湖南
作為國家綜合交通樞紐城市，衡陽城區大交通框架基本成型，“三縱三橫一環一聯”高速公路網和二環、三環快速干線構成的高等級路網為衡陽發展奠定了交通基礎。
北三環湘江大橋
因衡陽城市化進程的加快，國道G107、G322以及省道S366部分路段已成為城市路段，尤其突出的是國道G107衡陽城區段現在穿城而過，給本就擁擠的城區道路造成極大的交通壓力，長期超負荷的通行破壞道路結構，甚至引發交通事故，揚塵和噪音污染擾民問題更是飽受詬病。
蔡倫大道（G107）
據估算，目前市城區日過境貨車超3000余輛，相關城區道路年維修費用達3600萬元，蔡倫大道2021年維修費用就達2000余萬元，2024年大修費用更是超7600萬元。
在新版衡陽市國土空間規劃中，對107國道改線做出了清晰規劃，根據十四五最新計劃圖，衡陽縣樟木向南跨過湘江，進入珠暉茶山坳鎮，再往南銜接珠暉北互通并南接東三環，最終接入既有的107國道。
蔡倫大道（G107）
這一計劃方案的實施將有效緩解107國道（蔡倫大道）穿城而過帶來的交通擁堵問題，使大貨車真正繞開衡陽城區，減輕城市交通壓力。新規劃線路的提出得到了廣大人民群眾的一致好評。
因此，該計劃方案的實施對于緩解衡陽中心城區交通壓力、改善衡陽道路交通狀況、降低城市維護成本具有積極的意義；同時這一工程的實施，對帶動市區東北部地區的經濟發展、融入長株潭衡協調化發展、加速衡陽區域中心化的進程都起到很好的促進作用。
然而，目前經濟下行的壓力下，衡陽市在財力方面存在很大的困難，無法自行承擔改線工程的費用。因此。近期有代表建議由省級層面高位推動，給予立項、土地審批、資金等方面的全力支持，希望該項目能在2025年啟動、開工建設。
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