國內最早的國產軍用卡車就是解放系列，第一代型號就是CA10型，還被老一代人稱為“老解放”，從那以后，解放牌系列軍用卡車就一直作為軍隊中不可缺少的一部分，并經過幾十年的發展，衍生出了多種型號，一直在服務我國軍隊。

那這篇文章就來盤點一下，我軍裝備過的10種解放系列軍用卡車。

1、解放CA10

解放CA10是解放系列軍用卡車當中的第一個型號，于1956年問世，原型是前蘇聯的吉爾-150型卡車，解放CA10搭載了一臺直列6缸4沖程水冷汽油發動機，最大功率66千瓦，最高行駛速度每小時65公里。

該型卡車從1956年一直生產到1986年，在此期間算上衍生版本和變種版本的話，總共生產了128萬輛，當年在軍隊中大量投入使用，而且用途很廣泛，除了用來運兵、運貨、牽引火炮外，還有的被改裝成了軍用工程車、軍用油罐車、軍用運水車等等，而且解放CA10在整個中國軍用卡車里也有著很深的影響力，老一輩的汽車兵都對它情有獨鐘。

2、解放CA30

解放CA30在50年代末期問世，是前蘇聯吉爾-157的仿制型，也屬于中國最早的6×6軍用越野卡車之一，CA30搭載了一臺109馬力的發動機，無論是在動力上，還是通過性上，都要比之前的CA10更強。

不過CA30型在當時的產量很少，只少量裝備部隊進行試驗，最終并沒有被軍隊正式采用，后面的CA30A型才屬于它的正式型號。

3、解放CA30A

解放CA30A型是上一款CA30的升級版，在大體框架上和上一代基本相同，也是采用6×6全驅結構，但在動力方面上進行了升級，搭載了一臺直列6缸水冷化油器發動機，排量為5.55升，最大功率110馬力，最高公路行駛速度每小時65公里。

在外形上也有小的變化，CA30A型取消了前部的保險杠，并且不帶有絞盤，這個型號相比之前的CA30數量更多，當年被軍隊大量采用，除了用來牽引重炮和運輸外，還有的被改為重型武器承載車，比如運送火箭炮、牽引導彈等，而且從50年代末一直使用到80年代才被其他型號取代。

4、解放CA30A1

CA30A1型則屬于CA30A的4×4版本，駕駛艙外形和大體布局與CA30A基本相同，只不過A1型車身更短、載重要也更低，但解放CA30A1型卡車數量很少，只有少量裝備部隊用于后方運輸。

5、解放CA15

解放CA15是解放CA10的升級版，于70年代末期問世，在大體外形上，與解放CA10相差不多，而變化最大的是發動機，改為了一臺155馬力的汽油發動機，使其最高公路行駛速度達到了每小時80公里。

而且解放CA15也有很多改裝型號，當年除了裝備軍隊使用外，還有紅色涂裝的消防車版本，淺藍色涂裝的民用運輸版本，而且后期生產的CA15型，還將木質車斗改為了全金屬車斗。

6、解放CA141

解放CA141屬于解放系列的第二代軍用卡車，在1987年左右問世，并分為柴油版和汽油版兩個型號，分別使用了CA6102型汽油發動機和CA6110型柴油發動機，最大功率99千瓦，最高功率行駛速度每小時90公里。

CA141卡車問世后也大量裝備軍隊使用，主要用來運兵、運送貨物和牽引火炮等，并且運兵型號還加裝了帆布軟車頂，可以抵擋風沙或者雨天天氣，當然CA141也有民用版本，當時的油田和民用運輸領域，使用的都是藍色版本的CA141型卡車。

7、解放CA2121

解放CA2121誕生于上世紀90年代，是一種全新的4×4版本軍用越野卡車，并配備了越野輪胎，車身底盤更高，而且駕駛艙繼承了解放CA141的造型，該車配備了CA6DE3-24E3四沖程柴油發動機，最大功率256馬力，最高公路行駛速度每小時90公里。

CA2121全車長度7.58米，寬度2.5米，高度3.042米，重量7.75噸，別看是4×4驅動的，但是越野能力比之前的CA30系列更強，不過這個型號的卡車，我軍裝備的比較少，大多數都是用于出口，在國外成了各種裝備的承載車。

8、解放CA1121

解放CA1121是解放系列軍用卡車中的第三代“平頭柴”，于90年代中期問世，該車搭載了CA6110型6缸水冷直噴式增壓柴油發動機，最大功率170馬力，最高公路行駛速度每小時90公里，雖然沒有之前的尖頭卡車威猛霸氣，但CA1121型更實用，而且駕駛艙空間更大。

該車在當年也大量投入軍隊使用，也和之前的CA141型差不多，在軍隊的用途很廣泛，有的用來運兵牽引火炮、運送貨物，還有的被改為特種車輛，比如作為醫療車、餐飲車、電子指揮車等等。

9、解放CA1125J

CA1125J型，也屬于解放系列軍用卡車中的第三代“平頭柴”，誕生在21世紀初期，該型號的駕駛艙外形和車身整體結構變得更加現代化，并配備了224馬力的柴油發動機，在技術上比之前的解放系列卡車更好、更成熟。

目前解放CA1125J型卡車仍在被我軍大量裝備，主要用于軍隊后勤運輸，比如運送各種補給、軍用品等，而且在救災的時候，這種卡車也很常見。

10、解放MV3

這個屬于目前解放系列軍用卡車當中，最先進、且最新的一個型號，在2011年左右問世，該車具備高機動性、高防護性和高適應性的特點，并且上面搭載了更多先進的電子設備，與同時期西方國家的軍用卡車性能和先進程度不相上下。

解放MV3軍用卡車還分為6×6版本和4×4版本，車身具備模塊化的特點，可根據不同作戰需求來進行改裝，能改為油料補給車、武器運載平臺、自行火炮、電子指揮車、電子對抗車等等，它目前是我國軍隊中最常用的一款軍用卡車之一，尤其是高原地區的部隊使用的最多。

其實解放系列軍用卡車，以及各型號的衍生版本還有很多，在本篇文章中就不做過多的介紹了，如果你還知道有哪些型號，可以在評論中繼續補充。