現(xiàn)在越來越多家庭用戶在購車的時候會選擇MPV,畢竟,MPV對于很多人數(shù)多的家庭來說,舒適性不言而喻。而在MPV市場,隨著國產(chǎn)MPV紛紛崛起,像老牌的車型,奧德賽(參數(shù)丨圖片)、艾力紳和別克GL8都感受到了壓力。
就比如說,國產(chǎn)MPV中的比亞迪夏和騰勢D9,在細(xì)節(jié)市場中,一高一低,大有絞殺別克GL8陸上公務(wù)艙和ES的意思。就比如說比亞迪夏,剛剛上市不久,就在今年的1月份貢獻(xiàn)了10003輛。這樣的成績確實亮眼,當(dāng)然了,這可能也是因為剛剛上市的原因,倘若說后期,比亞迪夏的銷量能夠控制在萬輛左右,我覺得應(yīng)該算是比亞迪很成功的一款車,而且別克GL8等老牌MPV自然會感受到壓力。
再來說騰勢D9,這款車也是國產(chǎn)MPV當(dāng)中比較成功的一款車,從去年的銷量信息顯示,基本上每個月的銷量都能控制在大幾千輛。在30萬的MPV市場,咱們的國產(chǎn)MPV能夠達(dá)到這個段位,對別克GL8、賽那這樣的車型,帶來的壓力可想而知呢。
面對這樣的壓力,別克GL8自然不能坐以待斃。據(jù)了解,這款車會在不久的將來推出別克GL8 LS版本。這款車型將會在設(shè)計上面采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,大尺寸的進(jìn)氣格柵看起來比較有視覺沖擊力和精致一些。此外,新車不但會搭載一款2.0T的汽油發(fā)動機(jī),還有插混系統(tǒng)配備,搭載了一款1.5T插混發(fā)動機(jī),并且它的定位應(yīng)該會和陸上公務(wù)艙一樣,我預(yù)計售價會在20多萬起售,這其實意義也就很明顯了,和比亞迪夏產(chǎn)生競爭。
總的來看,MPV市場上面競爭也很內(nèi)卷的,至于說別克GL8這樣的老牌MPV還能夠堅持到什么時候?我們拭目以待一下。
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