巴拿馬在美國的威逼之下打算退出一帶一路，這是2025年中美地緣交鋒第一戰。

2月7日，中國外交部就此事第一次發言使用了 “深表遺憾”四個字（很不滿，希望你改進），同一天稍晚，又升級為“嚴正交涉”，意思是強烈不滿，要求你改正錯誤。

為什么我們的外交用詞一天之內驟然升級？因為事情可能“有變”。

我們先回顧一下巴拿馬的歷史，巴拿馬的歷史其實就是一個窮人想翻身的故事。

巴拿馬這個國家最著名的當屬連通太平洋和大西洋的巴拿馬運河，這么說您可能還認識不到這條運河的重要性，我換一個說法：這是一條連接美國東海岸和西海岸的的戰略要道。

巴拿馬守著這條運河，餓是餓不死，但吃也吃不飽，怎么辦呢？向香港學習，搞旅游、搞物流平臺，而不是只搞收費站。

搞這些需要強大的基建能力，巴拿馬沒有，于是他們找到美國，美國人笑了，我只會炸房子，不會建房子。

這時候中國人來了，中國的工業品希望賣到美洲東海岸，美洲的農產品也希望賣到中國，這么多貨物經過巴拿馬運河......大有搞頭！就這樣，2017年巴拿馬加入一帶一路項目。

中國人幫忙修了郵輪港口、公路、學校.....這些設施又助力巴拿馬經濟發展得越來越好，巴拿馬賺了大錢，周圍的小伙伴眼饞，也紛紛加入一帶一路跟著發財。

巴拿馬的阿馬多爾郵輪碼頭項目，中國港灣集團修建

錢多了事就多，美國港口公司在巴拿馬經營多年，心里很不平衡，我憑啥要跟你分一杯羹？于是這家公司瘋狂地砸錢游說美國政府，希望趕走中國人。

恰好此時特朗普正在搞領土擴張，吞并加拿大、收購格陵蘭島、收回巴拿馬運河，雙方一拍即合，這不是送上門的借口嗎：“中國人控制了巴拿馬運河，威脅到了美國的國家安全！”

巴拿馬有苦說不出，為什么？因為實際上中國大陸并沒有參與運河的經營，參與經營的是中國香港的和記黃埔。

和記黃埔是李嘉誠旗下專業的港口運營公司，管理著全球24個國家的53個港口，這些國家包括英國、澳大利亞、加拿大等等，而不單單是巴拿馬一個國家的一條運河。

你說這是不是欲加之罪何患無辭？

特朗普把新任國務卿魯比奧派了過去，魯比奧才不聽這些解釋，就是要收回巴拿馬運河主權，巴拿馬扛不住壓力，就希望通過犧牲中巴關系，退出一帶一路，換得美國人手下留情。

巴拿馬民眾抗議魯比奧到訪

對于巴拿馬的行為，起初我們用了“深表遺憾”四個字，同一天，我們又改為“嚴正交涉”，說明我們有可能正式介入巴拿馬問題，跟美國正面碰一碰。

一天之內發生了什么？我們回到外交部部長助理趙志遠的講話。

新聞稿中我注意到了一個字：“擬”，擬的意思是“將要”、“還沒有”，而同一天較早時候在外交部發言人林劍的描述中沒有這個字。

這說明此事很可能已經出現轉機，巴拿馬內部斗爭激烈，有人不同意退出一帶一路，中國果斷介入，要給親華派吃一顆定心丸。

這個可能性是很大的，首先一帶一路項目給巴拿馬帶去了大量利益，受益者不同意退出；

其次，美國不光是要搞砸一帶一路這個項目，還要收回巴拿馬運河的主權，這就不止是受益于一帶一路的巴拿馬人，所有巴拿馬人都需要中國的支持，而不是背刺中國，心存幻想。

2月5號有兩條戲劇性的反轉新聞可以佐證我這個觀點，當天，美國國務院表示，美國政府的船只可以免費通過巴拿馬運河；然而幾個小時以后，遭到巴拿馬運河管理局的否認。

美國國務院不太可能捏造假消息，最大的可能是談判時巴拿馬同意了，可談判結果公布后其國內反對的聲音太大，巴拿馬政府迫于壓力又反悔了。

那我們又該如何幫助巴拿馬回到一帶一路呢？繼續看趙志遠的講話。

他先用三句話談一帶一路，代表三層意思：

一、在共建“一帶一路”框架下，中巴各領域務實合作快速發展，取得了一系列豐碩成果，為巴拿馬國家和人民帶來了實實在在的好處；

二、150多個國家踴躍參與“一帶一路”合作，成果惠及包括巴拿馬在內的各國民眾；

三、在“一帶一路”上“開倒車”、行逆風船違逆中巴人民期待，不符合巴切身利益。

這里有幾個關鍵詞“150多個國家”、“中巴人民期待”，這是在提醒巴拿馬，退出，已經不是你一國之事。

再用兩句話談美國的霸道行徑：

一、中方尊重巴拿馬主權和領土完整，主張大小國家一律平等，相互尊重，重信守諾；

二、中方堅決反對美國通過施壓威脅的手段肆意破壞中巴關系、抹黑破壞共建“一帶一路”合作的行徑。

這兩句話一句話是說給巴拿馬聽的：我們支持你對運河的完整主權，反對一切以大欺小的霸權行為；

一句話是說給美國聽的：你這個行為太下作了，脅迫大家“選邊站”，損害了大家追求更加美好生活的權利。

最后，趙志遠提出了中方的要求：中巴關系從不針對第三方，也不應受第三方干擾。希望巴方從雙邊關系大局和兩國人民長遠利益出發排除外來干擾，作出正確決定。

巴拿馬駐華大使萊卡羅回復：巴方重視對華關系，允即報告本國政府。

中美這一輪地緣交鋒，勝負到底如何？我們應該站在歷史的高度去觀察。

兩百年前，英國人希望跟中國進行自由貿易，被清政府拒絕，隨后英國人帶著堅船利炮敲開了中國的大門。

一百年前，德國人希望跟英國人進行自由貿易，英國人用關稅、制裁進行回應，成為德國發動一戰二戰的一個關鍵因素，德國雖然戰敗，卻把英國拉下了王座。

美國人趁亂崛起了，他們把自由貿易的旗幟舉得比英國人還高，并開啟了一個全新的時代：全球資本、商品、資源可以自由流動，數不清的財富被創造。

兩百年前，英國人為了在香港貨物中轉，需要發動一場戰爭；兩百年后，中國人在巴拿馬貨物中轉，只需要掏錢競標。

這是自由貿易的勝利，也是和平的勝利。

結果到了2025年，美國面對中國的自由貿易，居然也變得膽小懦弱，以為通過制裁就能取得勝利，這就好比鴕鳥把頭埋進沙子里，就堅信沙塵暴停止了一樣。

我們大可以泰然處之，看特朗普究竟會走到哪一步，能走到哪一步。

如果美國人非要開歷史的倒車，希望他們能看清一個現實：今天，中國才是堅船利炮的一方。