您的假期余額已不足！一轉眼，春節假期就已經接近尾聲。大年初六，恰逢趕上了立春，同時不少人也開起了返程模式，但不出意料的是，第一批返程的“大聰明”們已被堵在了路上，可能要在高速上吃春餅了！

剛剛從2025年綜合運輸春運工作專班數據中得知，農歷正月初六全社會跨區域人員流動量預計將達到33365萬人次。這是什么概念？截止到2024年中國人口為14.08億，這說明大年初六這天全國至少有四分之一的人都在返程的路上，其中鐵路的客運量大約是1640萬人次，公路上的人員流動大約為31347萬人次，水路客運量大約130萬人次，民航客運量大約248萬人次。能夠看出，大家都在選擇不同的交通方式回家，準備開始新一年的工作、生活和學習。

可能有些人會問，這些“聰明人”每次都預判了別人的預判，就不能改變一下套路，不被堵在高速上嗎？而真實情況是什么樣的呢？就算你不是初六返程，提前3天選擇大年初四走，結果也是一樣的。

事實上，從大年初四開始，就有不少網友在社交平臺上發布了返程堵車的信息。根據廣東民生頻道的報道，2月2日下午3點左右，樂廣高速南行長基嶺隧道發生擁堵，5公里的路程至少要半個小時才能通過。這種在高速上龜速行駛，被堵到一動不能動的“絕望”，也許只有經歷過的人才能深有體會吧？
??這里垛爸通過多位司機的敘述，總結了高速堵車的幾個原因：
1、龜速行駛六七十碼速度擋住后面的車
2、高速公路兩條合并到一條車道
3、追尾，剮蹭，車禍
4、進服務區車流量太大影響后來車輛
5、服務區汽車并入高速影響后面來車

可以看出，以前總有人說堵車是因為所有人都選擇在同一天返程，但事實看來，即便是提前3天也不行。如果非要選擇在初一到初三這幾天返程可能不會堵車，可也同樣失去了回家過年的意義，一年到頭跟家人團聚就這么幾天，為了不堵車在家里呆兩天就回去，顯然也不現實??？

從春節高速免費開始，多地就下起了大雪，導致很多地區的高速公路封閉，同時也因為大雪制造了多起交通事故。如今到了返程高峰由于車流量大也同樣避免不了刮碰，真是難為了這些外地的游子??！

每逢節假日高速必堵車的現象，已經存在很多年了，不知道交通部門什么時候能想辦法緩解這個問題，無論是限制行駛也好，將免費天數改為行駛里程也罷，希望能盡快出臺新的解決方案之前。最后也祝愿所有司機都能平安歸來，成為真正的聰明人！