車見萬(wàn)宜訊—新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，小型純電車型這塊“蛋糕”，各大品牌都爭(zhēng)著要咬上一口。在吉利星愿成功殺入市場(chǎng)后，廣汽埃安偏重歐洲風(fēng)格的AION UT 鸚鵡龍繼續(xù)沖擊該市場(chǎng)。面對(duì)比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）的市場(chǎng)頭部力量，一場(chǎng)關(guān)于哪款車更“親民” 的比拼正式開場(chǎng)。

價(jià)格：埃安UT 鸚鵡龍占優(yōu)

1 月 6 日，埃安 UT 鸚鵡龍正式開啟預(yù)售，這次推出了 3 個(gè)配置車型，預(yù)售價(jià)在 8.98 - 10.98 萬(wàn)元之間。再看比亞迪海豚，起售價(jià)是 10.38 萬(wàn)元。埃安 UT 鸚鵡龍的起步價(jià)就比比亞迪海豚低了一萬(wàn)多塊錢。要知道，在不到 10 萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間里，這一萬(wàn)多的差價(jià)可不算小數(shù)目，優(yōu)勢(shì)一下就凸顯出來(lái)了。而且，按照以往的慣例，埃安 UT 鸚鵡龍正式上市價(jià)格應(yīng)該會(huì)更低。

外觀與內(nèi)飾：各有特色

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，埃安UT 鸚鵡龍主打?qū)挶獾拿朗郊揖语L(fēng)格，比亞迪海豚則是典型的中式經(jīng)濟(jì)路線，都屬于時(shí)尚可愛的造型。埃安UT 鸚鵡龍車頭的萌鳥大眼特別吸睛，就像 “憤怒的小鳥” 一樣，讓人過目難忘。前大燈的 C 型日行燈，辨識(shí)度超高。車尾是時(shí)尚的掀背造型，貫穿式的尾燈加上小小的尾翼，從后面看具備視覺沖擊力。

比亞迪海豚，車身線條圓潤(rùn)可愛，滿滿的海洋元素設(shè)計(jì)，收獲了不少消費(fèi)者的喜愛。車身輪廓就像一只靈動(dòng)的海豚，波浪形的腰線，仿佛海豚在海里游動(dòng)時(shí)留下的痕跡，整體造型非常活潑但是車身線條略微繁雜。

內(nèi)飾方面，埃安UT 鸚鵡龍的內(nèi)飾走簡(jiǎn)約風(fēng)，但科技感一點(diǎn)也不少。車?yán)锱鋫淞穗p輻式的多功能方向盤，還有 8.8 英寸的液晶儀表和 14.6 英寸的懸浮式中控屏。車內(nèi)按鍵設(shè)計(jì)得很簡(jiǎn)潔，空調(diào)出風(fēng)口是圓角矩形的樣式，電子懷擋和馬鞍區(qū)懸浮式的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)駕乘空間顯得寬敞又舒適。

比亞迪海豚的內(nèi)飾同樣注重科技感和舒適性的結(jié)合。中控臺(tái)設(shè)計(jì)得簡(jiǎn)潔大方，那塊大尺寸的中控屏集成了好多智能功能。座椅是按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，人坐上去，支撐感和包裹感都很不錯(cuò)。

空間：埃安UT 鸚鵡龍略勝

在空間表現(xiàn)上，埃安UT 鸚鵡龍的車身尺寸是 4270×1850×1575mm，軸距達(dá)到了 2750mm。相比之下，比亞迪海豚的車身尺寸整體要小一些，軸距也沒那么長(zhǎng)。埃安 UT 鸚鵡龍的后排橫向空間有 1385 毫米，就算坐三個(gè)體型稍胖的成年人，也不會(huì)覺得特別擠。后排腿部空間更是達(dá)到了 905 毫米，在同級(jí)別車型里是最大的。想象一下，接近一米的腿部空間，就算是身高一米八的乘客坐在后排，也能伸得開腿，不會(huì)覺得憋屈。

動(dòng)力續(xù)航：各有千秋

動(dòng)力這塊，埃安UT 鸚鵡龍搭載的是 100 千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速能跑到 150 公里每小時(shí)。它配備的是 44.12 度電的磷酸鐵鋰電池組，在 CLTC 工況下，純電續(xù)航里程能達(dá)到 420 公里。而且，它支持最大 100 千瓦的快充功率，要是電量從 30% 充到 80%，只需要 24 分鐘，這對(duì)于日常通勤來(lái)說，真的很方便。

比亞迪海豚在動(dòng)力和續(xù)航方面，也完全能滿足城市日常通勤的需求。它提供了好幾種動(dòng)力版本可以選擇，最高續(xù)航也能達(dá)到420km 左右。雖然具體數(shù)據(jù)和埃安 UT 鸚鵡龍有些差別，但在實(shí)際使用中，都能給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

安全與配置：平分秋色

安全性能上，埃安UT 鸚鵡龍的車身是按照中歐五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。白車身結(jié)構(gòu)里，高強(qiáng)度鋼的用料占比達(dá)到了 71%，還采用了一體式高強(qiáng)度側(cè)圍。車上配備了 V 型側(cè)氣簾和翻滾保護(hù)功能等安全配置，最大程度保障駕乘人員的安全。

比亞迪海豚在安全方面也不含糊，配備了一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，像車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)這些都有，在安全保障上也做得相當(dāng)?shù)轿弧?br/>

配置方面，埃安UT 鸚鵡龍全系標(biāo)配 14.6 寸的中控屏和 8.8 寸的儀表屏，還支持 CarPlay/Carlink/HiCar 多品牌手機(jī)無(wú)線互聯(lián)。智駕用的是 ADiGO 5.0 智駕輔助系統(tǒng)，智能語(yǔ)音控制功能很強(qiáng)大，一些模糊指令都能準(zhǔn)確識(shí)別。

比亞迪海豚在智能互聯(lián)方面表現(xiàn)也很出色，它的智能駕駛功能基本能滿足消費(fèi)者日常使用的各種需求。不過，要是拿入門款車型來(lái)比較的話，埃安UT 鸚鵡龍缺少了后排頭部氣囊、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、外放電和 PM2.5 過濾裝置等配置。但埃安 UT 鸚鵡龍的儀表和中控屏尺寸更大，還配備了后雨刷和語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別等功能。

綜合來(lái)看，埃安UT 鸚鵡龍的預(yù)售價(jià)更低配置水平更高，對(duì)于手頭預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)講，是更親民的選擇。但比亞迪海豚作為這個(gè)領(lǐng)域的“老選手”，已經(jīng)積累了良好的市場(chǎng)口碑和大量的用戶基礎(chǔ)。消費(fèi)者在做選擇的時(shí)候，還是得根據(jù)自己對(duì)外觀、空間、動(dòng)力、配置這些方面的實(shí)際需求，好好權(quán)衡一番，這樣才能選出最適合自己的車型。