重慶
很多增程/插混車潛在用戶，肯定會有這樣的疑問——純電續航100公里到底夠用嗎？（含純電微型車低配）
本期我們就簡單的探討一下這個話題。鑒于很多增程/插混車用戶堅決不燒一滴油，故舍得開混動模式的用戶不參與此次討論。
市面上主流增程/插混車（含純電微型車低配），官方純電續航大多超過120公里，按照真實續航打8折計算，真實純電續航差不多在96公里，符合本期“純電續航100公里”主題。
倘若主要用車場景在城市，以大數據來看，每天往返50公里比較常見的，如果只有這種出行場景，純電續航100公里能保證2天正常通勤。
需要注意的是，隨著時間的推移，續航里程肯定會縮水，充電頻率變高，并且無法滿足城際出行。若要盡可能“薅羊毛”，至少需要多少純電續航呢？
我的答案是——至少純電續航200公里，且帶快充功能。
理想、問界等中高端車型已經具備條件，主打性價比的零跑、長安啟源等也具備這個實力。
城市通勤就不贅述了，純電續航200公里基本上沒有里程焦慮。高速出行的話，純電續航200公里基本上可以滿足到下一個服務區，并且服務區充電樁都是快充，這就是我為什么要強調帶快充功能的原因。
綜上所述，如果你正在觀望純電續航100公里的增程/插混車（含純電微型車低配），你需要做好每天充電的準備。條件允許的情況下，盡可能選擇純電續航200公里及以上的車。
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