2025年美國新一輪探月任務又迎來新消息了，其月球著陸器“藍色幽靈”號已經創造了一部分成就了，不得不說，這速度的確是較快。

不過，針對美國這一次關鍵性的任務來說，還沒有達到一個穩定的狀態，因為這還是繞地球飛行，后續的任務還很多，并且也具有挑戰性。

所以，美國能不能成功，這都是未知數，畢竟前面的兩次任務，美國都出現了重大變故，下面就詳細來看看，先說明一下關于美國登月之下的任務情況，出現的新消息。

美國登月新消息：走約35萬公里，獲1.4 GB數據

這是來自美國登月企業，“螢火蟲”航空航天公司宣布的數據，在行走約35萬公里之后，已經傳下了獲1.4 GB數據，這也說明了美國在新一輪的探月任務之中，已經獲得了一部分的成就。

而接下來，必然也有更多的相關性數據出現，因為這一次在任務過程之中，攜帶的有效載荷還是不少。

其中攜帶了10個有效載荷，其包含了下一代月球回射器（NGLR）裝置、風化層粘附特性 (RAC) 實驗系統、月球地下快速熱探測儀器 (LISTER) 實驗裝置等等，這些都將為月球探索提供重要的支持。

所以，看上去美國新一輪月球探索任務的時間還不久，但是獲得數據，也算是本次任務之中的一些特色。

但還是那句話，美國挑戰任務的最難時刻還未到，畢竟登陸月球表面時間還很長，而且在前兩次任務之中，美國登月任務都出現了重大變故，這也是阿波羅計劃之后，第三次的登月任務。

所以，美國是密集發射航天器，但成敗就不好說了。

你說要是前兩次任務都非常完美，這也就沒有什么說得，但實際性情況來看，并不好。

第一次、美國游隼一號探測器實施月球任務，在前往月球的路上，就出現了推進系統發生故障，氧化劑罐破裂導致推進劑泄漏，最終還沒有達到月球，就直接宣布結束了。

第二次、美國月球著陸器“奧德修斯”（Odysseus）“，的確是在月球表面完成了著陸，但是在著陸的過程之中，由于又出現了問題，導致任務再次出現變故，其成功著陸之后，著陸器的一條腿直接斷了，導致其直接從豎立表面，變成了直接倒在了上面，最終任務也宣布結束了，因為連月球夜晚都無法扛過。

所以， 第三次任務會不會成功，這還是未知數，因為美國在前兩次任務上，都不是很完美。而且這一次的月球著陸器——探月任務行走的時間還非常長。

要45天才著陸，任務時間僅14天

所以，這樣來看，其才行走幾天的時間，美國的月球著陸器還在環繞地球飛行，還沒有地月轉移等。

總計是需要45天的時間才會抵達月球表面，也就是在3月著陸，而在月球表面著陸的過程之中，還將面臨重大的問題。

那就是著陸過程的任務，著陸過程如果出現任何變故，都將可能導致整個任務出現問題，那到底有多困難呢？

這里就簡單說明一下著陸的過程，在著陸的過程之中，是考驗各方面技術的關鍵，由于月球上沒有空氣，不能用降落傘，探測器只能采用發動機反噴減速的方式下降，并且在下降的過程之中，其控制是關鍵節點。

隨著發動機的反噴工作，燃料不斷消耗，探測器越來越輕，反噴推力也相應減小，反推力與重力的動態適應匹配是軟著陸的關鍵，反推力大了落不下去，反推力小了則降得太快，反推力變化慢了減速不及時，反推力變化快了又會給探測器姿態帶來突然干擾，可謂稍有不慎就會粉身碎骨。

同時，還需要解決降落避障問題，避免落在石頭上或坑里影響著陸安全。

除此之外，著陸月球表面的探測器必須針對大溫差、低重力、月塵、宇宙輻射等特殊環境進行專門的防護設計，才能正常工作，所以，這些都是考驗的。

而這一次美國45天的時間著陸月球表面，相對于美國阿波羅計劃來說，這的確沒有辦法對比。

同時，在月球上執行任務的時間，也的確僅僅只有14天的時間，然而呢？之所以只有這么長的時間，就是因為月球進入到夜間之下，其就無法抵抗住了，所以，只有14天的任務周期，這就是原因。

不得不說，美國這幾次登月都是給人“眼前驚嚇”，不是這里不行，就是哪里不行一樣，完全沒有辦法與美國阿波羅載人登月時期進行對比，這或許就是大差別吧。

如果成功，將推動美國重返月球

的確，這一次任務NASA是花費了重金，希望通過其任務能夠獲得不少的數據，并且為自己載人登月計劃提供支持，當然很多人可能有點疑惑，那就是美國此前就進行過載人登月，難道數據就不一樣了？

這個的確是很懵，但這也算是正常，這50多年來，美國一直在探月方面“斷片”，尋求一些新的數據，這個可能性都是存在的。

但全部都沒有，那這個可能性也不大，這個可能只有美國自己才知道。

所以，美國在新一輪的探月任務上，不斷尋求在重返月球任務上的數據，這只能說，美國要努力的方面太多了，不僅是月球探測數據，就算是在本身的計劃任務之中，也同樣是面臨重大困境。

在重返月球任務上，一次又一次的延期，這也是大家都可以看到的，其2024年底的時候，美國就宣布了繼續延期，要等到2027年才有可能執行3號載人登月任務。

但從實際性的情況來看，美國或許還要繼續延期，后續的變化空間還很大，包括在2024年說得獵戶座飛船問題，宣布了問題，還是沒有解決。

還有月球車，宇航服等問題，都是影響重返月球任務的關鍵。

所以，在2025年上半年，美國宇航局（NASA）會不會再次出現一年一次的“半年延期”任務呢？大家拭目以待吧。