1月21日,深圳首條跨海隧道——媽灣跨海通道工程通車!
國內海底最大直徑盾構隧道
媽灣跨海通道工程連接前海與大鏟灣港區,起于月亮灣大道,向北穿越前海灣,止于西鄉大道,道路全長約8.05km。
工程分為地下道路及地面道路兩部分——
- 地下道路為城市快速路,雙向六車道,設計時速80公里;
- 地面道路為城市主干路,雙向六車道,設計時速40公里。
媽灣跨海通道包含兩條跨海盾構隧道,最大開挖直徑15.5米,是目前國內海底最大直徑盾構隧道。
媽灣跨海通道的建成,連接起深圳南山港區的疏港貨運通道,兼顧聯通媽灣、赤灣與大鏟灣等片區的客運交通。還能實現前海片區客貨分離和過境交通分流,實現城市發展空間拓展與整合。
多項創新成果展示
媽灣跨海通道作為深圳首條跨海通道,也是粵港澳大灣區互聯互通、交通建設的重點示范工程。
建設過程中,通過技術創新、智能化建造,不斷突破傳統技術壁壘、積極開展科研攻關,克服了填海區域超大基坑施工、超大直徑盾構水下對向平行交匯、上軟下硬復合式地層盾構掘進等施工難點,持續采用四項新技術,累計獲得各類獎項85項,其中省部級以上5項。
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