廣西
美國這回搬石頭砸自己腳了！特朗普對中國商品加稅10%已經正式生效，美國專家就急得拍桌子：別禁了，再禁下去，中國連航空發動機都能自己造了！
先看數據多打臉。2015年中國啟動“制造2025”計劃，十年不到，六代戰機首飛、C919客機搶走波音訂單，連航空發動機都搞出了國產長江CJ-1000A。美國禁售LEAP發動機？中國反手掏出備胎方案——2025年長江發動機直接裝機，成本砍半，性能不輸歐美。
波音和空客現在慌得一批。全球客機市場被這兩巨頭壟斷幾十年，結果C919橫空出世，訂單接到手軟。更絕的是中國產業鏈——造一架C919成本只要9900萬美元，比空客A320便宜30%。美國通用電氣高管連夜開會：當初禁售發動機，簡直是給中國送研發經費。
回頭看看美國禁售史更諷刺。光刻機封鎖？中國中低端芯片自給率沖到70%；GPS掐信號？北斗衛星全球組網；無人機制裁？大疆照樣壟斷全球75%市場。美國越禁，中國越強，這都快成國際定律了。
航空發動機曾是最后一道枷鎖。C919當初被迫用美國LEAP發動機，現在長江發動機即將量產，關鍵材料連美國都造不出來——中國獨創的第三代單晶葉片耐溫提升100℃，直接讓發動機推力暴漲。波音總工程師看了直搖頭：“我們還在用20年前的技術，中國人已經迭代三次了。”
美國專家理查德·阿布拉菲亞最近在國會咆哮：“繼續禁售就是自殺！中國工業機器一旦開動，成本能壓到我們的十分之一。”這話不假，美軍造一艘軍艦的錢，中國能下餃子般造十艘。更恐怖的是中國全產業鏈——從稀土提煉到數控機床，全國產化流水線三天能組裝一臺航空發動機。
理查德·阿布拉菲亞
美國現在騎虎難下：繼續禁售，逼中國攻克所有技術堡壘；放開限制，等于給中國送市場份額。波音總裁最近偷偷飛北京談合作，被網友抓包調侃：“這是來找中國買發動機了吧？”這場科技圍剿戰，美國輸就輸在不懂中國骨子里的脾氣——越封鎖，越要造！
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