出的決定。

“2024年，新能源產品已占公司全年營收的四成，預計今年還將大幅提升。”劉波介紹，2024年公司實現年產銷214萬臺，除了DCT自動變速器銷量連續4年穩居自主品牌第一，新能源產品更是可圈可點。

“因此，我們決心在2025年繼續加大新能源產線投入，大幅提升新能源產品交付效能。”在劉波看來，持續加碼新能源產品，有助于企業積極融入到全市智能網聯新能源汽車產業高質量發展中。

“我們在2024年的營收達到了98.5億元，距離100億元只有一步之遙。”劉波說，2025年，青山工業營收預計將突破100億元，這意味著，我市將新增1家100億級智能網聯新能源汽車零部件企業。

大江動力

產品遠銷美國、德國等100多個國家及地區

“開工第一天，我們就有10000臺割草機和5000臺發電機分別發往歐洲和美國市場。”2月5日，剛剛過完春節假期返崗的余永強就忙得不可開交。

余永強是大江動力的客戶經理，對接客戶、核對訂單、配送交付……讓他的節后第一天過得很充實。

大江動力是一家深耕通用機械、機電產品領域21年的企業，主要面向歐美客戶，從事發電設備、園林機械、鋰電工具、新能源儲能等四大終端產品生產。2024年，公司實現營收35億元、同比增長36.65%，其中海外市場營收占比超90%。

“今年一季度，我們將進一步鞏固拓展海外市場，公司營收有望突破10億元，繼續保持30%以上的高增長態勢。”大江動力總經理郭強告訴記者。

近年來，公司搶抓西部陸海新通道建設機遇，深度融入共建“一帶一路”，積極開拓海外市場，產品遠銷美國、加拿大、德國等全球100多個國家及地區，逐步形成快速響應市場、快速開發能力、快速生產交付的競爭優勢。

比如，大江動力一款明星產品，從客戶提出需求到樣機試制只花了短短3個月時間，比行業平均用時少了一半。

——2022年的一天，公司客戶經理接到海外客戶郵件，對方希望大江動力設計開發一款高性能產品。

企業敏銳地意識到，這一需求背后蘊藏著巨大市場。大江動力很快成立了包括項目主管、數據設計、產品測試等人員在內的團隊。

由于時差關系，團隊白天商討細節進行3D建模，晚上待客戶上班后又抓緊溝通，反復磋商。經過45天的忙碌，團隊在三次改稿的基礎上完成了這款產品的3D建模。

隨即，200多個零部件數據下發至大江動力的各個供應商，樣料反饋回來15天內，團隊完成了模具樣機裝配。

樣機裝配完成后的一個多月里，他們又對工藝細節、裝配流程不斷進行優化。僅僅3個多月，這款“從無到有”的產品宣告試制成功，并很快成為暢銷海外市場的“爆款”。

釋放創新動能，眾多璧山企業摁下“加速鍵”

在加速釋放創新動能方面，包括青山工業、大江動力在內，眾多璧山企業都在新的一年里紛紛摁下“加速鍵”。

“除了加碼新能源，還要布局新賽道。”劉波告訴記者，2025年，青山工業除加快傳統產業改造提升，持續壯大電驅動系統等戰略性新興產業，還將前瞻布局輪轂驅動技術群、人形機器人關節模組技術群等未來產業，打造第二條業務增長線。

大江動力也在近期有大動作：斥資10億元在璧山建設一座新能源智能裝備及戶外設備生產研發基地。

郭強透露，作為公司擁抱海外市場變化、向新能源領域轉型之作，該項目占地約80畝，將建設新能源儲能電源、鋰電園林產品研發生產基地，包括研發中心、生產車間及30條智能化生產線。

目前，該項目已正式開工，預計于2026年6月正式投產。

“基地全面達產后，將新增年產500萬臺套新能源智能裝備及戶外設備產能規模，實現新增年產值超40億元，有助于我們進一步形成搶灘海外市場的優勢。”郭強稱。

來源：重慶日報

編輯：夏秦余凈

審核：張青蘭

終審：冉隆國