蛇年伊始，從中央到地方，中國正在釋放拼經濟的強烈信號。

中央層面，2月5日，李強總理在討論擬提請十四屆全國人大三次會議審議的政府工作報告會議上強調：

1、錨定發展目標，因時因勢加大逆周期調節力度；

2、聚焦突出問題，整合資源集中發力、同向發力；

3、敢于打破常規，推出可感可及的政策舉措；

4、及時回應關切，加強政策與市場的互動。

這四點需要重點關注！

因時因勢加大逆周期調節力度個人理解是加大財政和貨幣政策的發力，說的更直白點，就是短期內可能降準降息。

及時回應關切，加強政策與市場的互動。我覺得可能是針對股市、樓市的，畢竟這兩塊和市場的聯動較大，大眾很關注。

而最震撼的，是敢于打破常規、推出可感可及的政策舉措的表態。這一條，明顯是要讓各地、各部門的主管者，要拓寬思路、敢于突破常規，推出激活市場的政策舉措。

似乎是對中央信號的同步呼應——，重慶召開新春第一會，會上中央政治局委員，重慶市委書記袁家軍提出“全力推動房地產和建筑企業企穩回升”！

2月5日

這是一個擱之當下，非常具有信號意義的表態。就重慶這座城市而言，這是現任一把手履職2年后，在這種場合第一次對重慶樓市的清晰要求；而在提法方面，重慶“企穩回升”的表述，較之前中央層面提出的“止跌回穩”有一個明顯升級。

當然，說升喊漲的聲音一直都有——畢竟房地產調整至今，泡沫基本上都擠的差不多了，即便是著名的經濟學家——重慶市老市長黃奇帆，在最新演講中也認為今年中國房地產市場將完成筑底。而為了拉動經濟，節前中國房地產報更是借教授之口發出呼吁：止跌回穩不是不漲，而是要漲、快漲！至于深受經濟疲軟和資產貶值之苦的廣大中產階級，更是對房地產市場回升翹首以盼！

趙燕青

不過，教授畢竟只是一家之言，房地產報也只能代表行業聲音，哪怕就是老黃市長，雖然學界認可度一直居高不下，但畢竟已經退休多年，不能代表官方態度。也正因為如此，當“企穩回升”四個字從在任的政治局委員、直轄市書記口中說出，這含金量絕對是非同小可的！

當然，袁書記口中“企穩回升”指的是房地產和建筑業而非房價。
不過鑒于這里面的高度關聯性，如果房地產能夠企穩回升的話，房價也會有較大可能從中受益。

只不過，這個要求是重慶市委書記提的，所以影響范圍，也僅限于重慶一地——換句話說，重慶接下來大概率會“企穩回升”，至于別的城市，那還得兩說！

那么，為什么重慶敢提出“企穩回升”——尤其是在這個經濟大環境尚未全面逆轉，全國房地產市場依然尚未脫困的當下？

這跟重慶這兩年積攢的底氣有著密不可分的關系！具體來說，就是供需兩方面的同步發力。

首先說供應，也就是房地產市場本身：

大家都知道，重慶過去十幾年一直是天量供地，而且鑒于山城特殊地貌，住宅用地容積率一直偏高——別說2.0、3.0了，4.0、5.0容積率的小區都不稀奇。這就導致這些年下來，重慶市場累積了大量的存量住宅。

這在房地產市場紅火時沒有問題——反而因為商品房以及公租房的大量供應，有效平抑了房價，讓廣大市民能夠相對輕松的實現居者有其屋。但遇到房地產退潮，過去的天量供應，就成為了壓垮資產價格，拖累經濟發展的包袱——這也是為什么重慶在同類型大城市中房價明顯不高，這一輪調整中的跌幅也依然不低的原因。

不過，經過幾年的調整，這種情況已經有了根本性的改變。從2021年開始，重慶中心城區涉宅供地就歷經四年降——尤其是22-24這三年年，那較之前更是驟降。

當然，這幾年全國供地都在降。但別的大城市基本上也就是腰斬、最慘也就是膝斬，重慶這邊簡直是腳踝斬——到2024年到成交面積僅1112畝，僅為2020年最高峰的1/16。而從更早的前幾年開始，重慶市就大幅降低了出讓土地的容積率——主流從過去普遍的3.0、4.0往上，降低到2.0以下。

提前布局和壯士斷腕，雖然并沒有阻擋重慶房地產市場隨大勢下跌的趨勢，但卻為其盡早走出泥潭，浴火重生奠定了基礎。

而與供應相比，更重要的是需求。

為什么現在市場普遍看衰三線以下樓市？為什么大家都說未來只有一二線才有房地產？原因在于錢和人。有人才有購房需求，有錢才有購買力。大部分三線以下城市沒錢沒人，那再怎么減少供應，房地產市場也很難恢復——光存量拋售，就足以壓的它們永遠翻不了身！

但這是不是意味著一二線就可以高枕無憂呢？當然也不是。畢竟一二線城市未來也是分化的。隨著經濟進入新一輪周期，城市格局也會發生變化，有一些城市，錢和人會源源不斷流入，有一些則會被淘汰出局。

那么，決定錢和人流動的關鍵是什么？答案就兩個字：產業！有產業、尤其是有新質生產力、新興產業增量的城市，才能在新的經濟周期中，獲得錢和人的雙雙流入，進而帶動房地產市場的繁榮。

在拼產業這一塊，過去十多年里，重慶的表現只能算中規中矩，雖然一直是中國內陸的工業重鎮，經濟體量確實不小，但都集中在傳統領域，集中在中低端，附加值不高。

但這幾年，尤其是袁書記上來這兩年，重慶算是開了掛，牢牢抓住了產業升級的歷史機遇，上演了一把精彩的彎道超車：

這里面最典型的代表就是賽力斯。賽力斯本來只是一個造幾萬塊錢面包車的小廠，別說在全國了，就是在重慶，不是汽配行業的話，也沒幾個人關注過它（我在重慶住了十多年，如果不是這兩年爆火，我自己都不知道早年電視上王寶強打廣告賣的那個東風小康，居然是重慶企業生產的）。可就是這樣一家名不見經傳、甚至一度瀕臨破產的企業，抓住產業升級的歷史機遇，一躍成長為中國新能源汽車市場僅次于比亞迪的第二個巨頭！

是什么促成了賽力斯的鳳凰涅槃？很多人將其歸功于華為；或者歸功于老板張興海的魄力——畢竟他敢在華為最低谷時，拿出身家性命陪余承東一起賭。但鮮為人知的是，賽力斯成功的背后，還有一個幕后英雄：重慶地方政府：

，賽力斯發布公告，斥資81.64億元，收購重慶兩江新區龍盛新能源科技有限責任公司100%的股權，實現對重慶“超級工廠”的完全掌控。

2024年11月27日

該工廠于建成投用，規劃產能70萬，主要生產問界M9、M8等車型。

2024年2月5日

這里就有一個問題，賽力斯為何要收購自家的“超級工廠”？這座工廠不是它自己的嘛？

答案是，這工廠之前真不是賽力斯的，而是重慶由重慶地方國資平臺投資建設，建成后，再出租給賽力斯使用的。

現在賽力斯火了，有錢了，就出資買回了工廠。

看似繞了個大彎，實際上為賽力斯帶來了巨大的好處。

賽力斯不僅免去了建設工廠的麻煩，還在經營前期節省了大量的資金，大大降低了經營風險。

而除了“超級工廠”，重慶地方國資平臺-渝富控股集團幾乎伴隨賽力斯一路成長。

早在2016年，賽力斯開始建設第一工廠（賽力斯兩江智慧工廠），渝富控股集團就投資了6.4億元。

隨后，賽力斯開工建設了第2工廠、第3工廠，渝富控股集團又分別投資了3億元、33億元。

加上定向增發等其他方式，渝富控股集團累計向賽力斯投資45.5億元，撬動社會資本投資140億元。

這些真金白銀，不僅解了賽力斯“燃眉之渴”，還帶來強大的背書與信心，為賽力斯高速增長提供了強有力的支撐。

所以，是重慶造就了賽力斯。

而賽力斯的崛起，也給重慶帶來了巨大的回報：

最直接的就是股權收益——賽力斯對龍盛新能源的收購完成后，后者的股東重慶產業母基金將以66.39元/股的價格，獲得賽力斯約0.53億股份，占比3.24%，而現在賽力斯的股價在130左右——僅此一項就實現浮盈翻倍。

而股市上的浮盈其實是最微不足道的，對重慶來說，賽力斯崛起的最大利好，還是對其地方經濟的強勢提振：

怎么理解這種強勢提振？我們用最簡單的方法，拿長安汽車做對比。長安汽車在過去很多年，一直是重慶實體經濟的龍頭企業——而且是那種一騎絕塵式的龍頭。

而現在呢？我們拿長安與賽力斯的數據做個對比：

市值：賽力斯為2002億元，長安汽車為1342億元。

2024營收，賽力斯預計為1442億—1467億元，長安汽車預計為1600億元。

2024凈利潤，賽力斯預計為55億—60億元，長安汽車預計為60億元。

可見，除了銷量（2024賽力斯42.69萬，長安268萬），賽力斯的各項數據跟長安汽車已經不相上下。再考慮到長安的產能遍布全國（在南京等地有大型分廠），賽力斯——除了既不值錢也沒剩多少的東風小康，其他全都集中在重慶；這意味著，截至2024年，重慶成功的給自己再造了一個“長安汽車”！

而這還只是開始。誰都知道，問界現在的銷量還遠未觸頂——隨著接下來的M8上市、M7、M5全新改款推出，以及未來的M6等，其制定的未來三年內年銷量破百萬的計劃是極有可能實現的——至不濟也能做到80萬輛保底。而從更長期看，如果中美博弈取得勝利，接下來國運順遂+問界出海順利，賽力斯的上限，基本可以對標燃油車時代的德國寶馬！

這意味著什么？這意味著第二個“長安汽車”只是開胃菜，賽力斯給重慶帶來的紅利還遠遠沒有吃盡！未來幾年甚至十幾年內，都會有越來越多的錢和人，隨著賽力斯的擴張，源源不斷的流入重慶這座城市。

而賽力斯，只是重慶這一輪汽車領域產業升級中的代表之一。在它之外，長安汽車本身也在穩步上升——2024年長安汽車銷量超268萬輛，同比增長5.1%，創下近七年新高；而更為關鍵的是，產業升級的突破，長安汽車也正在一步步擺脫過去低端車的印象，旗下阿維塔品牌成功進入20-45萬元市場、深藍、啟源品牌的大部分車型也進入20-30萬元區間。

而在汽車之外，重慶經濟也在整體發力——“33618”現代制造業集群體系逐漸成熟，過去一年地區生產總值達到32193.15億元，成功超越廣州，坐回中國經濟（總量）第四城位置；人均GDP突破10萬元，規上工業增加值增長7.3%，三攻堅一盤活改革任務順利完成，市屬重點國企增加值6.3%，實際使用外資增長5.3%；

這一連串的經濟數據，以及數據背后折射的趨勢，我想這應該才是重慶敢在開春第一會上，提出推動房地產企穩回升的根本原因吧。畢竟去除泡沫后的房地產市場，它的繁榮一定是建立在經濟繁榮基礎上的。只有在經濟發展中獲得了足夠底氣，積攢了足夠的需求和購買力，一向在全國房地產市場中足夠低調的重慶，才會在全國主要城市中，頭一個喊出“企穩回升”的目標！

從邏輯來說，用發展新興產業對沖傳統房地產行業下滑；用新質生產力帶來的經濟增長，對沖房地產市場萎縮帶來的經濟滑坡，并最終將房地產市場拉出泥潭，一起開辟新的經濟周期，這本就是我們這一輪經濟結構調整的理想路徑。

作為中國經濟的堅定看好者，我們一直堅信這種調整肯定會成功，只是之前我們不確定哪個城市會最率先達到這個突破的臨界值，成為這一輪新周期的領跑者。而隨著身為政治局委員的袁家軍書記，在重慶開春第一會上擲地有聲的說出全面推動房地產“企穩回升”，我們發現，重慶，這一次有可能先人一步，吃到這只所有人期盼已久的螃蟹！

對此，我們高度期待！