乙巳蛇年之前，廣州綠穗房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司（下稱(chēng)：廣州綠穗）發(fā)生了一則工商信息變動(dòng)，公司法定代表人、董事由王永飚變更為了劉亮亮。

王永飚是綠城華南區(qū)域執(zhí)行總經(jīng)理，劉亮亮是華南區(qū)域廣州片區(qū)總經(jīng)理。

廣州海珠客運(yùn)站項(xiàng)目地塊正式導(dǎo)入到綠城廣州片區(qū)公司手中。

2024年12月初，廣州綠穗以底價(jià)拿下海珠區(qū)AH101303地塊，總價(jià)24.16億元，單價(jià)約3.38萬(wàn)元/㎡。

這宗地塊位于海珠灣，而對(duì)面中海觀雲(yún)府2020年10月拿地的成本價(jià)為3.8萬(wàn)元/㎡。

海珠客運(yùn)站地塊所處板塊，目前基本是中海、越秀在投資開(kāi)發(fā)，中海江泰里、觀澔府、越秀大干圍地塊、石溪村舊改......

綠城能夠擠進(jìn)去，還能如此低的價(jià)格拿地。

沒(méi)有關(guān)系，顯然是不行的。

綠城拿下上述地塊不久，舉行了一場(chǎng)“拿地即拿證，拿證即開(kāi)工”的活動(dòng)，除了廣州市及海珠區(qū)規(guī)劃、土地開(kāi)發(fā)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)出席之外，還有一家公司現(xiàn)身了：

廣州交投集團(tuán)

2024年8月，中交地產(chǎn)突然發(fā)布了一則公告，放棄海珠區(qū)AH101314地塊，即三滘立交地塊。這宗地塊由中交地產(chǎn)、廣州交投集團(tuán)聯(lián)合拿下，成交價(jià)為底價(jià)47.4億元。

這則公告轟動(dòng)了整個(gè)廣州樓市，很多人以為中交地產(chǎn)要退地，實(shí)際上，這宗地塊跟中交地產(chǎn)根本沒(méi)有關(guān)系。

地塊由廣州交投集團(tuán)全資子公司廣州交投睿郡，負(fù)責(zé)前期地塊收儲(chǔ)、更新改造工作。

2017年年度計(jì)劃中，廣州交投集團(tuán)提出，推進(jìn)三滘地塊的開(kāi)發(fā)工作；2019年7月提出，對(duì)三滘立交地塊在內(nèi)的存量土地在開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)上，積極探索舊城、舊村改造。

這一年，廣州交投集團(tuán)在天河?xùn)|圃立交開(kāi)發(fā)的蘭亭盛薈，得到了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。

它在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)上，有了更大的野心：

把三滘立交地塊開(kāi)發(fā)為海珠版蘭亭盛薈

當(dāng)時(shí)，廣州交投集團(tuán)已經(jīng)對(duì)廣深高速新塘立交地塊，開(kāi)展“蘭亭盛薈”節(jié)點(diǎn)多功能綜合社區(qū)開(kāi)發(fā)模式，另外兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目是：三滘立交地塊、東曉南路至廣州南站連接線(xiàn)項(xiàng)目。

市場(chǎng)進(jìn)入下行周期后，三滘立交地塊沉寂了2年半時(shí)間，直到2023年2月才重新啟動(dòng)收儲(chǔ)工作。

彼時(shí)，廣州交投集團(tuán)與廣州市土地開(kāi)發(fā)中心，簽署了這宗地塊的使用權(quán)補(bǔ)償協(xié)議，操盤(pán)公司是廣州交投睿郡。

2023年，廣州交投睿郡完成三滘立交地塊推介工作，并初步確定了合作開(kāi)發(fā)意向單位。

2024年8月19日，海珠客運(yùn)站地塊及南洲路公交站地塊土地儲(chǔ)備實(shí)施方案獲批，加上三滘立交地塊，三宗地塊屬于歸宗收儲(chǔ)。

第二天，中交房地產(chǎn)集團(tuán)、廣州交投睿郡確定成為了三滘立交地塊。

廣州交投集團(tuán)所說(shuō)的意向企業(yè)，就是同是交通體系的中交房地產(chǎn)集團(tuán)，這是典型的：

肥水不流外人田。

中交地產(chǎn)的放棄權(quán)益公告，本質(zhì)是母公司沒(méi)有打算導(dǎo)入到自己手中。因?yàn)椋薪坏禺a(chǎn)賬面上已經(jīng)是“央企版”恒大，接不住如此大投資額項(xiàng)目。

靠著母公司這層關(guān)系，綠城以底價(jià)拿下了海珠客運(yùn)站地塊，很有可能也得到了三滘立交地塊，進(jìn)行綜合或聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)。

綠城撿了一個(gè)“大漏”。

拿地第4天，項(xiàng)目公司廣州綠穗，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所從南沙橫瀝轉(zhuǎn)移到了海珠新港東路。

印象中，在拿下海珠客運(yùn)站地塊之前，綠城廣州片區(qū)應(yīng)該有3年左右沒(méi)有拿項(xiàng)目了。深圳、佛山等城市也少見(jiàn)了綠城的身影。

整體向下，是整個(gè)華南區(qū)域公司的現(xiàn)狀。

這樣的情況早在2022年已經(jīng)比較嚴(yán)重了。

于是，綠城從中集產(chǎn)城挖來(lái)了王永飚，擔(dān)任華南區(qū)域總經(jīng)理。而在上任前，有消息稱(chēng)，他先去綠城集團(tuán)總部學(xué)習(xí)了一段時(shí)間。

王永飚早在1999年就加入了萬(wàn)科，一干就是20年，在東莞、海南、南昌等多個(gè)城市擔(dān)任負(fù)責(zé)人，離開(kāi)萬(wàn)科去了深圳新世界、中集產(chǎn)城。

結(jié)果，他也沒(méi)有改變綠城華南區(qū)域的下行局面。

原本以為，華南市場(chǎng)會(huì)和西南市場(chǎng)一樣，最后走向被合并的命運(yùn)，因?yàn)椋诤Ｖ榭瓦\(yùn)站地塊之前，綠城華南手中可供開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目已經(jīng)寥寥無(wú)幾。

除了中交房地產(chǎn)集團(tuán)把項(xiàng)目導(dǎo)入之到綠城手中之外，廣州規(guī)劃有關(guān)部門(mén)也曾在去年上半年前往綠城杭州總部，進(jìn)行土地推介。

之后，綠城又在番禺區(qū)土拍，以約5.08億元拿下了市橋街中銀大廈南側(cè)地塊。拿地主體廣州西溪，由綠城華南公司、王永飚實(shí)控的企業(yè)合伙公司共同持有。

綠城華南終于復(fù)活了。