2024年是中國自主品牌發展里程碑的一年，特別是問界M9（參數丨圖片）的銷量增長，標志著中國自主品牌在豪華市場站穩了腳跟。

問界M9自上市以來，大定訂單突破20萬，實際交付量超過15萬輛，其中從大定訂單量19萬到20萬僅用了10天時間。作為一款均價超55萬的新能源豪華車，問界M9不僅銷量出色，而且在智能化、性能和安全性方面也有突出表現。

問界M9在性能、空間和內飾方面，與傳統豪車不相上下，但在智能化領域具有明顯優勢。

問界M9搭載了華為ADS 3.0智能駕駛系統，能應對復雜路況，支持環島通行、自動緊急避讓等功能，尤其在城市擁堵和復雜路段表現出色，大大提高了通行成功率。

如今，智能化已成為消費者買車的重要考量因素，在這方面問界M9走在了前面，這也是M9熱銷的原因。

其實賽力斯在增程技術上早就開始發力了，2016年就開始研發增程技術。2024年廣州車展上,賽力斯正式發布全新一代超級增程系統,在NVH方面采用了智能NEC主動降噪技術，NVH表現優于同行業其他增程式系統。

作為賽力斯的旗艦產品，問界M9增程版的CLTC綜合續航里程能高達1400多公里，滿電狀態下純電續航也有275公里。這就意味著車主能開更遠的距離，用起來還省油省錢，對環保也更有好處。

問界M9采用了百萬級豪車的全鋁合金底盤，配備全封閉式的空氣懸架和CDC電控減震器系統，搭載國內首創的主動式魔毯懸架技術，能提前感知路面情況并調整懸架，確保車身平穩，提升操控性能。

問界M9的智能電機控制功能可以降低車輛通過顛簸路面時的沖擊感，縮短持續抖動時間，即使以30公里/小時通過坑洼或減速帶時，車內乘客也能感受到緊實和舒適。

問界M9擁有同級別中最大的車內空間，前、中、后排之和達到2725毫米，首次在增程SUV上實現了MPV式的純平地板，第三排進出無臺階，還配備了女王副駕、第二排零重力座椅及首個車規級投影。盡管車身尺寸較大，但問界M9的轉彎半徑僅為5.8米，開起來很靈活。

問界M9采用了“玄武車身”結構，雙防撞梁設計，一體化壓鑄工藝。全車超過12處采用2000MPa潛艇級熱成型鋼，八橫五縱的剛性結構能有效應對正側面撞擊，保護駕駛艙不變形。

電池方面，問界M9的電芯采用五層安全包裹設計，全生命周期保證電池安全。萬一碰撞，高壓閃斷保險開關能極速切斷電源。11個防護腔體全方位保護電池，四個車門配備機械應急把手，確保在危險情況下快速脫困。

問界M9不僅獲得中央廣播電視總臺第五屆《汽車風云盛典》“風云2024主題車”榮譽稱號，還又一次登上了春晚舞臺，直接參與到節目里秀了一把。

這表明，只要專注于技術和質量，用心打造產品，就能贏得市場的尊重和認可，屬于中國豪車的時代已經來臨。