河北
今年春節(jié)過了以后，汽車市場的競爭壓力沒有絲毫減少，很多老牌車企也紛紛加入到了其中。這種現(xiàn)象從短期來看，無疑會刺激市場，促進消費者去購買。但是，對于二手車市場，對于老車主們心心念念的保值率來說，真的是有些悲傷了。那今天我們來說一說，都有哪些車企推出了一口價車型呢？
廣汽豐田
廣汽豐田銷量壓力也不小，旗下的漢蘭達（參數丨圖片）、凱美瑞、賽那等車型，從當初的小幅度優(yōu)惠到現(xiàn)在的大幅度優(yōu)惠求銷量，足以看出它們過得也不是很滋潤。而此次呢，廣汽豐田推出的一口價車型是較為入門級的兩款車型，一款是威蘭達，它現(xiàn)在的價格是12.98萬元起，一款合資緊湊型SUV賣成這個價格，大家懂得都懂。另一款車型是鋒蘭達，鋒蘭達的價格降到了8.98萬元。這兩款車型顯然都比原來都性價比了很多。
一汽大眾
一汽大眾目前也有車型開啟了一口價模式，其中，比較受關注的是邁騰眾享款，它的價格是14.98萬。這個價格，我覺得相比較邁騰原來的280價格還要貴，其實在性價比上面就顯得中規(guī)中矩了。但是，好像在配置上面這個眾享款車型有些提升了，比如說有了18寸大輪轂、座椅加熱、動態(tài)轉向燈、全景大天窗等等。整體來說呢，我認為眾享款整體還可以，家用的話，沒什么大毛病。
吉利
說到吉利，必須提到的是帝豪，因為，我認為帝豪算是吉利旗下最為經典的一款車型了。目前的帝豪已經發(fā)展到了第四代，面對著入門級純電動車的圍剿，吉利帝豪怎么能夠沒有壓力呢？第四代帝豪也推出了一口價的政策，其中手動擋車型是4.89萬起，自動擋車型是5.89萬起。這個價格真的沒有誰了，還要啥自行車呢？但是，即便是這樣，吉利帝豪的銷量會提升多少呢？拭目以待一下吧。
現(xiàn)在這個時代，汽車越來越便宜，對于有置換或者購買需求的小伙伴們來說，確實是好事。但是呢，大家在買車的時候還是要理性消費，畢竟，錢越來越難掙，是不爭的事實！
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