最近上網沖浪，發現個賊有意思的現象：都江堰被網友吹得天花亂墜，說它是“古人智慧天花板”、“水利工程教科書”，是千年水利奇跡，造福無數百姓，仿佛是古往今來最完美的水利工程，這我也承認，都江堰確實牛。

可到了三峽大壩這兒，畫風突變，評論區簡直成了大型吐槽現場，“破壞生態”、"勞民傷財"甚至"誘發地震"這種離譜說法都冒出來了。甚至還把一些八竿子打不著的問題都怪到它頭上，這就讓我很納悶了，同樣是造福百姓的水利工程，待遇差距咋就比人和狗的差距還大？事實上，很多人不是無知就是壞！為了反對而反對！

歷史濾鏡下的都江堰

都江堰，那可是有著兩千多年歷史的老古董了。兩千多年前的戰國時期，成都平原就是個大型修羅場——旱的旱死，澇的澇死。李冰父子為了治理岷江水患，那是絞盡腦汁，最終想出了一個絕妙的辦法，硬生生地在玉壘山鑿出了一個寶瓶口，把岷江的水引入了成都平原，解決了干旱的問題。又在江心筑起了魚嘴分水堤，把岷江一分為二，外江泄洪，內江灌溉，巧妙地實現了四六分水。還修建了飛沙堰，用來調節水量和排沙，確保了都江堰的長期穩定運行。修建了都江堰。這工程一建成，效果立竿見影，成都平原從此告別了水患的困擾，變成了富饒的“天府之國”。

從那以后，都江堰就一直發揮著重要的作用，歷經無數次洪水的考驗，依然屹立不倒。都江堰還充分利用了自然地勢，幾乎沒有破壞生態環境，這在古代水利工程中簡直是神一般的存在。而且，它沒有大壩，采用的是無壩引水的方式，據傳說，不保真，在抗日戰爭時期，還讓日軍的轟炸計劃落了空。因為日軍找不到大壩，無法實施轟炸，只能無功而返。

再加上時間的沉淀，都江堰已經不僅僅是一個水利工程，它更像是一個歷史文化的象征，承載著無數人的情感和記憶。大家去參觀都江堰的時候，看到那古老的建筑、奔騰的江水，很容易就被它的歷史魅力所折服，自然而然就會對它贊不絕口。這就好比你看到一件傳承千年的藝術品，肯定會忍不住夸它精美絕倫。

另外，都江堰建成這么多年，它的好處大家都有目共睹，對當地的經濟發展、人民生活的改善起到了巨大的作用。而且，這么多年過去了，它也沒有出現什么大的問題，所以大家對它的認可度非常高。就像一個老朋友，一直對你很好，從來沒出過岔子，你能不喜歡他、信任他嗎？

三峽大壩：現代工程的奇跡

說完了都江堰，再來說說三峽大壩。三峽大壩位于中國湖北省宜昌市三斗坪鎮境內，是當今世界最大的水利發電工程——三峽水電站的主體工程。它的修建，可是一項舉世矚目的偉大工程，凝聚了無數人的心血和智慧。

三峽大壩的修建，可不是一拍腦袋就決定的，而是經過了長達幾十年的論證和規劃。早在1919年，孫中山先生在《建國方略》中就提出了在三峽建壩的設想。1994年才正式動工。這75年間光論證方案就改了12版，蘇聯專家來了又走，美國顧問團吵翻了天。從1994年正式動工興建，到2009年全部完工，歷時15年，光說個數據就嚇死人：混凝土用量1600萬立方米，相當于建了60座胡夫金字塔。

三峽大壩的作用，那也是相當巨大的。首先，它最主要的功能就是防洪。長江中下游地區，一直是洪水災害的高發區，歷史上多次發生嚴重的洪災，給人民的生命財產造成了巨大損失。三峽大壩建成后，有效地攔蓄了洪水，大大減輕了下游地區的防洪壓力。2020年長江流域暴雨，三峽水庫攔下5個洞庭湖的水量，把武漢的洪峰削掉40%。當時長江流域遭遇了罕見的大洪水，如果沒有三峽大壩的攔蓄，下游地區的洪水災害將不堪設想。

其次，三峽大壩還具有發電功能。它是世界上規模最大的水電站，三峽電站年發電超1000億度，夠1億家庭用一年！這些電要是用煤發，得燒掉3000萬噸煤，排6億噸二氧化碳。說它是“霧霾克星”一點不夸張。更絕的是，電站一天掙2億電費，不到10年就能回本——這買賣，巴菲特看了都眼紅！

此外，三峽大壩還改善了長江的航運條件。以前船過三峽得雇纖夫拉，稍不留神就撞礁石。現在萬噸貨輪能從上海直飆重慶，運費省一半，時間砍三分之二。去年長江貨運量突破30億噸，頂10條京廣鐵路。沿江工廠老板們做夢都能笑醒。

三峽大壩為何被罵？背后的真相令人深思

既然三峽大壩有這么多的好處，那為什么還會被一群人罵呢？我看了看那些罵三峽大壩的言論，總結了一下，主要有以下幾個原因。

一是破壞生態環境。有人說大壩攔了中華鱘洄游路線。但真相是：三峽建了4個魚道，每年人工繁殖放流幾十萬尾魚苗。去年長江禁漁后，江豚都開始“拖家帶口”逛三峽了。倒是某些鍵盤俠，一邊吃著三峽電烤的串，一邊罵大壩不環保。

二是移民問題。三峽大壩的修建，涉及到了大量的移民。為了給大壩讓路，一百多萬三峽人民離開了自己的家園，搬到了新的地方。這確實是一個巨大的犧牲。但我們也要看到，國家為了妥善安置移民，投入了大量的資金，為他們提供了住房、就業、教育等方面的保障。129萬搬遷群眾人均住房35㎡，90%住進電梯房，涪陵榨菜廠直接建在移民新村門口。大多數移民都在新的地方安居樂業，生活水平也有了很大的提高。

三是歷史因素和偏見。有些人就是喜歡崇古貶今，覺得古代的東西都是好的，現代的東西就不行。他們對三峽大壩的批評，很大程度上是出于對現代工程的不信任和偏見。最討厭的是部分人存在偏見。有些人逢我國的東西就必反，只要是新中國做的事，就先持否定態度；還有一些人，是受到了一些不實言論的影響，沒有經過自己的思考和判斷，就盲目跟風，人云亦云。根本不了解三峽大壩的實際情況，就隨便發表一些不負責任的言論。

客觀看待：兩座大壩都是偉大的工程

都江堰和三峽大壩，一個是古代水利工程的杰出代表，一個是現代中國的世紀工程，但現實是都江堰活成了文化符號，游客看見飛沙堰排沙，自動腦補古人智慧；可到了三峽泄洪，有人就說是"破壞自然"。就像看古裝劇里騎馬覺得浪漫，現實里聞到馬糞味就罵街。時間這把美容刀，能把所有工程瑕疵都磨成歷史滄桑感。

我們不能因為一些不實言論，就否定三峽大壩的功績，也不能因為都江堰的古老，就盲目吹捧。有些人覺得古人都用"天人合一"，現代工程就是"人定勝天"。實際上李冰父子鑿山時，沿岸百姓也罵過"勞民傷財"。都江堰的完美是人家長達千年的"售后服務"——唐宋元明清每個朝代都在加固維修。而且你看到的現在的都江堰，沒有發現是鋼筋混凝土結構嗎？猜猜是什么時候修建的，那基本都是新中國后重新原址修建起來的，罵人都罵錯了！

都江堰建成都快2300年了，三峽才18歲。當年李冰父子面對的非議不會比現在少，只是罵聲都被歷史過濾掉了。說句大實話：沒有完美的工程，只有不斷進步的文明。三峽確實帶來了新問題，但咱們的應對措施也在升級——從最初的"建大壩"到現在的"長江大保護"，治水理念早就不一樣了。

下次再看到"都江堰永遠滴神，三峽垃圾"的論調，建議直接甩數據：都江堰灌溉面積從古代的200萬畝漲到現在的1000多萬畝，靠的是70多次大改造；三峽每年減少碳排放1億噸，相當于種了30萬平方公里森林（比整個意大利還大）。真正的智慧，既要傳承古人的巧思，也要相信今人的擔當。畢竟，誰家祖上沒幾個被罵過的工程？大運河當年還被說成隋煬帝的罪證呢！