作者：余飛

01

廣州，經(jīng)濟(jì)、樓市雙水逆

2024年的廣州，無(wú)疑是頭部城市中最水逆的城市，經(jīng)濟(jì)、樓市雙雙低迷。

2024年一季度，廣州GDP增速3.6%，位居十強(qiáng)城市倒數(shù)第一。

2024上半年，廣州GDP增速2.5%，增速在十強(qiáng)城市中倒數(shù)第一。

2024年前三季度，增速2%，增量只有380.11億元，增量增速在十強(qiáng)陣容中均倒數(shù)第一。

2024全年，仍沒(méi)有擺脫。GDP增速2.1%，增量308.94億元，在十強(qiáng)城市中，仍是倒數(shù)第一。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

從上圖還可以看到：

第一，與廣州截然不同的是，深圳GDP增速5.8%，增速位居十強(qiáng)城市第一位。

第二，隨著廣州的低迷，重慶GDP規(guī)模在2024年年底順勢(shì)超越了廣州，再次奪回中國(guó)經(jīng)濟(jì)第四城寶座。

第三，寧波在多年追逐之后，終于在2024年如愿超越了天津，而且寧波距離南京也越來(lái)越近了。

在之前本號(hào)分析文章中，我強(qiáng)調(diào)過(guò)，除了產(chǎn)業(yè)的差距之外，南京與寧波不同的增長(zhǎng)趨勢(shì)背后，其實(shí)也是全國(guó)外需與內(nèi)需增長(zhǎng)的差別。

這兩年，我們的出口恢復(fù)不錯(cuò)，但內(nèi)需卻持續(xù)走弱。寧波是外向型經(jīng)濟(jì)，南京則是內(nèi)向型經(jīng)濟(jì)。

從這兩角度來(lái)看，寧波沖擊GDP十強(qiáng)的概率越來(lái)越大。

除了經(jīng)濟(jì)上的困局外，去年廣州樓市的表現(xiàn)，也不夠亮眼。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年12月，廣州新房與二手房?jī)r(jià)格，無(wú)論環(huán)比還是同比，均在下降。

而且，新房與二手房?jī)r(jià)格同比跌幅均在全國(guó)前十。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

02

廣州，發(fā)生了什么

關(guān)鍵問(wèn)題來(lái)了，作為老牌的一線(xiàn)城市，廣州何以如此？

從數(shù)據(jù)來(lái)看，廣州的水逆，是工業(yè)失速的結(jié)果。

從廣州統(tǒng)計(jì)局披露的數(shù)據(jù)來(lái)看：

2024全年，全市規(guī)上工業(yè)增加值同比下降3%。

上半年，廣州的工業(yè)增加值增速就已經(jīng)下降了0.8%。前三季度下降2.2%。

從趨勢(shì)可以看到，廣州的工業(yè)頹勢(shì)不但沒(méi)有改善，反而在加重。

這一工業(yè)增速，在十強(qiáng)城市中，同樣位居倒數(shù)第一，且是唯一一個(gè)規(guī)模以上工業(yè)增加值負(fù)增長(zhǎng)的城市。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局，其中上海為全部工業(yè)增加值增速

廣州工業(yè)增加值下滑的主要原因，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下滑之故。

第一部分已經(jīng)說(shuō)到，從工業(yè)總產(chǎn)值角度來(lái)看，廣州的汽車(chē)工業(yè)占其工業(yè)總產(chǎn)值25.3%，是廣州的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：廣州市統(tǒng)計(jì)局

而這個(gè)當(dāng)家產(chǎn)業(yè)，如今出現(xiàn)了困局。

2024上半年，汽車(chē)制造業(yè)，增加值下降16.4%。前三季度，下降速度進(jìn)一步擴(kuò)大： 重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中，汽車(chē)制造業(yè)增加值同比下降17.4%，仍處動(dòng)能轉(zhuǎn)換深度調(diào)整期。

去年全年，仍處于動(dòng)能轉(zhuǎn)換深度調(diào)整期的汽車(chē)制造業(yè)增加值同比下降18.2%

廣州汽車(chē)工業(yè)下滑，在于其生產(chǎn)、銷(xiāo)售雙殺。

回看過(guò)去幾年，廣州的汽車(chē)產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)四年增長(zhǎng)，2023年產(chǎn)量317.92萬(wàn)輛位居全國(guó)第一。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：廣州市統(tǒng)計(jì)局

然而，進(jìn)入2024年，產(chǎn)量和銷(xiāo)量同時(shí)下滑，且丟掉了汽車(chē)第一城寶座。

目前，廣州市尚未公布全年汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)，廣汽集團(tuán)也尚未公布全年財(cái)報(bào)，所以仍引用前三季度的數(shù)據(jù)。

生產(chǎn)方面，廣州統(tǒng)計(jì)局公布的2024年前9個(gè)月數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)產(chǎn)量下滑了20.8%，其中9月份下降了30.9%。

來(lái)源：廣州統(tǒng)計(jì)局

銷(xiāo)售方面，廣汽前三季度總共賣(mài)了133.5萬(wàn)輛車(chē)，較去年同期下降了25.59%。

來(lái)源：廣汽三季度財(cái)報(bào)

從財(cái)報(bào)可以看到，不僅本田、豐田這類(lèi)合資車(chē)不行了，就連廣汽埃安的銷(xiāo)量也出現(xiàn)了大跳水。

廣汽埃安9月份廣汽埃安銷(xiāo)量為40360輛，同比下滑21.78%，去年前三季度累計(jì)銷(xiāo)量22.67萬(wàn)輛，同比下滑35.4%。

可供對(duì)比的是重慶。廣州、重慶都是以汽車(chē)工業(yè)作為頂梁柱的城市，也因?yàn)槠?chē)工業(yè)的走勢(shì)不同，帶動(dòng)了增速不同。

重慶統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：

從主要支柱產(chǎn)業(yè)看，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持高速增長(zhǎng)，增加值比上年增長(zhǎng)26.7%；摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)和能源工業(yè)生產(chǎn)情況相對(duì)穩(wěn)定，增加值分別增長(zhǎng)9.1%和5.7%。

在汽車(chē)工業(yè)帶動(dòng)下，去年全年重慶的GDP增速都領(lǐng)跑直轄市，并再次反超廣州，坐上了經(jīng)濟(jì)第四城寶座。

這再一次佐證了我之前強(qiáng)調(diào)的，汽車(chē)工業(yè)足以改變一個(gè)城市的城運(yùn)。

當(dāng)年一汽落戶(hù)長(zhǎng)春，讓長(zhǎng)春在東北到處都是直轄市的年代里，也獲得了直轄市的頭銜。后來(lái)由于國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整，東北所有的直轄市都撤了。

二汽誕生于中蘇關(guān)系破裂開(kāi)啟三線(xiàn)建設(shè)時(shí)代，落戶(hù)在大山深處的湖北十堰。十堰當(dāng)時(shí)還只是一個(gè)近百戶(hù)居民的小鎮(zhèn)，如今七普時(shí)期擁有320.9萬(wàn)人口。

因?yàn)槎牡絹?lái)，十堰與其原本所屬的鄖陽(yáng)地區(qū)換了身份，1973年十堰升格為地級(jí)市，1994年鄖陽(yáng)地區(qū)和十堰市合并，仍稱(chēng)十堰市，鄖陽(yáng)地區(qū)則降級(jí)為十堰的鄖陽(yáng)區(qū)。

1980年三線(xiàn)建設(shè)結(jié)束，十堰由于交通不便，二汽決定遷出，先是遷到了襄樊（現(xiàn)在的襄陽(yáng)）成就了襄陽(yáng)的湖北第二城的身份。1992年二汽改名東風(fēng)汽車(chē)，2003年遷到武漢，成就了武漢的汽車(chē)工業(yè)，且是武漢如今的當(dāng)家工業(yè)。

隨著如今新能源汽車(chē)的崛起，新興汽車(chē)工業(yè)，依舊在改變著城市命運(yùn)。

深圳已經(jīng)成為新能源汽車(chē)第一城，西安也因?yàn)樾履茉雌?chē)一度風(fēng)光，如今合肥、重慶、鄭州也走上了前臺(tái)。

03

廣州為何與深圳背道而馳

本號(hào)在分析城市的時(shí)候，多次強(qiáng)調(diào)過(guò)兩個(gè)觀點(diǎn)：

第一，所有問(wèn)題的根源都是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，而所有經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的本質(zhì)都是產(chǎn)業(yè)問(wèn)題。

第二，城市之間的終極競(jìng)爭(zhēng)，是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

產(chǎn)業(yè)是城市的靈魂，是經(jīng)濟(jì)與人口的基石，沒(méi)有產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展無(wú)從發(fā)力，無(wú)法提供就業(yè)，也就無(wú)法吸引人口。

城市的興盛，必然是產(chǎn)業(yè)的興盛。城市的衰弱，必然也是產(chǎn)業(yè)衰弱引發(fā)的。

至于人口的流向、經(jīng)濟(jì)排名等其他，都是產(chǎn)業(yè)作用的果。

深圳與廣州，都是產(chǎn)業(yè)強(qiáng)城，都是工業(yè)強(qiáng)城，但深圳是強(qiáng)者中的強(qiáng)者。

深圳已然是工業(yè)第一城。

工業(yè)總產(chǎn)值全國(guó)第一，深圳2023年規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值48467.96億元（2024年數(shù)據(jù)尚未公布）。

同期的廣州，沒(méi)有公布2023年的數(shù)據(jù)，2022年廣州全部工業(yè)總產(chǎn)值25574.41億元，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值23928.58億元。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

規(guī)模以上工業(yè)增加值第一，2023年深圳規(guī)模以上工業(yè)增加值11818.61。

廣州2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值5145.89億元，只有深圳的不到一半。

規(guī)模以上工業(yè)營(yíng)收，廣州也只是深圳的一半。去年深圳的規(guī)模以上營(yíng)收4.85萬(wàn)億元，廣州為2.46萬(wàn)億元。

按照工信部劃分的41個(gè)工業(yè)大類(lèi)來(lái)看，深圳與廣州擁有總產(chǎn)值超過(guò)千億的產(chǎn)業(yè)，數(shù)量接近，深圳7個(gè)、廣州6個(gè)。

但是，深圳僅一個(gè)信息產(chǎn)業(yè)，就足以吊打全國(guó)所有城市。

2022年，深圳市的計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)總產(chǎn)值25575.79億元，位居第一，也位居全國(guó)第一。僅這一個(gè)產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值，就超過(guò)了廣州市全部工業(yè)總產(chǎn)值（25574.41億元）。

全國(guó)擁有千億產(chǎn)業(yè)（說(shuō)的是單個(gè)產(chǎn)業(yè)，不是產(chǎn)業(yè)集群）的城市，只有深圳、蘇州和東莞，且都是計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)。深圳是2.56萬(wàn)億，蘇州是1.2萬(wàn)億，東莞是1.1萬(wàn)億。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：深圳市統(tǒng)計(jì)局

廣州的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，2022年汽車(chē)制造業(yè)總產(chǎn)值6470.48億元。 2022年這一產(chǎn)業(yè)是深圳的三倍多。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：廣州市統(tǒng)計(jì)局

然而，這一產(chǎn)業(yè)對(duì)深圳的優(yōu)勢(shì)，在這兩年的發(fā)展下，優(yōu)勢(shì)在大幅縮小，這是去年深圳與廣州經(jīng)濟(jì)走勢(shì)截然不同的主要原因。

除了經(jīng)濟(jì)、金融、科創(chuàng)、產(chǎn)業(yè)超越廣州外，深圳的高等教育實(shí)力也在逼近廣州。

作為1979年才立市的城市，高等教育與醫(yī)療水平這些需要?dú)q月沉淀的東西，一直都是深圳的短板。

但這些年，深圳利用雄厚的財(cái)力在拼命補(bǔ)短板，從去年的高考投檔線(xiàn)來(lái)看，深圳雖然沒(méi)有985/211高校，但其坐擁的高校，錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)已經(jīng)是廣東省第一了。

去年獲批最近揭牌成立并開(kāi)啟首次招生的深圳理工大學(xué)，一出道便是王者。

之前普遍的預(yù)測(cè)錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)是560，結(jié)果最低錄取線(xiàn)高達(dá)622分，最高錄取分664分，與中山大學(xué)的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)不相上下。

這意味著，考取深圳理工大學(xué)的難度和中山大學(xué)相當(dāng)。才成立，錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)就比肩985高校，背后既有這所院校包分配工作的直接優(yōu)勢(shì)，更有深圳這座城市的競(jìng)爭(zhēng)力外溢。

從網(wǎng)傳的廣東高校錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)高低來(lái)看，錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)最高的是位于深圳的哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）、其次是位于深圳的南方科技大學(xué)。廣州的中山大學(xué)與深圳的深圳理工大學(xué)并列第三。

這樣的深圳，廣州恐怕再也無(wú)力追趕了，兩座城市的排名，基本沒(méi)有了懸念。

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