這個車主慘了，不僅自己的車燒成了鐵架子，連帶旁邊的車輛都被殃及，這賠償可不是一筆小數目。

前段時間，在山東一個地下車庫發生了一起電動汽車起火事故，根據消防報告，當地消防救援大隊調查后認定起火點為一“小鵬牌小型轎車”，起火原因為該轎車“前機艙右前部區域導線發生一次短路故障，引發火災”。

小鵬汽車緊急回應，表示事故現場的小鵬汽車其原廠搭載的動力電池及整車電氣未見異常。但同時透露了一個非常重要的消息，該車輛在2024年3月到店維修時有加裝改裝現象。

該事故造成9輛汽車完全燒損、8輛汽車嚴重燒損，其中有多輛奔馳、寶馬、奧迪等豪華車，其他部分汽車、公共設施設備等不同程度燒損煙熏，這次事故還是很嚴重的。現場一片狼藉，烏漆嘛黑，車主損失慘重。

汽車私自改裝，一般是為了增加一些功能配置，整體是好看了，但是如果沒有處理好，安全隱患也是存在的。這次事故具體原因還等待調查，只不過對于旁邊的車來說，實在是太倒霉了，車輛好好的停在車庫，也會被燒著，而后續賠償損失等，估計還要經過漫長的時間。

網友評論：

“地下車庫的消防不靈了嘛，為啥沒有噴淋呢？

又是一筆爛賬，其它車主倒了八輩子霉了。

你說的對，我身邊很多這樣的就是沒錢，隨便告。

好了，一句加裝改裝，這車主算完了。

我交了物業管理費和停車費，在停車場車燒了，物業沒有責任？

不讓電車下地庫是有道理的。

改裝過就可以甩鍋？

地庫就不該讓停電動車，真出了事怕是車主都賠不起。

電車保費還能漲。

我們油車都跟著漲價。

就算沒改裝，還會有車上有易燃易爆物品，車上有電子元件，反正一堆，親身經歷！

誰主張誰舉證。如果車企認為火災原因在于車上有易燃易爆物品或者其他引發火災的物品，可以申請鑒定。

只要出了事故基本上都是車主的責任。因為車企會說他們那么多賣不掉的車停在那里也沒自燃事故發生。

電瓶車不能停車庫，電動車也很危險啊。

如果消防自動噴淋系統不工作，也得承擔一定責任。

改了什么？是改裝導致嗎？什么改裝能導致突然起火。

會的，我之前一臺飛度改了一個暗鎖，防盜的那種，線沒有弄好，兩根線碰著碰著就著火了，短路了。在駕駛位下面，開始我聞到一股味然后腳那里有點發熱的感覺一看原來已經燒起來了，馬上開到路邊跑去加油站拿滅火器。

雷總說的那五個字的含金量還在上升。

到底是哪些人在買這種車還膽子大去改裝，覺得自己是傳說中的貓，有九條命的那種。

看到電車停我車旁邊我都怕，沒人在車庫開加油站，但很多充電的！

不至于，電車最多著火又不是爆炸，你在車外面怕啥。

前幾天看電動車的保險是賠錢的，這賠的更多了。

地庫消防投入資金上千萬級別，很多都發揮不了作用，非常值得反思。

純電車真心不要隨意改裝，特別是電氣方面！根本不知道對方改你的電路改的怎么樣，有沒有存在隱患問題！！

是的，涉及的電路以及軟件控制太多了，不是外面隨便汽車維修廠能搞的，不說短路起火，就是出點小問題，原廠也會給你拒保，最終責任后果還是得自己扛。

新能車的風險，不是沒了自己車還要賠償其他車。

就是4S店要你加裝的都不能裝。

看了評論區，很多人對科技存在盲區，根本不知道出事的根本原因，我來科普下。正常的電池后面有短路自動斷電芯片，而且這種芯片很便宜，20年前的手機電池都有這芯片，所以車電池不可能沒有。總結：車電池自燃概率跟手機電池一樣，幾乎為零，除非改裝。（拆除自動斷電芯片，才能改裝更大馬力超負荷而不斷電，手機起火也都是換了沒自動斷電芯片的或劣質電池）。

小區消防復雜且昂貴，驗收幾年后，整個消防系統通常只有滅火器可以正常使用，其它眾多花費巨資建設的系統都歇菜！這就是現狀。”

現在有部分地方是不允許新能源車進入地下車庫的，因為如果起火消防車是無法進入救援的。對此你怎么看？