馬斯克，這位橫跨科技、航天、汽車三大領域的“硅谷鋼鐵俠”，不僅是美國首富，更是個嘴上絕不閑著的超級網紅。2022年，《福布斯》發布的美國富豪榜上，他以2510億美元的身價穩坐頭把交椅。

賺錢的速度比火箭升空還快，但他顯然不滿足于只做個“造車的”、“發射衛星的”，最近，他又把自己的興趣拓展到了地緣政治領域。這不，臺海局勢剛剛緊張一點，他就迫不及待地出來“指點江山”了。

在接受采訪時，馬斯克突然拋出一個令人“眼前一黑”的建議——“臺灣應該成為一個特別行政區”。他一本正經地分析道，如果臺海發生沖突，全球經濟將損失30%的GDP，所以，他認為設立特別行政區可以“降低風險”。這話一出，立刻引發軒然大波。

說實話，臺海問題這么復雜，豈是隨便幾個富豪坐在豪華辦公室里喝著咖啡就能“隨手解決”的？馬斯克的算盤打得響——他是個商人，全球供應鏈的穩定對他的生意至關重要，尤其是中國市場更是特斯拉增長的關鍵支柱。

想想看，中國是全球電動車產業的核心，如果局勢緊張，工廠停擺，供應鏈斷裂，他的電動車夢想豈不是要被卡脖子？所以，他急了，站出來發聲，希望“臺海無事，生意興隆”。

面對這個“充滿硅谷式浪漫幻想”的提案，我國外交部 發 言人毛 寧迅速回擊，重申了最重要的一點——臺灣問題是中國內政，和平統一、一國兩制是我們的基本方針，任何形式的“臺 獨”企圖和外部干涉，中國都不會容忍！

言下之意也很清楚：馬斯克先生，你的電動車業務做得不錯，但政治不是商業交易，更不是你投資哪兒就能決定哪兒歸屬的問題。臺灣問題，從來都不是什么“商量著來”的事情，而是中國的核心利益！

當然，馬斯克并非首次在國際事務上發表“驚人之語”。這位商業大佬曾在俄烏沖突期間建議“烏東地區舉行公投”，以確定未來歸屬。這一建議一出，美國政客們炸了鍋，紛紛指責他“親俄”。馬斯克也趕緊表態支持烏克蘭，甚至提供星鏈服務，試圖挽回形象。

雖然馬斯克在地緣政治問題上時常“出言不遜”，但他對中國市場的態度，卻異常“恭敬”。他多次公開表示，中國在可再生能源和電動汽車領域已經處于全球領先，并稱特斯拉的使命是推動全球向可持續能源轉型，而中國市場是實現這一目標的關鍵。

不管他如何表達“善意”，臺灣問題的本質從來都不是某個商人可以左右的。這是中國的核心利益，任何外部干涉都不會改變中國統一的步伐！