北京
早在2023年3月份，奧迪曾表示將執(zhí)行全新的命名方案，用以更好的的區(qū)分汽油車和電動車，其中電動車使用偶數(shù)，汽油車則采用奇數(shù)。去年11月份，官方還宣布下一代A7將會成為A6的替代品。而在近期，奧迪官方則表示將會恢復(fù)原有的命名方式，而不采用此前計劃的全新命名方式。
未來，這些數(shù)字將再次嚴(yán)格指車輛的尺寸，而不是動力總成的類型。為了區(qū)分汽油車和電動車，將包括以下后綴之一：TFSI代表汽油，TFSIe 代表插電式混合動力車，TDI代表柴油車，e-Tron代表電動車。為了更好地區(qū)分，奧迪將堅持使用表示車身樣式類型的后綴：Sedan、Avant或Sportback。
此外，下一代A6原本將采用全新的命名方式，被稱之為A7，但現(xiàn)在不是了。這款改進后的汽油車將于3月4日迎來首次亮相，將與純電動A6 E-tron并駕齊驅(qū)。新的RS6 Avant正在開發(fā)中，但有報道稱它將放棄V8發(fā)動機轉(zhuǎn)而采用插電式混合動力V6發(fā)動機。
據(jù)悉，奧迪將繼續(xù)使用“A”表示汽車，使用“Q”表示跨界車。但是，每個類別中最小的型號將從陣容中消失，因為A1和Q2將在這一代之后停產(chǎn)。
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