2025的價格戰(zhàn)已打響！自主or合資，你會怎么選？

自主品牌開年一口價，夠“兇殘”

在蛇年開工之后，自主品牌陸續(xù)放出刺激銷量的限時大優(yōu)惠。奇瑞品牌各車型推卓越版和一口價優(yōu)惠，其中，瑞虎3（參數(shù)丨圖片）卓越自動擋限時一口價4.99萬起，風(fēng)云A8限時一口價9.99萬元；

捷途推超越版，捷途X70超越版限時一口價6.99萬元起；

星途品牌也推超越一口價，凌云超越版限時一口價11.77萬元、瑤光C-DM超越版限時一口價13.99萬元起。此外，星紀(jì)元ET還可享受置換補(bǔ)貼20000元。

還有，iCAR廠補(bǔ)1萬、阿維塔全系1萬元優(yōu)惠、昊鉑首購現(xiàn)金補(bǔ)3.1萬...自主一邊大促銷，一邊上新車，而合資品牌似乎還在沉靜在清點盤帳財報中？

2024銷量，自主歡喜合資憂

根據(jù)公開發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，大眾銷量雖然有所下滑，但是仍然以較大基數(shù)取勝。一汽—大眾堅守住了國內(nèi)合資車企的龍頭地位，2024年累計銷量165.91萬輛，國內(nèi)首家產(chǎn)銷突破2800萬輛。上汽大眾，也仍然達(dá)成了120萬輛的銷量成績。值得一提的是，南北大眾在春節(jié)期間，也與新勢力車企同步發(fā)布了1月銷量數(shù)據(jù)，跑出了不一樣的合資節(jié)奏。

再看其它合資品牌。上汽通用同比暴跌56.54%，廣汽本田同比下滑26.52%、上汽通用五菱同比降4.49%、廣汽豐田同比降3.7%。

合資也有正增長的。一汽豐田2024年累計銷量80.02萬輛，連續(xù)兩年正增長，長安馬自達(dá)2024年銷量同比增長8%。長安福特，同比增長5.97%。

智駕大爆發(fā)，誰來定新的游戲規(guī)則？

2025年，撲面而來的，是自主智駕風(fēng)暴。

2月9日，長安將在重慶發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0計劃”、深藍(lán)汽車全場景智能駕駛解決方案。2月10日，比亞迪在深圳總部舉行智能化戰(zhàn)略發(fā)布會。開年的汽車市場，被這兩大傳統(tǒng)汽車品牌的智駕大爆發(fā)帶起了節(jié)奏。

根據(jù)新車目錄信息，2025年比亞迪王朝、海洋有接近20款車可選裝或搭載三目攝像頭等硬件，其中包括新款元UP、秦PLUS DM-i 等10萬元級車型。海獅07、漢L等20萬元及以上車型可選裝激光雷達(dá)，預(yù)計將實現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航等高階智駕功能。這些8萬- 25萬元的車型是比亞迪的主力。

此外，小鵬、零跑也會在10萬-15萬元的車型下放城區(qū)NOA功能。2025，智駕將成為汽車行業(yè)的分水嶺，以2年為期，必分勝負(fù)，中國汽車市場將迎來最重大的變革。

“造夢能力”，還得看合資？

銷量規(guī)模起來之后，自主品牌在品牌向上的路上，在不斷推出高端豪華車型的前進(jìn)中，可能還有很多要成長的部分。比如，合資的造夢能力。

50周年的Polo，在2025不萊梅國際經(jīng)典老爺車展上懷舊了一把。保時捷全新純電動Macan，在珠海國際賽車場，展現(xiàn)了保時捷在女性消費(fèi)群體中的品牌影響力。

而杜卡迪在年初上線聯(lián)想車隊紀(jì)錄片逐夢 Dream On，回顧了MotoGP賽事的經(jīng)典對決。

品牌信仰要深耕，自主品牌還需多多努力。

電車圈快評：

自主品牌在電氣化速度上完勝之后，又開始在智駕賽道大步向往。面臨嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)，合資車企仍然有著強(qiáng)勁的發(fā)展韌性，上汽大眾途昂Pro將首搭動能表現(xiàn)更優(yōu)的第五代EA888發(fā)動機(jī)，日系的幾款新車也將紛紛上車高階智駕。在穩(wěn)住陣腳的同時，合資品牌仍然蓄勢待發(fā)，意欲打一場“翻身仗”。2025，你選自主還是合資？