2月8日，2025年西安全市交通運輸工作會召開。今年西安將加速推進高快速路體系試點項目審批及建設(shè)步伐：

全力確保高新至鄠邑高速復(fù)合通道項目、西安城市環(huán)線項目（北段）、繞城高速擴能改造項目年內(nèi)開工建設(shè)；

做好福銀高速西安至藍田段擴能改造項目年內(nèi)開工準(zhǔn)備；

統(tǒng)籌推進210國道西安過境公路、西戶路項目建設(shè)。

開工在即！
西安“西南大通道”特許經(jīng)營者中標(biāo)單位確定！

1月26日，陜建股份公告稱：2025年1月25日，陜建股份、陜西建工投資集團有限公司、陜西建工機械施工集團有限公司、陜西華山路橋集團有限公司、陜西建工第五建設(shè)集團有限公司、陜西建工第六建設(shè)集團有限公司、陜西建工第十一建設(shè)集團有限公司和中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司組成的聯(lián)合體，確定為“高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程項目特許經(jīng)營者”中標(biāo)單位。

中標(biāo)價格為項目資本金財務(wù)內(nèi)部收益率為5.23%；收費單價（道路費率標(biāo)準(zhǔn)）為 0.6 元/車公里+10 元/車次（特大橋加收）。

此前，1月20日發(fā)布的《高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程項目特許經(jīng)營者招標(biāo)中標(biāo)候選人公示》，第一中標(biāo)候選人也正是陜建聯(lián)合體。

這也就標(biāo)志著西安西南交通大動脈、國內(nèi)最長復(fù)合通道——高新至鄠邑高速復(fù)合通道即將迎來開工建設(shè)。

高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程項目：起于西安繞城高速西高新立交，終于鄠周眉高速公路起點，主路全長38.606公里，雙向六車道，設(shè)計速度120km/h，采用“上層主路（高速公路高架橋）+下層輔路（集散功能的等級公路）”的建設(shè)形式，構(gòu)建國內(nèi)最長復(fù)合立體通道。

全線設(shè)西高新樞紐立交、西部大道立交、城市客廳立交、終南大道立交、西灃樞紐立交、灃鎬立交、草堂立交、余下立交、鄠邑南立交和水寨樞紐立交共10處互通立交（含預(yù)留2處）。建設(shè)期為3年。

高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程作為西安市西南方向?qū)ν饴?lián)系的快速通道，途經(jīng)雁塔區(qū)、高新區(qū)、長安區(qū)、鄠邑區(qū)等4個區(qū)，串聯(lián)高新區(qū)核心區(qū)、絲路科學(xué)城、長安大學(xué)城、鄠邑副中心等重要節(jié)點，推動西安主城區(qū)與西南郊縣的一體化發(fā)展。

建設(shè)通車后，將改善高新區(qū)各產(chǎn)業(yè)基地間的快速聯(lián)動效應(yīng)，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)，構(gòu)成繞城高速與西安外環(huán)高速等環(huán)線高速間的重要聯(lián)絡(luò)線，成為輻射周邊、帶動經(jīng)濟發(fā)展的大通道，其建設(shè)對于提高項目通道通行能力和服務(wù)水平，緩解西安市城市交通擁堵，加快沿線城鎮(zhèn)土地開發(fā)，提高城市運行效率和綜合競爭力具有重要意義。

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關(guān)注長安范兒，專注西安解讀陜西，讀懂中國！