ä¸€å ´å¤§æ¸…ç®—ï¼Œå·²ç¶“(jÄ«ng)å…¨é¢å±•開。
在汽車行æ¥(yè)æ·±ä¸è¦‹åº•的內(nèi)å·ä¸‹ï¼Œçœ¾å¤šæ•´è»Šåˆ¶é€ 商都處于生æ»é‚Šç·£ï¼Œå°å‰ä»»ä¸€æŠŠæ‰‹é€²(jìn)行徹底的清算,æ‰èƒ½å¤ 轉(zhuÇŽn)移內(nèi)部交錯(cuò)å¢ç”Ÿçš„矛盾,特別是高層管ç†è€…之間的權(quán)利斗çˆï¼Œå€Ÿä»¥æš«æ™‚(shÃ)性é®è“‹çœ¼å‰é›£çœ‹çš„窟窿。å°å‰ä»»ä¸€æŠŠæ‰‹åˆ¨æ ¹ç©¶åº•的程度越深入,就越容易減輕ç¾(xià n)任管ç†åœ˜(tuán)的壓力,å³ä½¿å€’查30年也ä¸ç‚ºéŽã€‚
çŸ¥åæ•´è»Šåˆ¶é€ 商ç¾(xià n)在的股æ±åŠå…¶ç®¡ç†åœ˜(tuán)隊(duì),躲在å‰ä»»ä¸€æŠŠæ‰‹?jÇn)?shù)年努力æå»ºçš„æ±½è»Šå¸åœ‹å ¡å£˜é‡Œã€‚為了能ä¿è·(hù)時(shÃ)下手ä¸çš„æ¬Š(quán)æ–,他們需è¦å¿«é€Ÿæ¸…除å‰ä»»çš„èˆŠéƒ¨ï¼Œæ–¹ä¾¿æ‹”æœ¬æ–¹å‹¢åŠ›çš„äººé¦¬ã€‚å› æ¤ï¼Œç—›é™³å‰ä»»çš„種種作為,將其功éŽèˆ‡æ™‚(shÃ)下的困境進(jìn)行æ†ç¶ï¼Œé‡æ–°å®‰æŽ’有利于當(dÄng)下團(tuán)隊(duì)的敘事,就æˆäº†æœ€å„ª(yÅu)鏿“‡ã€‚
2024å¹´12月1日晚上8:40åˆ†ã€‚æ–¯ç‰¹è˜æ–¯è’‚集團(tuán)(Stellantis)發(fÄ)表了一則簡çŸçš„è²æ˜Žï¼Œç¢ºèª(rèn)äº†åª’é«”åœ¨å¤§ç´„ä¸€å°æ™‚(shÃ)å‰ç™¼(fÄ)布的消æ¯ï¼Œå…¶CEOå”唯實(shÃ)ï¼ˆå¡æ´›æ–¯Â·å¡”瓦雷斯,Carlos Tavares)已經(jÄ«ng)å³åˆ»è¾è·ã€‚事發(fÄ)çªç„¶åˆ°æœ‰äººä»¥ç‚ºé€™æ˜¯çƒé¾ã€‚在æ¤ä¹‹å‰ä¸åˆ°å…©å€‹(gè)月,這家大型汽車集團(tuán)的董事會(huì)é‚„å …(jiÄn)定ä¸ç§»çš„æ”¯æŒä»–ä»»è·åˆ°2026年。
從其阿姆斯特丹總部發(fÄ)出的信æ¯ï¼Œå€‰ä¿ƒåˆ°åªå°å”唯實(shÃ)åšäº†æ¥µç°¡çš„評價(jià ),「為我們指明了在汽車行æ¥(yè)æ‰“é€ å…¨çƒé›†åœ˜(tuán)çš„é“è·¯ã€ï¼Œæ²’有除æ¤ä¹‹å¤–的任何情感表é”(dá)ï¼Œç”šè‡³æ²’ä¾†å¾—åŠæ‰¾åˆ°æ–°çš„繼任者。來自法國ã€ç¾Žåœ‹ã€æ„大利ã€è·è˜çš„è²éŸ³é€æ¼¸äº¤åŒ¯æ‹¼æ¹Šå‡ºäº†äº‹æƒ…原貌。是æ„大利è²äºžç‰¹çš„阿涅利家æ—ã€æ¨™(biÄo)致家æ—åŠå…¶å…¶ä»–è‚¡æ±ä»£è¡¨ï¼Œä¸€è‡´åšå‡ºçš„æ±ºå®šï¼Œç«é€ŸæŠŠå”唯實(shÃ)趕下了臺:
ä»–å¿…é ˆç«‹å³è¾è·ã€‚
2024å¹´11月。斯特è˜è’‚斯集團(tuán)董事會(huì)æˆå“¡å°ç®¡ç†å±¤çš„æˆ°(zhà n)ç•¥æå‡ºäº†è³ª(zhì)疑,繼續(xù)é å¼·(qiáng)壓供應(yÄ«ng)商é™ä½Žæˆæœ¬ï¼Œå‹‰å¼·(qiáng)ç¶æŒå…¬å¸åˆ©æ½¤çš„åšæ³•已經(jÄ«ng)ä¸å¯æŒçºŒ(xù),供應(yÄ«ng)商已經(jÄ«ng)撂挑å了;北美æ¥(yè)績下滑ä¸åƒ…僅是管ç†å±¤çš„責(zé)ä»»ï¼Œä¸€å‘³è§£é›‡é«˜ç®¡ä¸æ˜¯è¾¦æ³•;經(jÄ«ng)éŠ·å•†çš„åº«å˜æŒçºŒ(xù)走高,收益下滑,投訴信已經(jÄ«ng)æäº¤åˆ°äº†è‘£äº‹æœƒ(huì)ï¼›æ„大利的工會(huì)é†žé‡€ç½·å·¥ï¼Œä»¥ç¤ºå°æ²’æœ‰æŠŠæ–°å·¥å» ç•™åœ¨éƒ½éˆçš„䏿»¿ï¼›é¦¬å…‹é¾æ”¿åºœã€æ¢…æ´›å°¼æ”¿åºœä¹Ÿå°æ–¯ç‰¹è˜è’‚斯集團(tuán)的電氣化轉(zhuÇŽn)型與投資失去了è€å¿ƒã€‚é¢å°ä¸€ç³»åˆ—的追å•與指責(zé),å”唯實(shÃ)åšå‡ºäº†å›žç”:
ä½ å€‘ä¸è¦å¹²æ¶‰æˆ‘的工作,這ä¸é—œ(guÄn)ä½ å€‘çš„äº‹ã€‚
ä¸ç”¨åˆ°å¤šå¹´ä»¥åŽï¼Œç”šè‡³åœ¨é€™æ¬¡æœƒ(huì)è°é‚„æ²’çµ(jié)æŸçš„æ™‚(shÃ)候,會(huì)上的部分內(nèi)容已經(jÄ«ng)è¦‹è«¸å ±(bà o)端。å”唯實(shÃ)å°ä¸‹å±¬çš„æ…‹(tà i)度,董事會(huì)æˆå“¡å€‘總算是見è˜åˆ°äº†ã€‚從2014å¹´é–‹å§‹çš„PSA標(biÄo)致雪éµé¾é›†åœ˜(tuán)復(fù)興,到2017å¹´æ”¶è³¼æå¯¶èˆ‡æ²ƒå…‹æ–¯è±ªçˆ¾ï¼Œå†åˆ°2021年完æˆPSA與è²äºžç‰¹å…‹èŠæ–¯å‹’FCAçš„åˆå¹¶ï¼Œç›´è‡³2023年這家世界級的巨é å–å¾—180å„„æå…ƒçš„凈利潤,å”唯實(shÃ)毫ä¸å¦¥å”(xié)的管ç†å’Œå¿«é€Ÿç”šè‡³ç²—暴的工作方法,都變æˆäº†ã€Œç¸¾æ•ˆç‹‚人ã€çš„美è½(yù)。
å”唯實(shÃ)æ‰‹ä¸æ¬Š(quán)æ–çš„å¨åŠ›ï¼Œå¤§åˆ°é€£æ³•åœ‹åª’é«”éƒ½èª(rèn)ç‚ºåªæœ‰æ‹¿ç ´ä¾–å¯ä»¥èˆ‡ä¹‹ç›¸æ¯”。他å¯ä»¥éš¨æ™‚(shÃ)æ’¤æ›ä¸éµç…§å…¶æŒ‡ä»¤çš„æ•¸(shù)ååé«˜ç®¡ï¼Œææ‹”其親近的人擔(dÄn)任財(cái)å‹™(wù)主管;他拿著極é™é™æœ¬çš„è¦(guÄ«)å®šï¼Œè¦æ±‚ä¸é”(dá)標(biÄo)的供應(yÄ«ng)商自愿出局;他以汽車行æ¥(yè)進(jìn)å…¥é”(dá)爾文階段的高壓態(tà i)勢,讓身邊的團(tuán)隊(duì)ç‹ç–²åŠ›ç›¡ï¼Œæ²’æœ‰äººæ•¢èªªä¸ï¼Œç›´åˆ°èº«é‚Šçš„人都å†ç›¸ä¿¡ä»–;他é‡å°å·¥æœƒ(huì)罷工拿出的應(yÄ«ng)å°ç–略是,會(huì)把更多的生產(chÇŽn)轉(zhuÇŽn)ç§»åˆ°æˆæœ¬æ›´ä½Žçš„國家:
把所有人都當(dÄng)作敵人。
2024å¹´9月。斯特è˜è’‚斯集團(tuán)發(fÄ)布盈利é (yù)è¦ï¼Œå…¨å¹´?duì)Iæ¥(yè)åˆ©æ½¤çŽ‡å¾žå…©ä½æ•¸(shù)下調(dià o)至5.5%至7%。自3月份開始,其股價(jià )從27æå…ƒæš´è·Œè‡³11月的12.53æå…ƒï¼Œè·Œå¹…è¶…éŽ50%;在北美,Jeepã€å…‹èŠæ–¯å‹’ã€Ramå’Œé“奇ç‰å“牌銷é‡ä¸‹æ»‘,庫å˜ç©å£“åš´(yán)é‡ï¼Œå¸‚å ´ä»½é¡å¾ž10%é™è‡³8.2%,營æ¥(yè)利潤率從17.5%é™è‡³11.4%ï¼›åœ¨ææ´²2035å¹´ç¦å”®ç‡ƒæ²¹è»Šçš„èƒŒæ™¯ä¸‹ï¼Œå …(jiÄn)決拒絕推é²å¯¦(shÃ)施更嚴(yán)æ ¼çš„ç’°(huán)ä¿æ¨™(biÄo)準(zhÇ”n)(如CO2排放標(biÄo)準(zhÇ”n)),與雷諾和大眾ç‰ç«¶çˆå°æ‰‹ç«™åˆ°äº†å°ç«‹é¢ã€‚「激進(jìn)ã€çš„çŸæœŸä¸»ç¾©åšæ³•ï¼Œå·²ç¶“(jÄ«ng)失效。直到惹惱了董事會(huì)的大佬們。
2025å¹´1月7日。在å”唯實(shÃ)離è·åŽï¼Œæ–¯ç‰¹è˜è’‚斯集團(tuán)開始著手修復(fù)與工會(huì)ã€ä¾›æ‡‰(yÄ«ng)商ã€ç¶“(jÄ«ng)銷商和政治家的關(guÄn)系。éŽåº¦è¿½æ±‚çŸæœŸè²¡(cái)å‹™(wù)表ç¾(xià n)çš„åšæ³•,讓斯特è˜è’‚斯集團(tuán)變æˆäº†å¤å®¶å¯¡äººï¼Œèƒ½å¦é‡æ–°çš„生態(tà i)攸關(guÄn)生æ»ï¼Œå”唯實(shÃ)çš„åšæ³•å¿…é ˆå¾—åˆ°ç³¾æ£ï¼š
追求績效,永é (yuÇŽn)䏿‡‰(yÄ«ng)以犧牲利益相關(guÄn)者的利益為代價(jià )。
混亂還在æŒçºŒ(xù),直到工作層é¢çš„æ¸…算完æˆã€‚這䏿˜¯å¥”著逼æ»äººåŽ»çš„ï¼Œæ›´ä¸æœƒ(huì)è¨(shè)ç½®å¢æž—法則的KPI,把清算變æˆé¬§åŠ‡ã€‚
ç‰¹åˆ¥è²æ˜Žï¼šä»¥ä¸Šå…§(nèi)容(å¦‚æœ‰åœ–ç‰‡æˆ–è¦–é »äº¦åŒ…æ‹¬åœ¨å…§(nèi))為自媒體平臺“網(wÇŽng)易號â€ç”¨æˆ¶ä¸Šå‚³å¹¶ç™¼(fÄ)布,本平臺僅æä¾›ä¿¡æ¯å˜å„²(chÇ”)æœå‹™(wù)。
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