這兩天,隨著春運(yùn)返鄉(xiāng)大軍陸續(xù)到家,網(wǎng)絡(luò)上也出現(xiàn)了越來(lái)越多的討論帖,尤其很多開(kāi)著帶智駕車(chē)回家的用戶(hù)都感慨,“春運(yùn)用智駕,體驗(yàn)太不一樣了,輕輕松松就開(kāi)完上千公里了”。1月27日,華為余承東也將自己開(kāi)享界S9智駕回家路用直播形式跟大家一起分享,他還順路送史小諾和說(shuō)車(chē)的小宇從南京到合肥,三人一路暢聊春節(jié)年貨年俗,好不熱鬧。
開(kāi)享界S9一路用智駕,原來(lái)是這種體驗(yàn)
這場(chǎng)直播最大的看點(diǎn),當(dāng)屬享界S9的智駕能力了。眾所周知,一到了春運(yùn),路上車(chē)多人多,甚至很多高速都直接堵成了“停車(chē)場(chǎng)”,尤其像很多在網(wǎng)上被調(diào)侃一年“兩箱油”的用戶(hù),也僅在春運(yùn)時(shí)候才會(huì)開(kāi)車(chē)上路,龜速行駛直接加劇了道路擁堵。以前,沒(méi)有智駕,大家只能慢慢自己開(kāi)回去,回家都得先歇兩天。但現(xiàn)在,有了像華為智駕這樣的領(lǐng)先系統(tǒng)加持,過(guò)年回家用智駕,體驗(yàn)感大不相同。
而從直播來(lái)看,享界S9的智駕控制能力更是相當(dāng)強(qiáng)悍。無(wú)論路上車(chē)流有多大,它不僅能控制得游刃有余,還憑借著超強(qiáng)的感知能力,可以輕松找出最優(yōu)通過(guò)方案,變道超車(chē)又快又穩(wěn)。顯見(jiàn),享界S9的智駕能力,已經(jīng)比很多老司機(jī)開(kāi)得都好,用戶(hù)完全能交給它幫忙開(kāi),輕松跨越千里回家過(guò)年。余承東在直播中也安利:“華為智駕在快速路高速路上簡(jiǎn)直輕車(chē)熟路,去年春節(jié)回家我就是智駕,ADS2.0就可以做到高速智駕零接管,現(xiàn)在享界S9有ADS3.0智駕,車(chē)會(huì)自己開(kāi),長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不勞累”。
享界S9首發(fā)了HUAWEI ADS 3(參數(shù)丨圖片).0高階智能駕駛,通過(guò)端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)首商用,以及192線(xiàn)激光雷達(dá)的標(biāo)配,讓駕控體驗(yàn)更加類(lèi)人,而且真正做到了全國(guó)放心開(kāi),鄉(xiāng)村小道也能開(kāi)得好。更難能可貴的是,它已經(jīng)全面解鎖了車(chē)位到車(chē)位智駕功能。打個(gè)比方,用戶(hù)全家在深圳上班,可以從深圳家里停車(chē)場(chǎng)一路開(kāi)啟智駕,從南到北,回到河南老家的村里,全程幾乎可以做到0接管。這種智駕體驗(yàn),在業(yè)內(nèi)絕對(duì)是獨(dú)一份的。
數(shù)據(jù)上看,2024年,鴻蒙智行年度智駕總里程超過(guò)12億公里,相當(dāng)于從地球往返火星11次,其中高速智駕里程9億公里,相當(dāng)于從地球往返太陽(yáng)3次。并且根據(jù)統(tǒng)計(jì),鴻蒙智行城區(qū)智駕的里程占比27.5%,城區(qū)智駕時(shí)長(zhǎng)占比45.1%,足以見(jiàn)這套系統(tǒng)已經(jīng)得到了用戶(hù)的廣泛認(rèn)可,是真正好用、可信賴(lài)的智駕。
應(yīng)對(duì)過(guò)年返鄉(xiāng)回家的復(fù)雜道路交通狀態(tài),光有智駕還不夠,享界S9還憑借全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0的首搭,進(jìn)一步為用戶(hù)返鄉(xiāng)路保駕護(hù)航。其中,前向AEB支持車(chē)道外斜穿行人車(chē)輛識(shí)別,路面自適應(yīng)AEB可在濕滑或雨雪路面提前舒適制動(dòng),增強(qiáng)自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向eAES系統(tǒng)更已經(jīng)做到了能剎能換。而截至2024年12月31日,鴻蒙智行為用戶(hù)避免了136.6萬(wàn)次可能的碰撞,足以見(jiàn)這套系統(tǒng)的實(shí)用性。
從直播能看出,這幾天由于全國(guó)降溫,路上交通情況變得復(fù)雜了一些,有了這一套“主動(dòng)安全天花板”系統(tǒng)加持,開(kāi)享界S9回家過(guò)年自然更有安全保障。
豪華舒適大滿(mǎn)配,享界S9打造超百萬(wàn)級(jí)享受
如果說(shuō)智駕是過(guò)年返鄉(xiāng)路上讓司機(jī)解放的幫手,那各種豪華配置的加持,無(wú)疑是讓城市舒適到家的保障。在這方面,享界S9完全超過(guò)了同級(jí)的BBA“56E”。在車(chē)內(nèi),享界S9首發(fā)搭載了轎車(chē)后排零重力座椅,腰部角最大可達(dá)108°,膝蓋角最大可達(dá)128°,429mm腿托寬度,完全能讓用戶(hù)一路“躺”到家。而轎車(chē)車(chē)規(guī)級(jí)投影巨幕、全新華為悅彰音響卓越系列的搭載,更是能進(jìn)一步帶來(lái)十分享受的影音娛樂(lè)體驗(yàn)。長(zhǎng)途返鄉(xiāng),刷幾集電視劇,看兩部電影,路上的時(shí)間也不會(huì)特別難熬。
與此同時(shí),享界S9充分考慮了用戶(hù)的便利性需求。后排專(zhuān)屬秘書(shū)屏特別打造了一鍵影院模式、一鍵小憩模式、一鍵超級(jí)隱私模式,尊崇體驗(yàn)觸手可及;雙溫控冷暖箱,支持3℃-10℃的制冷及35℃-50℃制熱,鎖車(chē)后可遠(yuǎn)程開(kāi)啟,讓用戶(hù)上車(chē)即可暢飲;整車(chē)滿(mǎn)配7個(gè)遮陽(yáng)簾,支持電動(dòng)調(diào)節(jié),帶來(lái)全方位私密的奢享空間。
此外,享界S9車(chē)內(nèi)擁有30多個(gè)儲(chǔ)物空間,后備箱容積達(dá)375L,前備箱容積38L,方便攜帶各種年貨。車(chē)內(nèi)還采用了ALPS空氣管理系統(tǒng),通過(guò)中科院專(zhuān)利吸附降解材料、自動(dòng)新風(fēng)系統(tǒng)、CN95抗菌抑菌濾芯等,帶來(lái)原始森林級(jí)空氣的健康呼吸,讓返鄉(xiāng)長(zhǎng)途行車(chē)隨時(shí)可享清新空氣。
值得一提的是,享界S9還搭載了D級(jí)轎車(chē)專(zhuān)屬華為途靈平臺(tái),通過(guò)一系列的領(lǐng)先硬件,以及把智能化全面注入車(chē)身控制之中,讓用戶(hù)在過(guò)年返鄉(xiāng)路上碰到各種路況都能得心應(yīng)手地處理,車(chē)內(nèi)乘坐更安穩(wěn)、更舒適!
總結(jié):
這次余承東的過(guò)年返鄉(xiāng)直播,把享界S9的智駕體驗(yàn)、豪華舒適享受展現(xiàn)得淋漓盡致,也讓我們看到了,享界S9得以連續(xù)5個(gè)月成為純電豪華轎車(chē)銷(xiāo)冠,背后所依賴(lài)的產(chǎn)品真實(shí)力。正如余承東所言,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化是大勢(shì)所趨,對(duì)我們來(lái)說(shuō)是實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的好機(jī)會(huì)。智能化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力,這恰恰是傳統(tǒng)品牌的短板,他們用一百年所打造的用戶(hù)心智,我們要用3年,5年的時(shí)間快速超越。而從目前來(lái)看,享界S9切切實(shí)實(shí)做到了。
時(shí)值新年到來(lái)之際,現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)享界S9可享至高價(jià)值61000元購(gòu)車(chē)權(quán)益,任意他品舊車(chē)置換享界S9可享官方補(bǔ)貼20000元。鴻蒙智行授權(quán)用戶(hù)中心春節(jié)假期期間正常營(yíng)業(yè),大家不妨利用春節(jié)假期,進(jìn)店詳細(xì)了解并試駕體驗(yàn)。
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