【EV視界報道】2 月 9 日，長安汽車發布北斗天樞 2.0 計劃之際，深藍汽車正式發布旗下首款中大型 SUV 深藍 S09。該車型采用 2 + 2 + 2 六座布局，搭載 1.5T 增程式混動系統，配備華為鴻蒙車載系統以及乾崑智能駕駛方案，預計 2025 年上半年投入市場。

此外，在 S09 亮相的同時，深藍汽車宣布多款車型升級計劃：深藍 S07 推出深藍智駕 AD PRO 版（價格區間為 16.99 - 17.49 萬元）與華為乾崑智駕 ADS SE 版（價格區間為 17.99 - 19.79 萬元），其中 AD PRO 版的高速 NOA 功能計劃于 2025 年一季度通過 OTA 升級；深藍 L07 同步發布智駕版（價格區間為 15.19 - 17.09 萬元），全系標配深藍超級增程 2.0 技術；深藍 S05 則免費升級高階智駕包，新增全向防碰撞系統 CAS 3.0。品牌計劃 2 月底實現 S07 全球交付量突破 20 萬輛，2025 年覆蓋 80 余個國家市場。

先看深藍 S09 首秀。

外觀設計方面，深藍 S09 延續品牌家族化造型語言，采用全新 “共生美學” 設計理念。前臉采用封閉式設計，搭配一體貫穿式深藍星環 LED 日間行車燈組，霧燈區與下進氣口經熏黑處理，形成橫向視覺延伸效果。

側面配備隱藏式門把手，提供 4 款輪轂造型選擇，包括亮面高光輪轂、低風阻輪轂及多輻式輪轂等差異化風格。

尾部采用貫穿式 LED 光源，燈組兩側采用分段式點亮設計，底部配備黑色包圍結構，整體造型呈現簡約風格。

車身尺寸數據顯示，該車長寬高分別為 5205mm × 1996mm × 1800mm，軸距 3105mm。與同級競品相比，深藍 S09 在車身長度上比理想 L9 多 55mm，軸距數據與問界 M9 一致。

內飾方面，座艙采用淺米色主色調營造家居氛圍，三輻式方向盤采用鍍鉻滾輪與觸控按鍵組合。車載系統搭載華為鴻蒙 Space 座艙方案，配備 43 英寸 AR - HUD 抬頭顯示系統，取代傳統儀表盤信息顯示。

中控區域配備 15.6 英寸懸浮屏和副駕 12.3 英寸娛樂屏，組成雙聯屏架構。儲物空間包含支持前后滑移 200mm 的可移動中島，集成手機無線充電模塊以及 10 升容量車載冰箱，支持 - 6℃至 50℃溫控調節。

座椅系統方面，前兩排均配備通風、加熱及 8 點位按摩功能，第二排采用非航空式獨立座椅，功能按鍵位于扶手內側。

第三排座椅支持電動折疊，行李廂容積可在 356 - 2010L 間靈活調整。娛樂系統包含后排 21.4 英寸 3K 吸頂屏，第二排右側配備專屬折疊小桌板，滿足移動辦公需求。

智能化方面，深藍S09將會搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3（參數丨圖片）.0，支持高速領航、城區領航、智能泊車等功能，實現全國都能開，有路就能用。

動力方面，新車將搭載第二代增程混動技術，其核心部件為新藍鯨 HE 1.5T 超高壓直噴增程器，熱效率達 44%。提供兩驅與四驅版本：后驅版配備 231kW 后置電機；四驅版增加 131kW 前置電機，系統綜合功率 362kW（約 485 匹），峰值扭矩 637N?m，極速 205km/h。匹配 40.18kWh 三元鋰電池組，CLTC 工況純電續航分別為 180km（四驅）和 170km（后驅），饋電油耗暫未公布。

底盤方面，新車采用前雙叉臂 + 后 H 臂多連桿獨立懸架組合，搭載 CDC 連續可變阻尼減震器與空氣彈簧系統，支持 5 檔高度調節（升降范圍 80mm）。相較競品，該懸架方案與理想 L9 的魔毯空氣懸架 2.0 具備相近硬件基礎，但在軟件調校策略上存在差異。

整體來看，深藍 S09 在座椅功能、智能座艙、動力性能等維度與理想 L9、問界 M9 形成直接競爭。其核心差異化體現在三方面：10L 車載冰箱屬同級別最大容積；鴻蒙座艙支持與華為生態設備無縫互聯；CDC + 空懸組合下探至 40 萬元價格帶。而根據行業數據顯示，2023 年國內 40 萬元以上新能源 SUV 銷量達 28.7 萬輛，同比增長 63%，不過市場集中度 CR3 達 79%。深藍 S09 需突破現有 “蔚小理” 主導格局，其關鍵突破口可能在于價格策略。

除了深藍 S09，深藍汽車在這款新車披露前，還發布了深藍 S07、L07、S05 等多款車型的智能駕駛版本更新計劃以及技術升級方案。根據公告，此次產品線更新涵蓋智駕系統迭代、續航能力優化以及車載配置升級等多個維度。

深藍 S07 車型推出深藍智駕 AD PRO 與華為乾崑智駕 ADS SE 兩個版本。其中 AD PRO 版共 3 款車型，價格區間為 16.99 - 17.49 萬元，計劃在 2025 年第一季度通過 OTA 更新開放高速智駕領航輔助（NOA）功能，遠程智能泊車（RMA）功能也將后續推送。搭載華為 ADS SE 系統的版本則提供 4 款車型，售價 17.99 - 19.79 萬元，其城區智能變道與離車泊入（EPA）功能需等待后續系統升級。

深藍 L07 同步推出智駕版本，AD PRO 版 3 款車型定價 15.19 - 15.89 萬元，ADS SE 版 3 款車型定價 16.39 - 17.09 萬元。AD PRO 版標配智能泊車（APA）、遙控泊車（RPA）以及循跡倒車（RADS）功能，全系車型將搭載深藍超級增程 2.0 系統。據參數顯示，該車型 CLTC 純電續航達 300km，NEDC 饋電油耗 3.8L/100km，較前代產品能耗降低 0.4L/100km。

在硬件配置方面，深藍 L07 將升級至 22 揚聲器音響系統，總功率 1000W，支持 7 種聲場模式。新增配置包括 64 色氛圍燈、前排雙層隔音玻璃以及內后視鏡自動防眩目功能。深藍 S05 車型則對智能駕駛系統進行全系升級，標配包含 29 項功能的 DEEPAL AD PRO 系統，同時可選裝乾崑智駕 ADS SE，搭載全向防碰撞系統 CAS 3.0，支持增強型自動緊急轉向（eAES）功能。

動力系統方面，深藍超級增程 2.0 技術將應用于多款車型。深藍 S07 CLTC 純電續航提升至 285km，綜合續航里程達到 1280km，NEDC 饋電油耗 4.1L/100km。企業數據顯示，該技術使續航里程較前代提升 80km，油耗降低 0.4L/100km。

市場規劃方面，深藍 S07 計劃在 2 月底前完成全球交付量突破 20 萬輛，預計到 2025 年將覆蓋全球 5 大區域 80 余個國家。針對現有用戶，深藍 S05 車型推出配置升級方案，價值 6000 元的高階包將面向全系用戶免費開放。

值得關注的是，深藍汽車首次披露了 G318 無憂穿越版的官方圖片。這款定位硬派越野的車型目前尚未公布具體參數，官方表示將在后續階段正式發布產品信息。

從此次更新來看，深藍汽車正通過軟件 OTA 升級與硬件配置調整相結合的方式推進產品迭代。智能駕駛系統的分階段開放策略，既展現了企業在自動駕駛領域的技術布局，也反映出相關功能仍處于持續開發階段。消費者在選購時需注意，部分宣傳功能尚未實裝，實際體驗可能受后續開發進度影響。