據壹航運獲悉：近日，孟加拉國最大集裝箱港口--吉大港（Chittagong）的卡車司機又罷工了，并且導致港口運營一度中斷！

▲德迅緊急通知

據了解，當地時間2月4日，孟加拉國卡車司機協會舉行的罷工嚴重干擾了吉大港的集裝箱運輸。

此次罷工是在吉大港DC公園發生交通事故、隨后卡車司機和保安發生沖突后開始的。

由于抗議，所有的港口大門和道路都被封鎖了。

全球第一大海運貨代德迅（Kuehne+Nagel）報告說，盡管雙方在2月5日達成了臨時協議，但由于卡車司機在第二天上午再次舉行抗議，要求逮捕涉案人員，業務并沒有持續恢復。

支線船只仍在泊位閑置，等待港口恢復運作。

經過近34小時的停工后，集裝箱運輸于當地時間2月6日早些時候重新開始。然而，業務流程的恢復并不順利。

此外，拖車司機也發起了罷工，要求關閉DC公園。

據抗議的司機和工人稱，他們之所以發起罷工，是因為與DC公園沖突有關的案件被提起訴訟，他們擔心被捕而拒絕駕駛車輛。

馬士基發出緊急通知

據壹航運最新獲悉：昨天（2月7日），航運巨頭馬士基對外發出緊急通知，稱由于拖車司機罷工，孟加拉國的集裝箱運輸中斷！

▲馬士基官方通知

馬士基在通知中表示，孟加拉國正在進行的司機罷工，這極大地影響了運輸和物流運營。

截至2025年2月4日（星期二）晚上，CFS拖車司機由于DC公園發生的事件而停止了移動拖車。這次停工嚴重影響了航行計劃和停泊的船只。

更糟糕的是，雖然工會領導人于2025年2月5日（星期三）正式宣布取消罷工，但許多拖車司機仍不遵守決定，繼續阻礙拖車運輸，進一步影響了貨物運輸。

馬士基稱，正在積極監測情況，并與當地政府和物流合作伙伴合作，以減少中斷。同時也正在與倉庫和支線運營商聯系，以確保運輸能夠盡快恢復。這將允許裝載的箱子被運輸到港口，并優先裝載到指定的船只上，最大限度地減少對供應鏈的影響。