2月6日上午,
國軒高科低碳能源新材料研究院
在廬江縣揭牌運營。
該研究院由廬江縣政府與國軒高科
共同建設,
將圍繞動力及儲能電池材料產業鏈
共性關鍵技術、新能源材料智能制造
兩個技術方向,
開展技術攻關和成果孵化。
國軒高科低碳能源新材料研究院。(圖源:合肥新聞聯播)
當下,新能源行業發展如火如荼,其中,材料科學扮演著關鍵角色。“材料科學不僅深刻影響著新能源產品的性能與成本,更在拓展應用場景和推動可持續發展中發揮著關鍵作用,是新能源行業持續發展的重要驅動力。”現場,研究院負責人饒媛媛一語中的。
作為全產業鏈電池企業的佼佼者,國軒高科一直致力于新能源電池材料的技術研發。以國軒高科廬江基地為例,過去10年,該基地相繼投產了磷酸鐵鋰正極材料、圓柱電池及高端正極材料等多個項目,近幾年磷酸鐵鋰市場占有率全國第三,電池裝機量全球第七。
國軒高科工程研究總院。張大崗 攝
行業趨勢、市場前景、技術積累……疊加多重有利因素,國軒高科低碳能源新材料研究院在廬江縣應運而生。據了解,該研究院(含配套)建筑面積約10萬平方米,各類研發、檢測設備陸續入場,多名研發人員開始入駐,目前已正式運營。
作為廬江首家新型研發機構,國軒高科低碳能源新材料研究院被寄予厚望。其中,聚力攻關動力及儲能電池材料產業鏈共性關鍵技術、新能源材料智能制造技術,是研究院的一大重任。“5年內,我們將力爭建成多個細分領域研究中心、實驗室、研發平臺等,并爭取獲省級及以上認定。”饒媛媛說。
技術成果的真正價值在于實際應用。研究院的“施工圖”上,技術研發和成果孵化是一個“雙線作戰”的過程。同樣是在未來5年,關于引進、孵化培育科技型企業的數量和營收,研究院都確立了自己的目標。
每一次材料科學的突破,都為新能源的發展開辟出全新的可能。展望未來,一項項新材料的核心專利將從合肥廬江走向產業化,千萬輛電動車或將不再有“里程焦慮”。
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