經過6年高速發展，在2024年完成56.8萬輛銷量實現超80%的高增幅，成功確立“中國旅行越野SUV領導者”的品牌形象之后，捷途汽車瞄向了更高的目標。

1月22日，捷途汽車正式發布全新豪華電混越野產品序列——捷途縱橫。此舉意味著，捷途在夯實中低端旅行越野SUV市場之后，將開啟沖擊豪華越野市場的新征程。

正如奇瑞集團董事長尹同躍所說的“品牌向上的格局再大一些，夢想再野一點”，而開創捷途品牌的核心人物、現任奇瑞汽車控股執行副總裁李學用則表示，捷途縱橫的發布是捷途“更大夢想的啟航”，將開啟中國品牌在全球豪華越野市場的全新篇章。

捷途敢于入局豪華越野市場，自然有其引以為豪的的電混越野技術。據介紹，依托“縱橫架構”的捷途縱橫，采用鯤鵬超能混動CDM-O系統，搭載混動專用2.0TD發動機，熱效率達45.5%，配合全球首款縱置前驅2檔DHT，可實現極致性能與能效的完美平衡。縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統，配備了800V航行推進器，可實現水陸兩棲行駛，搭載的矢量四電機更可實現18000N·m輪端扭矩。

捷途縱橫全系標配800V高壓快充電池，包括“雙層神行電池”與“雙層麒麟電池”，6-10分鐘即可充電80%。此外，電池采用1300MPA熱成型鋼防護，擁有IP68潛水級防水性能。

捷途縱橫采用的縱橫云臺越野底盤，可實現150mm調節行程與最大350mm的離地間隙，并融合船舶技術真正實現“水陸雙棲”的全地形征服能力。而四輪獨立控制、前視預瞄、全主動懸架等技術，則進一步提升了車輛在極端路況下的通過性與舒適性。

此外，捷途縱橫還應用了不失聯的縱橫蒼穹互聯技術，不高反的縱橫舒壓智能氧艙，可播放3D大片的縱橫靈感座艙，可全場景智駕的縱橫乾崑智駕，并配備遠端屏、氛圍燈、香氛系統，以及支持通風、加熱、按摩功能的零重力座椅等。

此次首發了縱橫G700、縱橫F700、縱橫G90（參數丨圖片）0三款全新產品，其中縱橫G700定位全地形豪華越野SUV，采用非承載式車身，搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統；而縱橫F700的亮相，則意味著捷途將進入皮卡市場，該車定位全地形豪華多功能皮卡，配備智能全地形模式；縱橫G900則是可實現“穿山越海”全場景能力的超豪華兩棲越野SUV，搭載縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統。據悉，縱橫G700將于今年第三季度上市。

值得一提的是，在捷途縱橫發布現場，致敬了英國的路虎、德國的奔馳大G、美國的JEEP，同時也致敬了比亞迪的仰望。尹同躍直言：“捷途縱橫要做中國的大G！”