中國商用飛機有限責任公司(COMAC)副總經理沈波在接受澎湃新聞采訪時透露,商飛公司計劃在2025年將其自主研發的C919單通道飛機的年產量提升至50架。這家總部位于上海的國有企業今年的目標是生產30架C919飛機。
中國商飛尋求與西方領先的飛機制造商空中客車和波音公司展開國際競爭。后者每月生產數十架單通道A320neo系列和737 MAX噴氣式飛機。擴大生產規模并獲得外國航空監管機構的認證是中國飛機制造商增長戰略的關鍵。
C919于2023年投入商業運營,目前約有16架飛機在中國航空公司運營。這些飛機主要在內地境內飛行,但從本月開始也將飛往香港。航空咨詢公司Cirium表示,預計今年還將交付27架C919飛機。
商飛公司提高產能的計劃展示了其在全球航空市場中的雄心。獲得外國航空監管機構的認證對于C919在國際市場上的銷售至關重要。隨著產能的提升,商飛公司希望在未來幾年內進一步擴大市場份額。
商飛公司的發展計劃不僅反映了中國在航空制造業的進步,也展示了其在全球市場中的競爭力。通過提高產能和獲得國際認證,商飛公司將有望在國際市場上與空中客車和波音展開更直接的競爭。未來,隨著更多C919飛機的交付和運營,商飛公司的市場影響力將進一步增強。
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