特斯拉Model 3放大招，8000元補(bǔ)貼+5年0息，車市要變天？

剛過完蛇年春節(jié)，特斯拉就給車市扔下一顆重磅炸彈，Model 3推出史上最大優(yōu)惠套餐，限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元，還能疊加5年0息政策，另外還有特享充電權(quán)益。這波操作，瞬間把Model 3的購車門檻拉到了新低。

這次保險(xiǎn)補(bǔ)貼首次覆蓋Model 3全系車型，包括高性能版，而且保險(xiǎn)補(bǔ)貼和5年0息同時(shí)出現(xiàn)，實(shí)屬罕見。來算筆賬，以Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版為例，官方指導(dǎo)價(jià)23.55萬元，減去8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼后，車價(jià)變?yōu)?2.75萬元。

要是選擇5年0息貸款，首付7.99萬元，剩下的分60期還，每月月供也就2460元左右。 除了這些，特斯拉還準(zhǔn)備了特享充電權(quán)益。

從1月10日9點(diǎn)起，訂購現(xiàn)款Model 3/Y車型，花1299元就能在價(jià)值5200元的Cybervault家充樁（含40米國(guó)標(biāo)安裝服務(wù)）和3年3萬公里全國(guó)特斯拉超充（1元/度電，含服務(wù)費(fèi)）里二選一。這對(duì)于消費(fèi)者來說，不管是選擇在家充電還是外出使用超充，都更方便、更劃算了。

回顧特斯拉之前的優(yōu)惠活動(dòng)，Model Y在2024年12月24日推出過“選購現(xiàn)車尾款立減”活動(dòng)，最低售價(jià)降到23.99萬元，這次Model 3的優(yōu)惠力度，明顯也是來勢(shì)洶洶。 從銷量數(shù)據(jù)來看，Model 3的銷量就像坐過山車。

2024年11月銷量最高，達(dá)到28914輛，在中型車銷量里排第3；12月銷量21046輛，環(huán)比下降了27.21%，不過同比增長(zhǎng)33.63% ，排名第5。這些波動(dòng)，和特斯拉的營(yíng)銷策略有很大關(guān)系，每次推出限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼、5年0息這類優(yōu)惠，都能刺激不少消費(fèi)者下單。

但如今的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新能源賽道更是高手如云。阿維塔06、智界新S7、極氪007、小米SU7、比亞迪漢EV和極氪001等車型不斷涌現(xiàn)，都在爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，特斯拉Model 3也面臨著不小的挑戰(zhàn)。特別是小米SU7，2024年3月底上市，4月交付后，迅速打開市場(chǎng)，12月銷量達(dá)到25815輛，超過了Model 3。

特斯拉Model 3憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力，在全球新能源汽車市場(chǎng)一直有一席之地，可在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，銷量增長(zhǎng)的速度確實(shí)慢下來了。這次Model 3推出史上最大優(yōu)惠套餐，明顯是想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中再博一把。

至于這波優(yōu)惠能不能讓Model 3銷量再創(chuàng)新高，還得看消費(fèi)者買不買賬，以及其他車企會(huì)怎么應(yīng)對(duì)。不過可以肯定的是，2025年的車市，這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，肯定會(huì)更加精彩，就看誰能在這場(chǎng)混戰(zhàn)中脫穎而出了。