北京
據海外媒體報道稱，盡管三菱可能會參與日產和本田的合并，但就目前來看，這并沒有改善公司的前景。近期，三菱公布了截止2025年3月的財政年度凈利潤預測。在第三季度財務業績報告中，三菱將其年度凈利潤預測調整為350億日元，按當前匯率計算約為2.26億美元。這比2024年5月發布的1440億日元的預測低了76%。據報道，此次調整是由于批發行業銷售低迷、北美營銷費用以及通貨膨脹導致的供應商成本增加。
此外，三菱還調整了今年的銷售目標，從895000輛降至848000輛。盡管如此，這還是比前一年的815000輛要多。大部分損失來自三菱最大市場--東南亞。具體來說，該公司目前在泰國和印度尼西亞苦苦掙扎，而這些市場之前曾取得很大成功。并且，泰國不利的匯率和持續的家庭債務增加將繼續對利潤產生負面影響。事情已經發展到三菱不得不重組其在該地區的辦事處的地步，其中包括300名員工的提前退休。
不過，事情并不全是壞事。盡管此前有傳言稱三菱被趕出本田-日產合并，但品牌負責人表示，三菱“根本不可能參與其中”。他說，該公司將等待，看看合并如何發展，然后再決定何時以及如何參與。
“我們的優勢在于插電式混合動力車、亞太市場占有率以及專注于皮卡車的產品系列，”他說。“我們正在研究如何利用這些，以及我們可以在北美市場獲得什么樣的支持，并開發汽車智能，而這兩者都是我們不太擅長的”。
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