2月2日，比亞迪公布了2025年1月份銷售數(shù)據(jù)，本月新能源汽車銷售300538輛，創(chuàng)造歷年1月份銷量最高紀(jì)錄。其中乘用車銷售296446輛，同比增長(zhǎng)47.5%。

比亞迪從2024年3月開始，每個(gè)月銷量都超過(guò)30萬(wàn)輛，全年度累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量427萬(wàn)輛，同比2023年全年銷量增長(zhǎng)超過(guò)41%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一。比亞迪在2025年1月份就能拿下超過(guò)30萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)，出乎意料又在情理之中，畢竟現(xiàn)在消費(fèi)者都認(rèn)比亞迪。當(dāng)然也有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)比亞迪在去年12月份有所保留，所以今年1月份業(yè)績(jī)長(zhǎng)虹。截止1月底，比亞迪新能源銷量累計(jì)超過(guò)1090萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先友商。

比亞迪旗下4大品牌2025年1月份銷量如下。

1.比亞迪王朝+海洋銷量超過(guò)27萬(wàn)輛

比亞迪品牌的王朝和海洋系列是集團(tuán)的銷量主力，占比超過(guò)93.8%。25年1月份王朝系列+海洋系列合計(jì)銷售278221輛，同比增長(zhǎng)50.3%。

王朝和海洋系列價(jià)格區(qū)間在6.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)，覆蓋轎車、越野車、保姆車等產(chǎn)品。按照正常操作手段，2月-3月期間，王朝和海洋系必定有一款產(chǎn)品大幅度降價(jià)沖量。比如去年春節(jié)剛過(guò)的2月中旬，比亞迪將秦PLUS和驅(qū)逐艦05升級(jí)為榮耀版，并將價(jià)格從9.98萬(wàn)調(diào)整到7.98萬(wàn)，喊出電比油低的口號(hào)，掀起了2024年汽車價(jià)格戰(zhàn)的序幕。之后自主的新能源車和合資的燃油車都紛紛降價(jià)2-3萬(wàn)跟進(jìn)。

2.方程豹汽車銷量超過(guò)0.6萬(wàn)輛

方程豹汽車1月份銷售6219輛，同比增長(zhǎng)19.5%。方程豹現(xiàn)有豹5和豹8兩款車在售，并且2款車的銷量差距不大。方程豹豹5在去年12月份就能銷售6406輛，同比增長(zhǎng)26%；方程豹豹8在去年12月份銷售5012輛，也就是交付3個(gè)月就能達(dá)到月銷量5000輛的規(guī)模，并躋身40萬(wàn)級(jí)別新能源SUV前三位置。

3.騰勢(shì)汽車銷量超過(guò)1.1萬(wàn)輛

騰勢(shì)汽車1月份銷售11720輛，同比增長(zhǎng)29.2%。騰勢(shì)汽車旗下有騰勢(shì)D9、騰勢(shì)N7、Z9GT和騰勢(shì)N9一共4款車，如果算上退市的騰勢(shì)N8則有5款。保姆車騰勢(shì)D9在前2年都位居細(xì)分市場(chǎng)銷冠位置；騰勢(shì)N7銷量一般，有點(diǎn)雞肋，極大可能步入N8下場(chǎng)；騰勢(shì)Z9GT連續(xù)4個(gè)月拿下30萬(wàn)級(jí)別新能源豪華轎車銷冠位置。

4.仰望汽車銷售超過(guò)280臺(tái)

仰望汽車1月份銷售286輛，這個(gè)規(guī)模不及去年月均600銷量規(guī)模的一半。不過(guò)依舊是國(guó)內(nèi)自主豪車的天花板級(jí)別。仰望U8定價(jià)109.8萬(wàn)，仰望U9定價(jià)168萬(wàn)，并且具備多種黑科技，是國(guó)內(nèi)豪車最大的黑馬。

5.出口超過(guò)6萬(wàn)輛

比亞迪1月份出口汽車66336輛，環(huán)比增長(zhǎng)16%，同比增長(zhǎng)83.4%。比亞迪2024年全年累計(jì)出口41.7萬(wàn)輛，比2023年增長(zhǎng)71.8%。而今年1月份就突破6萬(wàn)輛，按照這樣的趨勢(shì)，比亞迪今年出口量大概率要突破60萬(wàn)輛。

小結(jié)：比亞迪1月份銷售汽車30萬(wàn)輛，累計(jì)突破1090萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先。