2025年春運拉開大幕，“最長寒假”疊加“加長版春節長假”，帶旺春運客流。今年，福建各地在扎實做好春運工作的基礎上升級服務，更多細節的改變讓春運出行更加便捷、美好。

“遛娃艙”溫暖回家路

春運期間，國鐵南昌局福州客運段設置了“遛娃艙”，孩子們可以在這里玩玩具、看童書 圖片來源：央視新聞

春運+坐火車+帶娃，怎樣才能心態不崩？高鐵給你支招啦！

今年春運期間，國鐵南昌局福州客運段在廈門北站始發的部分長編組列車上設置“遛娃艙”，并進行了“智慧”升級，增加了樂高拼裝、讀書打卡、高鐵課堂等內容。孩子們可以在列車上玩玩具、看童書、聽故事，體驗過的家長贊不絕口。

“遛娃艙”的構思來源于一群“95后”列車長和列車員在一次討論中的提議。據鐵路部門工作人員介紹，他們根據實際需求對長途列車的部分餐車進行了童趣改造，以提升整體旅客的乘車體驗。對于是否會推廣至更多線路及車次，鐵路部門表示，后續將繼續開展此項服務，但具體日期和車次暫未確定。

“急診科”搬進候車室

“急診科”醫生為旅客實行醫療服務 圖片來源：福州車站融媒體工作室

以往，遇到身體突發不適的旅客，車站僅能提供有限的藥品、急救；今年春運期間，福州車站攜手福州市醫療機構，在福州火車站第五候車室和福州南站服務臺各設立了一處臨時“急診科”，為旅客提供及時、有效的義務醫療服務。

冬、春季節是心腦血管、呼吸道疾病和跌打損傷的高發季，為此，“急診科”配備了體外除顫儀、速效救心丸、降壓藥、外傷處置包等藥品和醫療器械，發生突發醫療情況后能迅速應對。

寄件、領物更加方便

今年春運，福州火車站進站口安檢區多了20臺便民寄件柜，為旅客提供快件托運服務。不能隨身攜帶上車的物品，旅客只需手機掃描二維碼，將物品放入柜中，再輸入身份地址信息等，就可以順豐快遞件的形式寄送物品。

福州站更新了遺失物品領取處 東南網記者馮川葉 攝

位于福州站北廣場一層東側新建的遺失物品招領處，也在今年春運首次投入使用，運用智能化、信息化、物聯網等技術提高存儲效率，優化領取流程，將旅客領取物品時間從20分鐘縮短至5分鐘。同時招領處還設置有遺失物品自動領取柜，最短可在30秒內完成物品領取、簽認流程，為旅客提供更高效、更好的物品領取服務體驗。據統計，新系統投入使用以來，福州站共接收旅客遺失物品近4000件，已領取了1300余件，大大提升了遺失物品的領取率。

出境行李“無感通關”

2025年春運，廈門出境旅客迎來新便利！廈門高崎國際機場出境行李無感通關項目在T3航站樓正式落地。該項目啟用后，出境旅客行李將由過去的“先海關、后值機、再安檢”的流程轉變為出境行李的“一次過檢”，實現“二檢合一”，減少查驗環節，實現了“無感知、不停留”。

“一次過檢”最大的變化在于將原有海關前置行李查驗工作與民航安檢查驗融合，將旅客行李查驗次數從2次減為1次，晨間入關的旅客最快1分鐘內即可抵達值機柜臺排隊辦理值機，正常時段旅客通關時間從2分鐘縮短至15秒，高峰時段出境旅客從抵達機場到辦理值機手續的時長由原有的20分鐘縮減至3分鐘。

免費充電座椅上線

工作人員介紹免費充電椅 圖片來源：南鐵永安車務段

今年春運，三明北站在一層和二層候車區新增20組免費充電座椅，含常用快速充電口80余處，極大解決旅客手機、平板等電子產品的充電難題，滿足旅客旅途充電需求。

科技賦能春運執法

智能識別分析系統顯示報警信息 泉州市交通執法支隊供圖

今年春運，泉州西福春運服務崗新增了一項“黑科技”——營運車輛智能識別分析系統，利用服務崗對“兩客一危”車輛逢車必檢必登記的特性，通過車牌識別和數據比對分析技術，實時顯示車輛的道路運輸證號及有效期、線路牌等信息，若出現運輸證超期等營運異常情況，系統將自動報警提示。此外，泉州市交通運輸綜合執法支隊還將重點關注客車清單導入系統，一旦識別發現將觸發警報。

該系統的投用大大提升了春運服務崗的智能化水平，既可方便檢查登記時核對登記簿信息，抓住“漏網之魚”，也能“慧眼識車”，第一時間發現存在異常的違法嫌疑車輛，保障泉州市春運道路運輸市場的平穩。

執法人員運用智能識別分析系統查看問題車輛 泉州市交通執法支隊供圖

泉州西福是全省率先應用營運車輛智能識別分析系統的春運服務崗，此次創新應用是基于泉州市運政數據庫的互通共享，采用高算力的智能感知設備實現車輛號牌的快速準確識別，以科技應用賦能春運服務崗工作，以新質生產力提升交通執法監管能力。自1月14日春運工作啟動以來，系統已檢測識別車輛453輛次，產生10條報警信息。

（東南網綜合福建日報、央視新聞客戶端、人民日報、中國網、海峽導報）