【EV視界新車盤點】在2025年到來之際，新能源汽車市場已悄然開啟新一輪的激烈競爭。而據行業數據統計，目前至少超20款全新車型正在籌備之中，蓄勢待發。這些產品普遍展現出兩大顯著特征：一方面，它們依托母品牌的生態優勢，成為高度智能化的終端設備；另一方面，部分車型采用了突破性的設計語言，展現出創新的造型與設計理念。因此，面對這場即將到來的出行變革，本文特別整理出2025年值得關注的車型，以幫助您在豐富多樣的汽車市場中洞察未來趨勢。

比亞迪海豹（參數丨圖片）05

比亞迪海豹05預計將于2025年第一季度正式上市。該車型的尺寸為4780mm×1837mm×1515mm，軸距為2718mm，屬于緊湊型轎車。

在外觀設計方面，海豹05采用了比亞迪海洋家族的最新設計理念，前臉配備半封閉式格柵，搭配犀利的大燈，整體辨識度較高。

動力系統方面，海豹05將搭載第5代DM混動系統，配備1.5L自然吸氣發動機，其最大馬力為101匹。同時，車輛還配備一臺單電機，最大馬力為163匹，最大功率為120千瓦。此外，該車型提供43公里和90公里兩種續航里程版本，對應的油耗分別為3.9L和3.98L。

方程豹鈦3

方程豹鈦3預計將于2025年上半年上市，預售價為22萬元起。該車型的尺寸為4605mm×1900mm×1720mm，軸距為2745mm，定位中型SUV。外觀設計上，鈦3采用黑色封閉式中網，中網與前保險杠相連，保險杠采用梯形設計，立體感和質感較好。其側面線條較為硬朗，肌肉感較強。

動力方面，鈦3將采用雙電機驅動，總馬力為422匹，總功率為310千瓦，并配備磷酸鐵鋰電池。

小米YU7

小米YU7是小米汽車的第二款車型，定位中大型SUV，計劃于2025年6月至7月期間上市，預計售價在30萬至40萬元之間。

該車的車身尺寸為4999mm×1996mm×1600mm，軸距為3000mm。其外觀設計延續了小米汽車的家族風格，前臉與SU7相似，尾部的環形尾燈更具動感。

YU7的主要競爭對手包括新款特斯拉Model Y等主流電動車型，該車將配備更大容量的電池和激光雷達，以提升其在市場中的競爭力。

領克900

領克首款大型高端插電混合動力SUV領克900計劃于2025年第三季度上市。

從諜照來看，該車前臉設計了分體式大燈，前唇下方保留了領克家族標志性的鋸齒格柵，采用懸浮車頂設計。參考領克09的車身尺寸（5042mm）和軸距（2984mm），新車的尺寸更大，內部空間較為寬裕，將推出2+2+3或6座布局。

該車上市后，其主要競爭對手預計為理想L9、問界M9以及騰勢N9等車型。

問界M8

問界M8的上市已進入倒計時階段，其定位與理想L8相似，采用家族式設計，配備貫穿式大燈和尾燈，側面窗線類似 M9，采用上翻式門把手。車身尺寸為 5190×1999×1795mm，軸距 3105mm，搭載 1496ml 增程器，功率 118kW，配備 165/227kW 雙電機。

新車申報 6 種版本，提供 161/235/240km 三種純電續航，饋電油耗6.60L/100km。

尊界S800

尊界S800是華為與江汽集團合作推出的車型，也是鴻蒙智行旗下的最豪華車型，預計售價在100萬至150萬元之間。

該車的車身尺寸為5480mm×2000mm×1536mm，軸距為3370mm，定位大型車。尊界S800提供增程和純電兩個版本，增程版搭載1.5T增程器，最大馬力為156匹，配備三電機驅動，總馬力達到864匹；純電版分為雙電機和三電機兩種，雙電機總馬力為530匹，三電機總馬力同樣為864匹。

阿維塔06

阿維塔06作為一款中型車，計劃于2025年第二季度上市。該車的高階智駕版本預計售價在23萬元左右。

其車身尺寸為4855mm×1960mm×1467mm，軸距為2940mm。阿維塔06延續了家族式設計風格，圓潤的車身搭配分體式大燈和高挑的腰線，展現出較為明顯的運動風格。

該車將推出純電和增程兩種動力版本，其中純電版本分為后驅和四驅兩種，后驅車型最大馬力為343匹，四驅車型最大馬力為598匹；增程版本配備一臺1.5T發動機，最大馬力為156匹，采用單電機后輪驅動。

風云T11

風云T11是一款大型SUV，其PT車已于本月下線。該車的外觀設計融合了路虎攬勝等車型的元素，同時又加入了封閉式格柵、粗壯的鍍鉻條以及垂直橫向LED燈等獨特設計，展現出較高的辨識度。

其車身尺寸為5150mm×1998mm×1800mm，軸距為3100mm。在內飾方面，風云T11采用了類似游艇夾板的裝飾板，配備了一塊無拼接的連屏，整體豪華感較強。

該車為增程車型，純電續航里程超過200公里，綜合續航里程預計將超過1400公里。

長安啟源C798

長安啟源旗下的中大型SUV——啟源C798已于本月亮相。該車車身尺寸為4837mm×1920mm×1690mm，軸距為2905mm。

其外觀設計大氣，貫穿式燈帶與LOGO相連，車身側面線條強硬，頂端配備激光雷達。

動力上，啟源C798為插電混合動力車型，配備1.5L發動機，最大功率為72千瓦，還可選裝藍鯨1.5T發動機，最大功率為110千瓦。該車的單電機總馬力為224匹，總功率為165千瓦。

深藍S09

深藍S09是一款大型SUV，車身尺寸為5205mm×1996mm×1800mm，軸距為3105mm。該車預計售價在35萬元起，憑借價格優勢有望成為理想L9、問界M9等車型的有力競爭者。

深藍S09將與華為合作，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0高階智駕輔助系統。該車為增程車型，配備1.5T增程器，后驅車型總馬力為314匹，四驅車型總馬力為492匹，全系采用磷酸鐵鋰電池儲電。

一汽奔騰悅意07

一汽奔騰悅意07的外觀設計較為獨特，采用封閉式前臉、分體式大燈，前唇為鋸齒狀散熱口，整體前臉呈現出較為兇悍的風格。

該車型的尺寸為4745mm×1880mm×1710mm，軸距為2772mm，定位中型SUV。

動力方面，悅意07為插電式混合動力車型，搭載1.5T發動機，最大馬力為150匹，前驅電機的具體細節尚未公布。

埃安UT

埃安UT以于2025年1月6日開啟預售，預售價8.98萬-10.98萬元。

新車由廣汽米蘭工作室設計，風格前衛，采用“萌鳥大眼”車燈、19顆LED日行燈、撞色懸浮車頂和納米級車漆，凸顯個性與質感。

作為A級純電車型，其搭載高效三電系統，續航420公里，快充24分鐘可充至80%電量，預計將與比亞迪海豚形成一定的市場競爭。

昊鉑HL

廣汽埃安旗下的高端品牌昊鉑計劃于2025年推出HL車型。

該車外觀設計采用豪華游艇風格，與傳統中大型SUV有所不同，視覺效果較為出色且更具個性。其車身尺寸為5126mm×1990mm×1730mm，軸距為3088mm。

昊鉑HL將推出四驅和后驅兩個版本，四驅版雙電機總馬力為517匹，后驅版總馬力為340匹，全系采用三元鋰電池儲電。此外，該車還計劃推出增程版本，純電續航里程預計將超過350公里，總續航里程在1200公里以上，但關于增程版本的具體細節尚未公布。

傳祺S7

傳祺S7是一款中大型SUV，計劃于2025年上市。其車身尺寸為4900mm×1950mm×1780mm，軸距為2880mm。

該車的外觀設計大氣，星環日行燈的設計使其與傳統車型有所區別，線條起伏明顯，辨識度較高。車頂配備雷達，表明其為廣汽傳祺的高階智駕車型。

動力方面，傳祺S7將提供插電混合動力和增程兩種動力版本，插電車型采用1.5T發動機，最大馬力為160匹，電機信息尚未公布，但車輛將配備磷酸鐵鋰電池。

寶駿享境

寶駿享境提供插電式混合動力和純電動兩種車型，兩者的外觀設計有所不同。插電式混合動力車型的前機蓋設有進氣格柵，而純電動車型則采用封閉式格柵。該車型的尺寸為5005mm×1900mm×1490mm，軸距為2900mm，定位中大型轎車。

動力方面，插電式混合動力車型配備1.5L發動機，最大馬力為143匹；純電動車型的總馬力為253匹，最大功率為186千瓦。兩種車型均采用單電機驅動，并配備磷酸鐵鋰電池。寶駿原計劃在2024年月底推出該車型，但鑒于2024年剩余時間有限，其能否按時上市仍存在一定的不確定性。

蔚來螢火蟲

蔚來螢火蟲于日前正式發布，預計將于2025年4月上市，預售價為14.88萬元。

該車外觀設計極具個性，前臉采用6燈設計，辨識度較高，全封閉格柵融合了復古與科技元素。尾部同樣采用6個燈的設計，與車頭形成呼應。車身采用高強度鋼和鋁合金材質，車頭及前排車門配備雙重防撞梁，車內還設有9個氣囊，安全性能較為出色。

目前，該車的動力信息尚未公布。

特斯拉煥新Model Y

特斯拉煥新Model Y于2025年1月上市，其起售價預計仍將維持在24.99萬元左右。

新車前燈類似Cybertruck，前保險杠新增“風刃”設計，風阻系數為Cd=0.22。車身側面無明顯變化，多腰線設計增添力量感。車身尺寸為4797/1920/1624mm，軸距2890mm。車尾換裝貫穿式尾燈，牌照框下移至后保險杠，尾門更簡約。內飾延續Model 3煥新版布局，15.4英寸懸浮式中控屏集成所有信息顯示，取消換擋撥桿，保留轉向燈撥桿。新增前排座椅通風，后排座椅坐墊加長15mm，頭枕加寬17mm，配備8英寸后排控制屏，支持藍牙連接，可控制座椅加熱、空調等。

動力方面，后驅版配備220kW電機，四驅版前/后電機功率分別為137/194kW。后驅版搭載62.5kWh電池，19英寸和20英寸輪轂對應CLTC續航分別為593km和559km；四驅版搭載78.4kWh電池，對應續航分別為719km和662km。

特斯拉Model 2

特斯拉Model 2的相關傳聞由來已久。盡管目前尚未得到官方的明確確認，但2025年特斯拉有望推出新的車型。

考慮到國內小型緊湊型轎車市場的潛在需求以及消費者對價格的敏感度，如果特斯拉能夠推出一款售價在17萬元左右的緊湊型轎車，預計將會受到市場的廣泛關注。

大眾ID.7S

大眾ID.7S的車身尺寸為5026mm×1864mm×1537mm，軸距為2966mm，定位中型轎車。該車型采用了大眾ID家族的設計語言，封閉式前臉和貫穿式尾燈是其電動車的典型特征。

動力方面，ID.7S提供單電機和雙電機兩種車型。單電機版本的總馬力為231匹，雙電機版本的總馬力為313匹，兩種車型均配備三元鋰電池。

豐田bZ3C

一汽豐田宣稱bZ3C是迄今為止該車企智能化水平最高的一款車型，在智能駕駛、智能座艙和安全方面均表現出色。

采用“C”字形大燈和溜背式造型，兼具科幻感與運動感。智能駕駛方面，配備高階智駕系統和激光雷達，支持L2++級別自動駕駛功能。智能座艙搭載15.6英寸中控大屏，支持5G網絡和多種交互方式，科技感十足。

動力與續航上，最大功率200kW，配備磷酸鐵鋰電池，CLTC續航可達550km和630km。

豐田鉑智3X

廣汽豐田鉑智3X預計將于2025年3月正式上市，目前已經開始接受盲訂，預售價為10萬元起。該車型的尺寸為4600mm×1850mm×1660mm，軸距為2765mm，定位緊湊型SUV。在設計上，鉑智3X采用了豐田家族的最新設計語言，配備封閉式格柵和星環日行燈，前臉層次感較強。

鉑智3X為純電動車型，提供430公里、520公里和610公里三種續航里程版本，均采用單電機驅動，并配備磷酸鐵鋰電池。

日產N7

日產N7的車身尺寸為4930mm×1895mm×1487mm，軸距為2915mm，定位為中大型轎車。

其外觀設計較為現代，星環日行燈有效擴充了前臉的視覺效果，大燈采用獨特的“7”形設計，并融入“N”字圖案，整體顏值較高。

作為一款高階智能駕駛車型，N7配備了高通8295P芯片、城市記憶領航NOA、全場景智能泊車以及智能交互燈語等先進配置，展現了較高的智能化水平。

本田燁S7

東風本田燁S7計劃于2026年年初上市。該車型的尺寸為4750mm×1930mm×1625mm，軸距為2930mm，定位中型SUV。

外觀方面，燁S7采用了本田最新的電動車設計語言，貫穿式日行燈兩側采用分叉設計，車頭較為立體。車內設計也較為現代化，配備獨特的星光飾板，具有一定的創新性。

動力方面，燁S7將配備雙電機，總馬力為476匹，采用三元鋰電池，CLTC純電續航里程為620公里。

綜合而言，新能源汽車市場正在快速變化，新技術不斷出現，改變了我們出行的方式。智能化不再是空洞的概念，而是真正融入到汽車里，從車內的交互系統到高級自動駕駛功能，每一次技術升級都在挑戰傳統的駕駛體驗。汽車的設計也越來越大膽，功能也越來越豐富，它不再只是一個交通工具，更是一個移動的智能空間，既滿足了實用需求，也滿足了大家對美的追求和個性化的表達。

不僅如此，我們可以感受2025年的市場格局也在悄悄變化。

低端車型通過換電技術降低了成本，高端車型則通過提升性能和豪華感來樹立新的價值標準。同時，混合動力、增程式和純電動汽車共同發展，解決了大家對續航里程的擔憂和對能源選擇的單一性問題。因此，這場變革背后，車企們在激烈爭奪技術的話語權，而消費者對汽車的認知也從“只是一個代步工具”轉變為“一個生活場景”。而未來，出行的選擇會越來越多，汽車的價值不再僅僅由馬力或油耗來決定，而是看誰能更好地滿足人們的需求，同時實現可持續發展的目標。