進入2025年，AI智能體開始提速。

1月中旬，ChatGPT上線「Tasks」測試版，像個AI管家一樣，提醒用戶未來的行程或事項。

打個比方，你可以讓Tasks每天早上8點，為你總結一份當天的新聞簡報，又或者根據定位，定時播放當天的天氣預報。

當ChatGPT的潛力，配上這么一個更有“執行力”的助手，Open AI顯然向AI Agent（智能體）邁出了一大步。

不過在AI智能體的牌桌上，Open AI并不是唯一的玩家，微軟、谷歌、Meta、騰訊、字節、阿里等等巨頭，以及Anthropic、Cohere這樣的創業公司，紛紛磨拳擦掌，準備大干一番，其中有一個非常特別的玩家——理想。

對，就是那個造車的理想。

通常情況下，硬件廠商做AI，是為了給硬件本身賦能，比如自動駕駛、智能座艙，本質上還是為智能汽車來服務。

但理想似乎更“激進”一些，它不僅有全自研的基座大模型，還上線了手機端AI Agent理想同學。

CEO李想在去年12月的AI Talk上更是明確表示，“AI意味著（理想）未來的全部。”

從一家新能源車企，到一家人工智能企業，中間不僅是技術、人才的積累和投入，更是對效率的把控，對市場的鉆研，作為跨界“新手”的理想，能復制它在汽車行業的成功嗎？

有備而來的理想

我查了一下，理想的AI布局并不是空穴來風：

2023年初，理想開始將人工智能提升到戰略高度；
2024年3月，全自研大模型Mind GPT通過了國家《生成式人工智能服務管理暫行辦法》備案；
2024年12月27日，理想同學APP正式上線，完成了從車機向手機的進化。

要知道，這兩年理想汽車還分別以37萬輛、50萬輛的交付成績，當上了新勢力的銷冠。

這就好比你們班的學霸，在文化成績考第一之余，還順便打進了奧運會。

相比ChatGPT、Gemini、Kimi、豆包這樣的重量級選手，理想同學的表現同樣可圈可點。

第一大亮點，就是理想同學播客。

互聯網時代，每天會產生大量碎片化新聞，社媒平臺的熱搜雖然能在一定程度上緩解“信息焦慮”，但也存在一個bug：

有時候，熱搜根本就不是我關心的話題——比方說到今天為止，我都不知道大鬧內娛的李明德到底演過什么電視劇。

這就導致我需要花額外的時間，去搞明白一個我本來就不關心的問題，因噎廢食了屬于是。

而理想同學播客會像個賽博秘書一樣，根據每天的時事新聞，生成一個精簡版的“理想新鮮事”，話題覆蓋時政、財經、社會熱點，有效過濾了那些莫名其妙的新聞事件。

當然，你也可以直接在首頁問理想同學相關話題，比如我經常關注航天、芯片之類的，直接讓它幫我總結最近的航天新聞。

如果僅僅是新聞資訊，其他的AI助手也可以做到，理想同學妙就妙在你可以隨時打斷它，比方說最近美國那邊的科技精英和MAGA陣營鬧分裂，你覺得感興趣就可以讓它展開講講，“具體怎么個事兒？”。

針對一些更專業、更深度的內容，光聽AI語音很容易“走神”，理想同學還推出了行業首創的「播客」形式，與虎嗅、量子位等平臺合作，將長篇優質內容轉化為輕松有趣的兩人對話，還支持主播音色選擇。

比如最近在聊的就是理想汽車的端到端技術，這些深度內容平時我都丟給AI幫我總結重點，等有時間再看，現在好了，直接在上班路上聽播客就行，知識終于以一種無痛的方式進入了我的大腦。

第二大亮點，是理想同學的「看世界」功能。

所謂“看世界”，就是支持對視頻圖像交互，你看到什么不懂的，直接用手機拍下來就能向理想同學提問。

路邊看到的花花草草，不認識的繁體字，賀歲檔里臉熟但叫不出名字的明星，它都能給出正確答案。

馬上過年了，你讓理想同學幫你對一個下聯，解釋一下各種春節習俗之類的，也能一答一個不吱聲。

你也可以喊理想同學幫你創作一組祝福文案，畫一幅畫，比如生成一張春節賀卡。

在使用過程中，我還意外解鎖了一些非常有趣的玩法——理想同學可以幫你計算一頓飯的卡路里，也可以幫你看手相、星座運勢，既有內涵又有幽默感，這不就是我理想的AI助手嗎？

第三大亮點，是知識問答更加專業。

這不快過年了，我想給家里買點年貨，但不知道買啥，理想同學接入了「什么值得買」，整合了各路博主的回答為一體，幫你完成智能推薦，人情世故輕松拿捏。

還有一些體育信息查詢、幣種匯率查詢、復雜日歷查詢、車票查詢等等，都可以找理想同學問問看，比如你可以直接問，“現在離過年還有幾天”，“英超排名第一的球隊是誰”等等，理想同學都能輕松應對。

坦白說，理想同學這些功能并不難實現，難的是它想到了市場的實際需求，然后代替用戶向前多走了一步。

這種了解用戶需求，通過差異化產品/服務打開市場，是理想汽車從0到1的方法論，而理想人工智能從1到10，還有另一個“殺手锏”。

理想AI的基本盤

在新能源汽車卷生卷死的時候，理想汽車憑借增程+奶爸車，走出了一條獨特的賽道。

截至2024年12月31日，理想汽車在2024年全年交付量達到了500,508輛，而其歷史累計交付量更是突破了113萬輛，達到1,133,872輛。這一傲人的交付成績背后，意味著理想汽車已經贏得了至少300萬至500萬家庭用戶的信賴與支持。

日常生活中，理想汽車的智能語音助手“理想同學”已經成為這些家庭中不可或缺的伙伴。在車上，孩子們早已習慣了與“理想同學”親切對話，無論是詢問問題還是尋求娛樂，都能得到及時而貼心的回應；當他們回到家中，通過手機APP，依然可以隨時與“理想同學”互動，繼續享受這份智能陪伴。這種無縫銜接的智能體驗，不僅為家庭出行帶來了便利，也為孩子們的成長增添了更多樂趣與科技感。

所以在理想同學APP上，你能看到面向爸爸媽媽的問答，也能看到針對小朋友的特別用心。

如此“討好”小朋友，不僅是因為理想對每一個家庭成員的“一視同仁”，某種程度上也是一種用戶教育。

正如我們打電話的手勢是比個6，而智能機時代，小朋友會伸出手掌，到了10后這一代，隨著智能硬件的普及，他們在還不識字的時候，就學會了通過語音指令，控制家里的智能設備。

我觀察身邊小朋友，都會非常熟練地和“小愛同學”“小度”等智能語音助手交互。像我的小侄子，每天坐車第一件事就是喊汽車助手播放《恭喜發財》，下了車，看到外面熱熱鬧鬧的春節習俗，也會習慣性地問問手機助理，相比家長或敷衍或漏洞百出的回答，AI好像一個溫柔耐心的幼兒園老師，滿足了小朋友旺盛的求知欲。

而理想同學從車機到手機，不僅是交互方式的變化，更是一種對用戶心智潛移默化的影響。

可以說，今天一言不合召喚智能助手的10后，就是AI時代的原住民，也是未來AI產品的主要用戶。

誰更懂得他們，誰就能贏得市場，而坐擁100萬+家庭用戶的理想同學，正是通過從車機到手機的過渡和銜接，啟迪和陪伴著它未來的用戶們。

同時，理想汽車每年超過100億的研發投入，已有接近一半聚焦于人工智能，還建立了四支AI團隊，分別對應著智能駕駛、理想同學、智能商業和智能工業，以解決不同問題。

當資本、人才、技術、市場被高效網羅到一起，就是理想轉型人工智能的底氣。

尾聲

李想在AI Talk上曾經提過理想AGI（通用人工智能）發展的路徑，第一階段是“增強我的能力”，即讓理想同學為用戶提供輔助功能，自動駕駛領域實現L3級別有監督的智能駕駛，從而顯著人類的工作效率和便捷性。

在這一階段，AI無法獨立，需要人類來兜底。

第二階段是“成為我的助手”，具體來說，AI將推進至L4級別的自動駕駛與Agent階段的理想同學，其中理想同學代表的是認知智能，自動駕駛代表的是空間智能，當這兩者結合起來，就會變成一種新的模型，理想稱之為VLA（Vision Language Action Model，視覺語言行動模型），在這個階段，汽車就能作為一個智能體去主動執行任務了。

舉例來說，你可以安排理想汽車中午12點去接小孩放學，理想同學就會分析“小孩是誰”“學校的位置”，然后自主規劃路線，開到學校門口，還要通過面部識別確認小孩的身份信息，最后再把小朋友接回家。

到這一階段，AI會出現大規模的應用，是真正的iPhone4時刻。

第三階段則是“成為我的硅基家人”。這個時候，AI其實已經變成了一個家庭的成員，只不過它更萬能，人類不需要向它下達指令，它能延續運用人類的記憶，據此作出自主決策，并主動去執行相應的任務，就像鋼鐵俠的賈維斯一樣，這樣的硅基家人，也是AGI的終極形態。

從0到1，再從1到10，沿著這條清晰的人工智能發展路線，理想正在加速行動。

未來的理想，會變成什么樣呢？

一切才剛剛開始，一切也皆有可能。