近日，我們從相關渠道了解到，即將于2月10日舉辦的比亞迪智能化戰略發布會上，比亞迪宋（參數丨圖片）PLUS智駕版、海豹06 DM-i智駕版、漢智駕版、唐智駕版等多款智駕新車，將搭載“天神之眼”智能駕駛系統迎來上市。

目前，海洋網以及王朝網旗下多款熱門車型的智駕版新車均已經到店，新車上市后即開放試駕和下訂。價格方面有消息稱，智駕版預計官方指導價不變，現款版本優惠將增大。

作為參考，現款比亞迪宋PLUS官方指導價為13.58-17.58萬，現款海豹06 DM-i官方指導價為9.98-13.98萬，現款比亞迪漢官方指導價為16.58-23.58萬，現款唐官方指導價為17.98-20.78萬。

如果消息為真，這也就意味著2月10日的比亞迪智能化戰略發布會，不僅將發布“天神之眼高階智駕系統”，還將一口氣推出多款熱門車型的智駕版新車。

從目前部分媒體曝光的信息和新車實拍圖來看，大部分智駕版新車在內外飾設計上基本沒有太大的變化，尾部將增加“天神之眼”的標識。配置方面，和老款相比新款智駕版的區別主要在于智駕能力的升級。

作為比亞迪自研的智能駕駛輔助系統，“天神之眼”系統不僅擁有純視覺方案，還擁有激光雷達方案。為了控制成本，以宋PLUS智駕版、海豹06 DM-i智駕版為代表的主流車型將配備三目視覺方案，而高端旗艦車型則將提供激光雷達方案選擇。

作為當前國內乘用車市場的銷量冠軍，也是全球新能源汽車的銷量冠軍，比亞迪推動“智駕平權”，推動高階智能駕駛在主流消費市場的普及，讓智駕技術不再局限于高端車型，此舉顯然將有利于比亞迪在接下來的市場中不斷提升競爭實力。

2024年，車市已經打響了“智駕戰”，智能化競爭的下半場已經提前開打。對于比亞迪而言，要想實現進一步增長，在刀片電池、第五代DM技術、e平臺3.0等核心技術的基礎上，智能化無疑是最關鍵的突破口。

縱觀當下市場，在價格戰的持續沖擊下，大部分車企成本壓力不斷提升，利潤也受到了沖擊。受此影響，車企在主流市場普及智能駕駛，并不是一件容易的事情。

而比亞迪已經通過銷量的規模化增長，在強大的規模效應以及供應鏈議價能力推動下，比亞迪顯然有望成為領先科技技術的“普及者”！

2024年，比亞迪全年累計銷量突破427萬輛。展望2025年，在新能源市場滲透率不斷增長以及海外市場的不斷拓展之下，比亞迪無疑將鎖定更高的銷量目標。有消息稱，比亞迪在向經銷商發布的訂單規劃中，曾提到2025年銷量將達到500萬輛。

為了實現更高的銷量目標，智駕版顯然正是比亞迪增長的關鍵驅動力。此前比亞迪曾表示，希望通過“天神之眼”系統，在2025年實現60%以上車型搭載高速NOA及以上智駕系統。

按照規劃，包括比亞迪全新秦PLUS、秦L、海豚、海鷗、海豹05 DM-i、海獅07、漢、唐、漢L、唐L等車型，均將在今年搭載“天神之眼”系統，推出新款智駕版。

搭載了智駕系統，增加了攝像頭數量的新款海豚、海鷗、秦PLUS等車型，去年年底就已經登陸了工信部申報名單。可以猜測，隨著比亞迪智能化發布戰略舉辦召開，比亞迪也將快速壯大和完善“智駕版”新車矩陣。

而自從比亞迪官宣將于2月10日舉辦智能化戰略發布會以來，比亞迪資本市場便一片向好，持續走強，一度漲停。近兩天，市值已經漲超千億。