今天是除夕,唐大業在這里先祝大家新春快樂!蛇年吉祥!幸福美滿!
再祝大家在新的一年里,錢包鼓鼓、煩惱少少,生活甜甜、事業高高!
新的一年,愿我們繼續相伴,一起迎接更多美好時刻!
本來還想著春節到底寫點啥?既然是過年,肯定不能那么喪。可想寫點喜慶點的話題,卻也沒找到合適的素材。
沒想到啊,互聯網每天都不缺趣事。
繼雷軍前兩天龍年收官直播被網友舉報后,余承東也“重蹈覆轍”,這大過年的真是讓人笑不活了。
01
余承東開車回老家,錄播也被封!
1月27日,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在抖音上進行了一場主題為“自駕回家過年”的直播。
其實去年春節的時候,余承東就已經開始嘗試直播自駕回安徽六安霍邱老家過年。當時余承東全程一路智能駕駛,直呼“完全沒事干,很輕松”。
不過由于過于得瑟,余承東在駕駛期間,曾有過手長時間沒有放在方向盤上的行為。最終得到了問界M9的懲罰,強行關閉了智能駕駛系統。
由此可見,問界的智能駕駛系統比較可靠,至少對于駕駛人員的行為約束相當嚴格。
今年余承東再次“故伎重演”,借著個人IP的影響力又想給大家展示一下華為的技術力。
這場直播的主題是“開著鴻蒙智行享界S9回家”,余承東的座駕從去年的問界M9換成了享界S9,從南京出發,踏上了回老家安徽的春節返鄉之路。
一路上,余承東與朋友史小諾和汽車博主“說車的小宇”從年貨年俗聊到智駕感受,氣氛非常和諧。
然而,這場直播并沒有像預期的那樣順利進行。
盡管直播畫面的左下角明確標注了“固定機位拍攝,安全駕駛,內容提前錄制,非直播”字樣,但在中午12點左右,余承東自駕到達終點某華為門店時,直播間還是被封禁了。
數據顯示,被封禁的時候,余承東的直播間已有846.9萬人觀看了直播,如果不被封禁,說不能能突破千萬,絕對是一場很有營銷價值的直播活動。
其實早在余承東剛開始直播的時候,就有網友在評論區提醒他小心被舉報。
畢竟雷軍直播間被封剛過去兩年,抖音超管面對身家千億的字節跳動大股東雷軍都沒有手軟,“遙遙領先”的余承東同樣很危險。
當然余承東這次也是有備而來,直播畫面強調“非直播”,就是提前防了一手網友舉報,可還想到還是重蹈了雷軍的覆轍。
有眼尖的網友發現,10點44分的時候,畫面切到汽車中控屏時,屏幕上的時間跟實時時間是一樣的。而后來,中控屏時間則比實際時間快了7分鐘,確實是延時直播。
02
硬控一小時,雷軍龍年收官直播泡湯!
2024年,雷軍絕對是企業家經營個人IP的典范。為了宣傳小米SU7,雷軍從年初開始將營銷的重心轉移至抖音。
他深知如今營銷的主戰場已經悄然轉移,要想把產品宣傳做好,一定要重視短視頻和直播。
回顧這一年,雷軍在短視頻和直播方面可謂高強度營業,這一年他在抖音發布作品數量超過200條,時不時就搞一場直播。
在視頻和直播里,他帶著大家上賽道,下工廠,甚至分享自己上下班的日常和出差時發現的各地美食,為的正是講好產品故事,讓更多人了解小米的文化、技術以及產品力。
毫無疑問,雷軍成功了。在企業家個人IP的道路上,他簡直就是一路狂飆,根本沒有人是他的對手。
這一年來,他的抖音賬號粉絲也從一千多萬漲至3900多萬,是2024年漲粉最多的網紅。
為了讓小米SU7賣得更好,雷軍那是過年也沒有閑著。1月25日,也就是余承東被封的兩天前,他也在抖音平臺上進行了一場龍年收官直播。
這場直播的主題是“雷軍 龍年收官直播 邊開邊聊‘車位到車位’智駕體驗”,直播預告海報上雷軍笑容滿面,再搭配小米15周年限定色璀璨洋紅版的小米SU7,真的很有過年的氛圍。
當天中午13點,雷軍準時出現在直播間,這次的出發點是小米科技園地下停車場。
雷軍在直播前表示這場直播主要分三部分:第一部分是智能駕駛的直播,第二部分帶大家去看看璀璨洋紅的樣車,第三部分是年前和大家一起聊聊天。
然而,就在雷軍開車上了高速后不久,“意外”發生了。本來邊開邊聊好好的,直播畫面卻在13點48分的時候突然中斷,顯示房間被封禁。
事后從雷軍直播間的歷史回顧可以看到,該場直播的確從下午13點48分時發生過中斷,直到14點52分才恢復,足足中斷了1小時零4分鐘。
而恢復后的直播也僅僅持續了25分鐘左右,到15點17便結束了。由此看來雷軍原本計劃的直播時長大概就是2個小時左右,直播間被封足足耽誤了1個小時,實際直播的時長也就1個多小時左右。
被封禁的原因也令人啼笑皆非,原來是有網友舉報雷軍一邊開車一邊直播。這位網友甚至還發出舉報截圖表示,本來想試一下,沒想到平臺處理這么快。
比起余承東,雷軍這場直播的損失更大。因為余承東被封時,直播已經接近尾聲。
而雷軍則是直播剛開始不到50分鐘就被封,中間愣是被抖音超管硬控了一個小時,解封時直播也差不多快結束了,雷總心里那是一個苦啊。
而雷軍和余承東的直播間被封,原因其實很簡單:他們都在開車時進行了直播。
《抖音社區自律公約》中明確規定:平臺禁止用戶發布涉及高危險行為、危險駕駛、危險惡作劇等內容,以及展示危險工具、危險玩具等內容。
而根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條,駕駛機動車時,駕駛員不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
雖然道路安全法沒有明確規定開車不能直播,但直播需要駕駛員分心甚至操作手機、平板等設備,這就會嚴重影響駕駛安全。因此,開車開直播屬于違法行為。
抖音官方客服也表示:
為了安全考慮,不建議在開車的時候直播,并稱“可以標注一下,直播人非駕駛員就可以了。只要駕駛人不是本人就可以(直播),然后直播間標注一下就行,一定要在安全的情況下直播。
所以,即使余承東直播間標注了錄播,這樣的行為同樣屬于危險駕駛,給其他用戶帶來了不良引導,被封屬實不冤。
雷軍和余承東作為手機賽道的同行和競爭對手,此前多年曾發生過不少趣事。
在個人IP賽道,雷軍和余承東也有著相似的目標。
小米SU7在新能源汽車領域站穩腳跟的同時,雷軍也在不遺余力地通過個人影響力向大家展現小米智駕的技術力;
而余承東則希望通過鴻蒙智行享界S9進一步宣傳華為在智能駕駛方面的創新。
兩人都在通過直播的方式向公眾展示他們的產品和技術,也都因為開車直播而被封禁。大過年的,屬實給網友們增添了不少歡樂。
不過,因為這樣的小意外,兩位大佬也是過年前夕連著上熱搜,收獲了預期之外的流量。
開車直播被封,雖然讓人哭笑不得,但也是一件嚴肅的事。雷軍和余承東也間接提醒了大家,開車時一定要注意安全,不要分心。
希望未來他們也能夠找到更好的直播方式來展示他們的產品和技術,同時也能夠遵守交通規則,確保行車安全。
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