2024 年的百萬豪車市場,那可真是有點 “涼涼”。國內售價超百萬的新車總共才賣出去 12.8 萬輛,同比下降了 34%。
不過,攬勝(參數丨圖片)像是開了“外掛”,穩坐起售價百萬級豪車市場銷量冠軍的鐵王座。數據顯示,2024年,路虎攬勝共計銷量19825輛,與亞季軍對比,形成了斷崖式領先。數據顯示,奔馳GLS奪得百萬豪車的亞軍,共計銷量13985輛,寶馬X7奪得百萬豪車的季軍,共計銷量7331輛。
2024年百萬豪車的網紅產品仰望U8依然沒有干過傳統豪華品牌的產品,銷量排名位列第四,2024年共計銷量7254輛。
其他曾在2024年試圖沖擊百萬級市場的品牌更是戰績寥寥,具體來看,2024年紅旗銷量為132輛,同比下降46.1%;昊鉑銷量僅為18輛。這意味著2024年百萬豪車的比拼分出了勝負。在路虎攬勝的帶領下,傳統品牌宣告勝利。
這背后凸顯出一個本質的問題,盡管在智能化概念瘋長的2024年,豪華的本質并沒有改變。而路虎攬勝就是最懂拿捏豪車消費心理的那位高手。
攬勝從誕生之日起便懂得深度介入社會名流的生活和認知。1975年,攬勝作為英國女王定制的皇室檢閱用車面世,自此之后攬勝“皇室座駕”的美名隨之廣為流傳。隨后多年間,攬勝產品一直與皇室出行結緣,從伊麗莎白二世在英國國慶日乘坐路虎攬勝特裝車型巡游,到威爾士親王親手切下路虎60歲生日蛋糕,都可看出英國皇室對攬勝產品的高度青睞。
受到女王伊麗莎白的影響,英國的社會名流們也紛紛購入路虎攬勝。英國駐華大使吳若蘭也是攬勝車主。據媒體報道,路虎攬勝經常出現在貝克漢姆的街拍照片中,籃球巨星姚明也偏愛攬勝,他還說攬勝是他為數不多可以駕駛的車型之一。
攬勝與社會各界名流的交流,已經持續了半個多世紀,它特別懂得如何輸出豪華,如何迎合受眾。
2024年,攬勝還對豪華的概念進一步加固。去年4月,“攬勝之境”平臺首站在北京登陸。作為攬勝品牌的全球性體驗平臺,“攬勝之境”在在全球最重要的商業和旅游圣地,以全新的品牌標準和一系列最純正的奢華生活方式,向尊貴客戶傳遞品牌故事和獨特體驗,發布限量產品。
今年以來,“攬勝之境”已經分別在北京、深圳、廣州、杭州、成都、青島、西安7城落地,覆蓋全國各大主要城市,為攬勝用戶帶來了最頂尖、最真實的英倫豪華體驗。
在攬勝團隊的共同努力之下,2024年,攬勝在產品、體驗、服務、營銷上全面開花,全方位地提升了用戶的豪華體驗。它始終深入在高凈值人群的生活里,影響著用戶對豪華的認知。這是2024年攬勝問鼎百萬級豪車市場冠軍的核心原因所在。
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