廣東
好像最近每次說起蔚來，大家都會嘆氣。
無論是車主還是關心蔚來品牌的網友們，在看到網端絡繹不絕寫蔚來，因為虧損嚴重而造成的多方面不利的現狀時，多少大家都會陷入沉思。
隔壁的理想汽車年銷量已經直逼50萬+臺，小鵬汽車因為下半年兩款爆款車型持續加力，今年的成績單已經很亮眼；零跑汽車更是成為繼理想汽車之后第二家盈利轉正的新勢力車企。
"蔚小理"之間的距離似乎越來越遠。
但李斌非常的樂觀，他好像總是表現出對于現狀并沒有格外擔心的樣子，該做直播，該測續航，該去全國各地拜訪車主代表，一件也沒有落下。
對于在2022年說過蔚來一定能在2025年盈利的話，再一次要把時間推到2026年。
也許正因為如此，在意蔚來的小伙伴們才會顯露出"不安的情緒"。
當超級充電站的充電速度越來越快，蔚來的換電站真的具備超前的優勢嗎？
當各家的持續爆款誕生，蔚來龐大的車型矩陣，樂道品牌已經螢火蟲品牌，如此多子品牌的方向，真的可以挽救蔚來嗎？
李斌的夢很大。
你們是跟還是不跟？
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