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貨車“右轉必停”

如何避開這種盲區？

體型高大的大貨車

往往“自帶”視覺盲區

特別在右轉彎時

很可能會?因駕駛員“看不到”

而產生十分嚴重的后果

右轉未停釀事故

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案例一

大貨車駕駛員在路口右轉時未停讓，與在機動車道上騎行的電動自行車駕駛員發生碰撞，電動自行車駕駛員經醫院搶救無效死亡。

貨車駕駛員請注意

停一停、讓一讓

安全有保障
@大貨車駕駛員們

請務必做到“右轉必停”！

大貨車在右轉彎時，會因為內輪差而產生大面積盲區，這個盲區呈現為彎月的形狀，俗稱“死亡彎月”。車輛車身越長，轉彎幅度越大，形成的盲區也會越大，一旦踏入，后果不堪設想。

停車

大型車輛行駛至設置有停車讓行標志的路口時，應將車輛停放在右轉車道停車讓行線后方。

觀察

大型車輛在右轉車道停車讓行線后方停穩后，觀察是否有來車或行人進入駕駛盲區。

起步

經觀察確認安全后，再起步行車。

緩行

啟動過程中切勿急踩油門，應在不斷觀察左右后視鏡情況的前提下，緩慢行駛通過路口。

在我們交警蜀黍的

努力推動下

大貨車駕駛員都做到了

貨車“右轉必停”

然后新的問題又發生了

大貨車右轉停了之后

還是有不少非機動車駕駛員

不明所以

在大貨車停車后

又擠到大車的盲區里

結果還是造成了事故

由此勸解這部分

非機動車駕駛員

同時也勸導大貨車駕駛員

要更小心

觀察再觀察

確保安全后再轉彎

右轉停讓釀事故

2

案例二

貨車駕駛員雖在路口右轉時停讓，但還是與在機動車道上騎行的電動自行車駕駛員發生碰撞，所幸電動自行車駕駛員未受傷。

行人、非機動車駕駛員請注意

行人和非機動車駕駛人

在通過路口時

要警惕大貨車視覺盲區

注意與大貨車

保持足夠的橫向距離

以免發生悲劇

保持足夠的距離

無論是行人還是非機動車，請務必主動與大車保持距離，非機動車應行駛在非機動車道上，避免行駛在大貨車前方或左右輪兩側，保持安全距離。

不要待在大貨車右側

大貨車右側不僅是司機盲區最大的地方，也是大車最容易發生側翻的地方，最好保持2m以上的安全距離。

不要與大貨車同時進入路口

現實中一個個血淋淋的教訓告訴我們：與大貨車同時進入路口，就算已拉開一定距離，也有可能被“吞噬”。在進入路口時，要多觀察周圍情況，及時減速避讓，不要搶先超越正在轉彎的大貨車。

交警提醒

金山交警

提醒廣大貨車駕駛員

一定要遵守

“右轉必停”相關規定

行人、非機動車

遇到大貨車時

保持足夠的安全距離

不要試圖與其搶行

切記遠離盲區

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