一輛汽車自燃，其他汽車遭殃，這樣的倒霉事居然輪到了小鵬。

埋頭搞研發(fā)沖銷量的小鵬，突然攤上一宗車輛自燃的鬧心事。事發(fā)1月初山東濟(jì)南一小區(qū)地下車庫(kù)，一輛小鵬汽車突然起火自燃，很快便被燒成了一堆廢鐵。

更糟糕的是，停在小鵬旁邊的車全都被火勢(shì)波及，而且不乏奔馳寶馬奧迪等各類豪車，幾乎被燒報(bào)廢。

當(dāng)?shù)叵澜o出的火災(zāi)認(rèn)定書(shū)明確，起火原因是小鵬汽車發(fā)生短路起火，最終9輛汽車完全燒毀，8輛嚴(yán)重?zé)龘p。即便事故過(guò)去多日，現(xiàn)場(chǎng)仍看得出一片狼藉，整個(gè)地庫(kù)都被燒的烏漆八黑。

悲劇已經(jīng)發(fā)生，接下來(lái)就是確定事故責(zé)任方了。小鵬公關(guān)負(fù)責(zé)人1月25日對(duì)外回應(yīng)稱，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車輛電池和整車電氣存在異常，并爆料該車主曾對(duì)車輛進(jìn)行過(guò)改裝加裝。

此言一出，幾乎是在補(bǔ)刀的同時(shí)，又一把將事故車主推下了懸崖，不光車沒(méi)了，下半輩子可能也沒(méi)了。如果最終的責(zé)任認(rèn)定是車主擅自改裝車輛造成事故，就算有保險(xiǎn)能兜住不少賠付，這么多豪車完全報(bào)廢的損失，車主怕是賣房都賠不起。這還不包括地下車庫(kù)管道和線路的損失。
當(dāng)然，這只是小鵬汽車一面之詞，尚不能確定小鵬汽車自身有無(wú)設(shè)計(jì)或制造缺陷。雖然可能性不大，但出了這么大的事，一定得有個(gè)確切的說(shuō)法。

不管怎么說(shuō)，攤上自燃這樣的事故，都是車企最不愿看到的。這次好在沒(méi)有人員傷亡情況，可往往就是因?yàn)殡娷囈坏┌l(fā)生自燃后，速度太快，很難給人有充分反應(yīng)和自救時(shí)間，如果車內(nèi)有人沒(méi)來(lái)得及出來(lái)，下場(chǎng)可能就是車毀人亡。所以，不少用戶尤其在意一家車企是不是發(fā)生過(guò)自燃事故。

去年華為問(wèn)界汽車高速追尾撞車后，消防和救援人員都來(lái)了，卻還是沒(méi)能打開(kāi)車門救人，只能眼睜睜看著車內(nèi)3人被原地火化。此事一度對(duì)華為問(wèn)界汽車銷量構(gòu)成巨大打擊，余承東費(fèi)了九牛二虎之力才把問(wèn)界銷量重新拉回正軌。

這一次，小鵬汽車定然很頭疼，本來(lái)產(chǎn)能和交付被理想、蔚來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)，連小米都追了上來(lái)，腹背受敵的小鵬已經(jīng)亞歷山大。

這邊又鬧出這么大的事故，即便最后證實(shí)小鵬沒(méi)有責(zé)任，也難免會(huì)對(duì)銷量造成一定影響。真是屋漏偏逢連夜雨，何小鵬的挑戰(zhàn)難度又飆升了。