這幾天關于10年內全面禁止燃油車的話題鬧得沸沸揚揚，作為從業20年的老司機，我必須要說兩句。

要說這事兒，還真不是一個簡單的“行”或者“不行”就能下結論的。讓我們理性分析一下這個提議的來龍去脈。

先說環保這個最大的賣點。確實，燃油車排放是城市空氣污染的主要來源之一。尤其在北上廣深這樣的大城市，機動車尾氣對空氣質量的影響顯而易見。從這個角度看，禁燃油車是有一定道理的。

再說能源安全。咱們國家石油對外依存度高，發展新能源汽車能降低對進口石油的依賴，這也是不爭的事實。

但是！這事兒沒那么簡單。

先說技術層面?，F在的新能源汽車雖然發展很快，但還有不少檻要過：

• 續航里程還不夠給力
• 充電速度還不夠快
• 電池技術還有很大提升空間
• 極端天氣下的表現還需要改進

你想啊，現在北方零下30度，南方40度高溫，電池能扛得住嗎？這些問題不解決，貿然全面禁燃油車，怕是要出大問題。

再說基礎設施。我去年跑了一趟川藏線，沿途充電樁少得可憐。別說高原了，就是三四線城市，充電設施也遠遠不夠。10年時間能把這些都建好嗎？這個工程量可不小。

最關鍵的是民生問題?，F在全國還有將近3億輛燃油車在路上跑，這些車主的利益怎么保障？一刀切地禁止上路，這不是開玩笑嗎？

而且，傳統汽車產業鏈上有上百萬人就業呢。貿然轉型，這些人怎么辦？

所以我的建議是：

1. 漸進推進比較靠譜

• 先從限行開始
• 再到限購
• 最后才考慮禁售
  這樣可以給市場和民眾一個適應期。

• 分區域實施

• 先在空氣污染嚴重的大城市試點

• 再根據效果逐步推廣
  這樣更現實可行。

1. 加大政策支持

1. 繼續補貼新能源車購置

1. 加快充電基礎設施建設
2. 支持相關技術研發
   為轉型創造更好的條件。

說實話，新能源車是大勢所趨，但也不能操之過急。就像我常說的：“換車就跟換對象似的，得有個過程，急不得?！?/p>

最后說一句，不管是燃油車還是電動車，安全駕駛才是最重要的。各位車友有什么想法，歡迎在評論區討論。

祝大家心想事成，身體健康，不勞而獲，坐享其成。