山東
有油有電，全新一代奔馳GLB（參數丨圖片）還有2年時間才會在中國正式上市。
近日，海外媒體確認了全新換代的奔馳GLB，將于2026年中正式發布。這款新車基于全新MMA架構平臺，將會提供純電、輕混版車型，基于全域800V的電氣架構及奔馳自研全新架構MB.OS，具備行業第一梯隊的純視覺L2++全場景高階智能駕駛功能。
外觀是這款全新換代車型最大的變化，從海外媒體曝光的諜照中可以看到，整車采用了全新的設計風格，前臉或將配上最大尺寸的奔馳大標，擁有極強的視覺沖擊力，兩側也有更加犀利的LED頭燈組。而在下方的前包圍處則采用三段式的布局，中間配上了蜂窩狀的進氣口。
車身側面似乎沒有太大的設計改動，平直的腰線從前貫穿至車尾，在車頂的后半段增強了向后下滑的線條，讓整車的收尾顯得更為運動。
車尾造型很簡潔，配上了尺寸較小的擾流板，全新設計的尾燈組，還有更為寬大的后包圍。
重點看動力變化，純電版車型將提供雙電機系統，前后電機分別為200kW和280kW，將會搭載58kWh和85kWh兩種規格的電池包，最大續航里程為750km。而輕混版車型呀將搭載1.5T發動機，配合功率20kW的輕混電機。這款新車將會提供兩驅和四驅兩種版本。
雖然BBA等豪華品牌將在2025年全力進行轉型，但它們所提供的技術，依然與主流市場有著巨大的時間差。比如，奔馳MMA平臺在2025年在推出的新車上應用800V技術和純視覺得高階智駕，而自主品牌們早已在2024年完成這些技術的普惠，紛紛涌入了更新的技術賽點。
電車圈快評：
梅賽德斯并沒有放棄內燃機和混合動力的開發，也沒有完全止步電氣化轉型，而是選擇了油電雙開的靈活性。目前在市場上降價12萬的2024款奔馳GLB，起售價僅為19.19萬元。還有一年半才會發布的2026款改款車型，而國內銷售的版本真正上市還要有2年時間。奔馳GLB在與寶馬X1、奧迪Q3和凱迪拉克XT4等車型對抗中，還會打出更低的價格嗎？
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