在祖國的大東北，那片被白山黑水溫柔環(huán)抱的土地上，曾有過一段波瀾壯闊的工業(yè)傳奇，宛如一顆耀眼的明星，在共和國的經(jīng)濟天空中熠熠生輝。

歲月的車輪滾滾向前，到如今，東北在經(jīng)濟發(fā)展的賽道上，似乎漸漸放慢了腳步，往昔的榮耀悄然蒙上了一層薄紗。

這背后究竟藏著怎樣的原因，興衰密碼到底是什么？

一、基礎(chǔ)很好，建國后，因為要兼顧安全，很多產(chǎn)業(yè)被迫轉(zhuǎn)移

這里，我們聊三個階段吧！

（一）東北工業(yè)基礎(chǔ)的建立

1、張作霖：東北工業(yè)的 “帶頭大哥”

話說民國那會兒，東北有個響當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?，叫張作霖?/p>

這人可不簡單，雖然出身草莽，卻懷揣著大大的夢想，一心想把東北建設(shè)得紅紅火火。

當(dāng)時，日本和俄國的勢力在東北蠢蠢欲動，一堆外國商人也跟著來湊熱鬧，但咱東北的行政大權(quán)，那可是穩(wěn)穩(wěn)地攥在咱中國人自己手里，張作霖就是這片土地上當(dāng)之無愧的 “話事人”。

張作霖這人，腦瓜賊靈光，對工業(yè)發(fā)展那叫一個上心。

在他的帶領(lǐng)下，東北大地就像被施了魔法一樣，發(fā)生了翻天覆地的變化。

一座座兵工廠拔地而起，奉天兵工廠更是其中的佼佼者，規(guī)模大得嚇人，設(shè)備也是相當(dāng)先進，在當(dāng)時的中國那可是 “蝎子拉屎 —— 獨一份”。

這里生產(chǎn)的武器裝備，不僅讓東北軍的實力大增，還讓東北的工業(yè)制造水平往前跨了一大步。

張作霖就像那拉車的頭馬，帶著東北在工業(yè)發(fā)展的道路上一路狂奔。

除了兵工廠，東北在張作霖的支持下，還搞起了飛機和艦艇制造。

雖說那時候技術(shù)不咋成熟，但這股子敢想敢干的勁兒，就像星星之火，為東北工業(yè)的發(fā)展埋下了希望的種子。

靠著這強大的工業(yè)實力，東北軍在第二次直奉戰(zhàn)爭中那是 “張飛吃豆芽 —— 小菜一碟”，輕輕松松就取得了勝利，還大搖大擺地入駐了北京，東北的名聲一下子就傳遍了全國。

毫不夸張地說，東北老工業(yè)的底子，就是張作霖一磚一瓦給壘起來的，他就是東北工業(yè)的 “開山鼻祖”。

2、日俄勢力：復(fù)雜交織下的雙重影響

東北這塊風(fēng)水寶地，就像一塊香噴噴的肥肉，鄰居俄國和日本早就饞得直流口水。

日俄戰(zhàn)爭前，俄國瞅準(zhǔn)了八國聯(lián)軍侵華的機會，像個不速之客，大搖大擺地闖進了東北。

之后，一堆俄國商人也跟著來了，他們在東北投資建廠、開店做生意，雖說心里打著自己的小算盤，但也在無意間給東北的商業(yè)帶來了一點活力。

那時候，在哈爾濱的街頭，到處都是俄式風(fēng)格的建筑，如如俄國某個城市。

俄國商人帶來的技術(shù)和管理經(jīng)驗，也讓東北的本土企業(yè)開了眼界，就像給東北經(jīng)濟這鍋湯里加了點料。

1904 年，日俄這倆家伙為了爭奪東北這塊地盤，打了起來。這一戰(zhàn)，日本贏了，之后，小日子迅速取代了俄國在東北的地位。此后，日本商人、移民者不斷涌進東北。

九一八事變后，東北徹底成了日本的殖民地，日本為了把東北變成自己的 “提款機”，開始大規(guī)模地搞工業(yè)建設(shè)。

他們建了鋼鐵廠、煤礦、化工廠，還修了好多鐵路、公路。從此，大東北生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，源源不斷往日本運送了過去。當(dāng)然，兵工廠給日軍生產(chǎn)了大量武器。

日本在東北的建設(shè)行為，雖然在一定程度上讓東北的工業(yè)得到了發(fā)展，但無需置疑，也給東北人民帶來了沉重的災(zāi)難，就像一把雙刃劍。

3、蘇聯(lián)援助：東北工業(yè)的 “及時雨”

新中國剛成立的時候，百廢待興，中國和蘇聯(lián)的關(guān)系好得就像穿一條褲子。蘇聯(lián)老大哥對咱中國那是相當(dāng)照顧，東北因為離蘇聯(lián)近，近水樓臺先得月，成了蘇聯(lián)援助的重點對象。

蘇聯(lián)通過鐵路，給東北送來了大量的先進技術(shù)和設(shè)備，幫著咱建了好多大型工業(yè)項目。

鞍山鋼鐵公司在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下，進行了大規(guī)模的改造和擴建，生產(chǎn)能力蹭蹭地往上漲。那高聳的高爐，就像一個個巨人，矗立在東北的大地上，源源不斷地生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的鋼材，為國家的建設(shè)立下了汗馬功勞。
長春第一汽車制造廠也是在蘇聯(lián)的幫助下建起來的，當(dāng)?shù)谝惠v汽車緩緩駛下生產(chǎn)線的時候，整個工廠都沸騰了，工人們高興得就像過年一樣。這輛汽車，就像一顆希望的種子，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)的誕生，也讓東北工業(yè)實現(xiàn)了一次大飛躍。

在蘇聯(lián)的支持下，東北的工業(yè)就像雨后春筍一樣蓬勃發(fā)展，“東北”成了共和國的 “長子”，重要的重工業(yè)基地。

（二）出于安全的需要，產(chǎn)業(yè)進行了轉(zhuǎn)移

后來啊，國際形勢風(fēng)云變幻，中國和蘇聯(lián)的關(guān)系沒那么鐵了。

這時候，國家發(fā)現(xiàn)工業(yè)基地都集中在東北，就像把所有雞蛋放在一個籃子里，太危險了。于是，國家就搞了個 “三線建設(shè)計劃”（1964年--1980年），把好多產(chǎn)業(yè)從東北轉(zhuǎn)移到西南、西北。

這就好比東北這個大家庭，把自己的一些 “寶貝” 和 “能人” 分給了其他地方。好多企業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員都被調(diào)走了。

比如說，有個大型機械制造企業(yè)，一部分生產(chǎn)線和好多厲害的技術(shù)骨干都去了四川，支援那邊的建設(shè)。這些技術(shù)人員背井離鄉(xiāng)，雖然心里舍不得東北，但為了國家的發(fā)展，還是咬著牙去了新的地方。他們就像一顆顆種子，在西南、西北的土地上生根發(fā)芽，為當(dāng)?shù)氐墓I(yè)發(fā)展注入了新的活力。

不過，對東北來說，這場產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移可真是個不小的挑戰(zhàn)。好多企業(yè)沒了，人才也走了，東北的工業(yè)發(fā)展一下子就慢了下來。曾經(jīng)熱鬧的工廠變得冷冷清清，機器的轟鳴聲也越來越小。東北的工業(yè)優(yōu)勢開始減弱，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟發(fā)展格局都發(fā)生了很大的變化。

雖說東北靠著以前的底子，在全國經(jīng)濟里還是有一定地位，在北方也是明星地區(qū)，但和以前比起來，還是差了那么一截。

不過，瘦死的駱駝比馬大，東北的工業(yè)底蘊仍然在，仍然是老大哥級別的存在。

可是，變化很快發(fā)生了。

二、改革開放：沿海城市對東北老大哥進行了“彎道超車”

1978 年，改革開放的春風(fēng)吹遍了中國大地。這股春風(fēng)一吹，沿海城市就像打了雞血一樣，發(fā)展得那叫一個快。長三角、珠三角地區(qū)，就像兩個賽跑的高手，憑借著沿海的好位置，在吸引外資和對外貿(mào)易上占盡了便宜。歐美日的外資、外企像發(fā)現(xiàn)了寶藏一樣，都往這些地方跑，港澳臺的華商也紛紛來投資。

再看看東北，就有點尷尬了，在進出口貿(mào)易上，東北只有大連港一個深水港，和長三角、珠三角一堆優(yōu)良港口比起來，簡直就是 “小巫見大巫”。

人家運輸成本低、效率高，東北就只能干著急。

改革開放剛開始那幾年，差距就慢慢顯現(xiàn)出來了。

廣東的 GDP 增長速度，就像坐火箭一樣，1980 年到 1990 年，年均增長率能達(dá)到 15% 以上，可東北三省呢，只有 8% 左右。

這差距越來越大，東北的企業(yè)因為發(fā)展不好，也開不出高薪，人才就像候鳥一樣，開始往南飛了。

據(jù)一些資料統(tǒng)計，從 2000 年到 2010 年，東北三省凈流出人口超過 200 萬人，好多都是有本事、有知識的年輕人。

人才都走了，東北經(jīng)濟發(fā)展就不容易了。

三、人口流動：東北人南遷，成了影響東北繼續(xù)輝煌因素之一

1、氣候之困：“候鳥式” 生活的無奈選擇

東北的冬天，那可真是冷得夠嗆。

吉林、黑龍江這些地方，冬天平均氣溫動不動就零下二十幾度，甚至更低。

一到冬天，整個世界就像被凍住了一樣，河流結(jié)冰，道路積雪，人們出門都得裹得像個粽子，要不然根本受不了。

在這樣的嚴(yán)寒天氣下，一些東北人就想出了個辦法，像候鳥一樣，冬天去南方暖和的地方，夏天再回東北。

每到冬天，海南就成了東北人的 “聚居地”。在海南的街頭，到處都是東北人開的飯店、超市，走在街上，時不時就能聽到熟悉的東北話。

后來，越來越多的東北人覺得南方好，干脆就在南方買房定居了。在三亞的一些小區(qū)里，東北人都快成 “主力軍” 了，他們在這兒建立了自己的小圈子，過上了和在東北不一樣的生活。

2、經(jīng)濟之迫：為了 “錢途” 背井離鄉(xiāng)

當(dāng)然，東北人南遷，可不只是因為怕冷。經(jīng)濟上的原因才是關(guān)鍵。

東北經(jīng)濟發(fā)展比南方慢，就業(yè)機會相對少，工資也沒南方高。好多企業(yè)都面臨著各種問題。

可南方沿海城市就不一樣了，在改革開放的推動下，經(jīng)濟發(fā)展得紅紅火火。

這里有好多高新技術(shù)企業(yè)、金融機構(gòu)和創(chuàng)新型企業(yè)，到處都是工作機會，工資還高。

尤其是深圳、廣州這些城市，互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、金融等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展得特別好，吸引了大量的人才。這些城市就像一塊大磁鐵，把東北很多的人才都吸引過去了。

好多東北的年輕人，為了能過上好日子，為了有更好的發(fā)展，就狠下心來，背井離鄉(xiāng)，去南方打拼。

在深圳的寫字樓里，有不少東北來的技術(shù)人才，在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)里大顯身手；在廣州的服裝市場，也有好多東北人在做服裝生意，靠著東北人的豪爽和熱情，在市場里闖出了一片天地......

但是，東北人口大量南遷，也給東北的經(jīng)濟發(fā)展帶來了一些問題。

人少了，消費市場就變小了，商業(yè)氛圍也不濃了。曾經(jīng)熱鬧的商業(yè)街變得冷清，店鋪生意受到影響了。

而且，人才走了不少，東北在科技創(chuàng)新、企業(yè)管理等方面，少了創(chuàng)新人才，如此，經(jīng)濟也就越來越難搞。

四、營商環(huán)境，對東北經(jīng)濟發(fā)展有過一定影響

1、政府與市場，關(guān)系有些錯綜復(fù)雜

以前在東北做生意，營商環(huán)境是個問題。

當(dāng)時，政府在經(jīng)濟方面管得有點多，企業(yè)辦事較為麻煩。

這種情況多了，企業(yè)就不太愿意在東北投資了，市場的活力也被壓住了。

政府對市場干預(yù)太多，容易出兩方面的問題。
一方面，容易滋生腐敗現(xiàn)象，企業(yè)為了辦事，可能就得走一些歪門邪道，增加了運營成本。另一方面，也會讓企業(yè)不敢創(chuàng)新，不敢放手去干，競爭力就越來越低。

據(jù)東北的朋友說，現(xiàn)在的情況，已經(jīng)悄然改變?？墒牵o投資者形成的刻板印象，卻不是能快速消除的。

2、民間氛圍與市場，對市場的經(jīng)濟效率有些影響

東北人性格豪爽，熱情好客，這在生活里是好事，但在商業(yè)活動中，有時候就不太合適。

在一些商業(yè)糾紛中，可能會出現(xiàn)一些不按規(guī)矩來的情況，這會影響企業(yè)的正常經(jīng)營。比如說，在合同糾紛中，有些人可能不通過法律途徑解決，而是找關(guān)系、走后門，這樣就把商業(yè)環(huán)境搞得亂糟糟的。

另外，東北的民間商業(yè)氛圍，相對南方而言，不太濃，大家對創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的熱情有限。

不像浙江、廣東那些地方，人們都特別愛創(chuàng)業(yè)，到處都是商機。在浙江溫州，家家戶戶都想著怎么創(chuàng)業(yè)賺錢，從做小生意到搞國際貿(mào)易，溫州人靠著自己的努力，創(chuàng)造了很多商業(yè)奇跡。但在東北，這種創(chuàng)業(yè)的氛圍相對較弱。

在市場方面，東北的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有些單一，主要就是傳統(tǒng)重工業(yè)、服務(wù)業(yè)，新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展得特別慢。而傳統(tǒng)重工業(yè)又面臨著資源短缺、環(huán)境污染等問題，發(fā)展越來越不容易。而新興產(chǎn)業(yè)，像互聯(lián)網(wǎng)、人工智能這些，在東北幾乎沒什么大發(fā)展。

比如說，在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，東北的知名企業(yè)幾乎沒有，和北京、上海、深圳比起來，簡直就是天壤之別。沒有新興產(chǎn)業(yè)的支持，東北的經(jīng)濟發(fā)展就很難有大的突破。

當(dāng)然，西北區(qū)域，也存在東北類似的情況。

不過，最近幾年，東北的旅游文創(chuàng)確實搞得不錯，值得大書特書，點上一萬個贊。

近兩年，俄羅斯想和中國一起開發(fā)俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，這對東北來說，可能是個難得的大好機會。

東北和俄羅斯接壤，有很好的地緣優(yōu)勢。

要是能抓住這個機會，和俄羅斯好好合作，在貿(mào)易、投資、資源開發(fā)等方面多下功夫，說不定能讓東北經(jīng)濟好起來。

不過，能否靠俄羅斯完成東北的崛起，可能取決于俄羅斯大門敞開得有多大。

未來的東北，能否重新找回以前的輝煌？讓我們拭目以待吧！