2025年1月23日,東風猛士車主形象大片《時代有猛士》在全網震撼上線。東風猛士科技攜手兩位東風猛士車主——博納影業董事長于冬和武漢高德紅外股份有限公司董事長黃立,詮釋猛士精神,展現猛士車主在大國崛起中令人肅然起敬的實力擔當。

銀幕猛士于冬,破浪獨行掀起時代新聲

作為東風猛士917蛟龍戰甲的001號車主博納影業創始人、董事長于冬表示:“東風猛士917蛟龍戰甲對于我來說,不僅是一臺車,更像是我們與猛士共同打造的一名硬核戰士。”“中國首款電影聯名車”猛士917蛟龍戰甲的誕生,蘊含著兩個品牌在創新求變上的堅守。硬核戰士的成長史,是風雨滄桑中,仍堅持無畏征服的決心。

1999年,在電影市場蝶變的前夜,博納影業誕生了。董事長于冬懷揣著對電影的滿腔熱愛,帶領博納影業,邁入影視變革的千禧之年。初次創業的艱辛,短缺的資金、激烈的市場競爭讓第一次擔任董事長的于冬捉襟見肘。面對低迷的全年票房,文化差異帶來的合作困境,于冬說“難而正確,獨行以往。”博納影業選擇了堅持。從最基礎的電影市場開始,對于早期的中國電影市場進行深入分析。

如何講好中國故事,讓中國從電影大國走向電影強國,成為于冬孜孜不倦探索的方向。在這條沒有明燈的路上,博納影業凱歌獨行,毅然點燃燭火。多年后,這星星燭火以燎原之勢照亮中國電影市場以至大洋彼岸。“山河海三部曲”獲得56億票房,“驕傲三部曲”獲得50億票房,“勝利三部曲”突破120億。技術突破、宏大敘事,博納用現代電影制作理念和電影語境,創造了新的主旋律題材,得到了市場檢驗。以中國猛士堅強剛毅的奮斗姿態,展現出大國崛起的民族自信,為中國電影的可持續發展開辟出一條康莊大道（參數丨圖片）。于冬作為中國電影行業的時代猛士,以無畏筑坦途,以創新開新天,他的堅持和進取與東風猛士不畏艱難、砥礪前行的品牌精神不謀而合。

《紅海行動》的續集《蛟龍行動》也將于大年初一震撼上映,蛟龍小隊攜手硬核戰友東風猛士917蛟龍戰甲,再度集結,兩棲開戰,“艇“進深海,一展中國猛士雄風。

高德紅外黃立,科技前沿勇攀行業巔峰

黃立是武漢高德紅外有限公司的董事長,也是自主創新無止境的高科技行業先行者。

2023年,在東風猛士品牌創立之初,黃立便成為猛士917全球001號車主。東風猛士科技與高德紅外深入合作,東方鷹眼無人機系統搭載紅外探測等一系列功能,實現高分辨率實時監控,自動伴飛以及自動路徑規劃,為行業智能化變革創造更多可能。

紅外技術的成熟及應用,源于黃立與高德紅外團隊的十年探索。自成立以來,高德紅外敢為人先,堅持不懈的推進自主創新,努力實現關鍵技術的自主可控,研制出屬于中國的紅外探測器芯片。這一重大研究成果,并未讓黃立驕傲不前。他堅信你無我有,你有我精,才能讓企業不斷發展,不斷前行。他說:“我們始終保持著好奇,保持著探索的習慣,保持著永遠嘗試創新的無限熱情!”

作為高科技產業,研發人員始終是高德紅外的核心骨干,占比超過45%。高德紅外用科技創新和技術突破,構建起技術護城河,在世界頂尖的“巔峰“技術中追求探索,不斷拓展創新邊界,書寫智能化生態的未來篇章。在高精尖科技制造業領域,引領中國與世界的科技發展。他的經歷,是一部勇于創新、敢于突破的時代猛士奮斗史,以堅定的信念、飽滿的熱情和不懈的努力,破浪逐波,馭潮而行。

與時代脈搏共振,天地遼闊,猛士盡徜徉
于冬和黃立只是志在四方的時代先鋒的縮影,像他們一樣的猛士車主還有很多。比如寧德時代董事長曾毓群,從蔥郁的大山抵達世界,從“第一代鈉離子電池”到“凝聚態電池”,洞察新能源趨勢,以技術為刃,引領全球新能源產業格局;地平線創始人余凱,9年時間,砥礪鉆研,跨越歷史周期,以獨到見解,成功在智能駕駛和機器人芯片領域開疆拓土,開啟中國汽車智能化新潮;還有360集團董事長周鴻祎,電影導演林超賢、劉偉強等大國猛士,深耕在各自領域,同頻共振,以無比強大的魄力與堅韌踏上無畏征程。

東風猛士科技一直以無畏征服為品牌理念。無畏是超凡的膽識和氣概,征服是熱血進取的抱負和情懷。致力于同無畏顛覆超越,勇于創新進取的猛士車主一起,從零出發,不斷跨越前進之路上的關山險隘,登臨遼闊之地,融入天地之大我,征服未歷之境。也將持續為時代猛士提供更多優質服務,打造中國越野巔峰,以赤誠之心開創中國越野新紀元。