現在買車的門檻有多低?4萬多就能買到高顏值、大空間家轎!
開篇劇透
兄弟們,最近車市真是魔幻得讓人直呼“離譜”!記得前幾天我朋友說要買臺iPhone 15 Pro Max,我說:“兄弟,再加點錢,都夠買臺新車了!”他還以為我在開玩笑,結果一查,直接傻眼了 —— 4萬多真能提輛新車回家!
車市新態勢
最近,吉利帝豪和榮威i5這兩款國產家轎打出了“4萬+”的超低價格,這讓不少準車主直呼“真香”。要知道,這個價位往常連個像樣的二手車都挑不著,現在居然能開新車回家,這波操作屬實讓人眼前一亮。
實力大比拼
外觀顏值battle
吉利第4代帝豪這次是真把“顏值”這張牌打出了氣勢。車身線條犀利,前臉設計凌厳有型,看上去就不像是4萬級別的選手。說實話,要是把標撕了,放在路邊,還真有人會覺得這是十來萬的合資車。
榮威i5則走了個穩重路線,就像是那種不靠顏值吃飯的實力派。雖然不是那種回頭率爆表的類型,但勝在耐看,特別適合不想太高調的老鐵們。
? 內飾配置(真香預警)
都說“打開車門見人品”,這兩款車的內飾是真沒給國產車丟臉。
帝豪這次是真舍得下本錢,雙12.3英寸大屏的配置,這搭配放在4萬價位,簡直就是在“搶劫”。支持高德導航、語音控制、手機互聯,這配置說給合資車主聽,怕是要把他們心態搞崩。
榮威i5這邊也不含糊,雖然是經濟款,該有的都有,關鍵是做工扎實,用料也過得去。零重力座椅這個配置,坐久了是真香,特別是對于經常跑長途的兄弟來說。
?♂? 動力系統(老司機說實話)
都說實話,這個價位就別想著“地板油飆車”了。兩車都是1.5L自然吸氣發動機,動力輸出還算中規中矩。
帝豪的動力參數是127馬力,152牛·米,配上CVT變速箱,日常代步綽綽有余。油耗表現也不錯,百公里5.62L,這個數據在當下油價這么高的情況下,也算是給錢包減負了。
榮威i5的動力輸出略低一些,但勝在平順性好,特別是在市區走走停停的時候,表現得特別從容。
空間表現
說到空間,這兩款車還真是有點超預期。帝豪軸距2650mm,榮威i5更是達到了2680mm,這在同級別里都算是實打實的“大個子”了。后排空間都能舒服地坐下兩個180的大漢,這要是放在幾年前,得加好幾萬才能買到這么寬敞的車。
老司機說真話
坦白說,4萬出頭買新車,肯定會有一些妥協。比如:
- ? 發動機動力不會特別強
- ? 隔音效果一般
- ? 部分細節用料還是能看出“省錢”的痕跡
但是,咱得看性價比不是?這個價位能買到帶雙大屏、有定速巡航、還帶車聯網的新車,已經很超值了。更何況還有整車質保,不用像二手車那樣擔心各種潛在問題。
購車建議
如果你:
- ? 預算確實很緊,但又特別需要一臺新車
- ? 主要是通勤代步,不追求激情駕駛
- ? 在意實用性,對品牌沒有特別講究
那這兩款車都是很不錯的選擇。
具體選哪款?個人建議:
- ? 喜歡運動風格,想要稍微激進點的造型 → 帝豪
- ? 追求穩重大氣,注重舒適性 → 榮威i5
結語
說實話,4萬出頭能買到這樣的新車,放在幾年前絕對是天方夜譚。雖然可能在某些細節上還不夠完美,但對于剛需用戶來說,這確實是一個很好的選擇。有時候踏出第一步比追求完美更重要,不是嗎??
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