真要說(shuō)現(xiàn)在市場(chǎng)里賣得最好的高端中大型SUV,自打理想L6進(jìn)入大五座市場(chǎng)那就可謂是無(wú)敵的存在。可對(duì)于當(dāng)下的不少家庭來(lái)說(shuō),雖然不是每天都需要第三排座椅,但偶爾全家出游、沒(méi)有大六座總覺(jué)得心里不踏實(shí),也是因此,定位較高的理想L8(參數(shù)丨圖片)一直都保持著暢銷。但若是想要兼顧商務(wù)接待的需求,還有一款車比它要合適,那就是魏牌藍(lán)山。那么,這兩臺(tái)30萬(wàn)級(jí)的高端SUV要是放在一塊兒,選誰(shuí)更合適?32.18萬(wàn)元的2024款理想L8 Pro、32.68萬(wàn)元的2025款藍(lán)山 四驅(qū)智駕Ultra,兩款車放一起比一比就能揭曉:
外觀設(shè)計(jì)
理想L8有一種年輕的高級(jí)感,前后貫穿尾燈是它的標(biāo)志,而與大燈一同組成U型結(jié)構(gòu)的下格柵增加了視覺(jué)上的豐富性;同時(shí),全車身圓潤(rùn)的邊緣結(jié)構(gòu)處置,又避免了車輛過(guò)于商務(wù)化,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)確實(shí)很友好。
藍(lán)山在處置上確實(shí)要飽滿些,分體式大燈與分叉尾燈看上去比較個(gè)性,而且從格柵到導(dǎo)流、從腰線到邊框,車輛都有更多鋒利處置;此外,金屬鍍鉻在車窗、在底盤形成的裝飾邊線,都凸顯著車輛的商務(wù)高級(jí)。
尺寸方面,理想L8的長(zhǎng)寬高分別為5080/1995/1800mm,軸距則為3005mm;而藍(lán)山的長(zhǎng)寬高則來(lái)到了5156/1980/1805mm,軸距為3050mm,整體上都要比理想L8更修長(zhǎng)些,空間性倒是沒(méi)有太大差異。
外部配置
兩車都布局了LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈,并在車身上布局了隱藏電動(dòng)車門把手、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、感應(yīng)雨刷+后雨刷等,大大提升了用車便捷性。同時(shí),車輛還提供了固定式分段天窗、雙排隔音玻璃與后排隱私玻璃等,艙內(nèi)舒適氛圍也會(huì)進(jìn)一步提升。不過(guò),理想L8這邊的優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)了更全面的舒適便捷支持,包括全車電動(dòng)吸合車門、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入以及轉(zhuǎn)向輔助燈等等,整體上都在強(qiáng)調(diào)實(shí)用;而藍(lán)山則多出了電動(dòng)踏腳板、后排遮陽(yáng)簾等配件,一看就是更強(qiáng)調(diào)商務(wù)體驗(yàn)的。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
理想L8采用了創(chuàng)新的15.7英寸雙聯(lián)屏,而三輻式方向盤上則集成了電子換擋與4.82英寸駕駛交互屏,它與13.35英寸HUD抬頭顯示一起取代了傳統(tǒng)儀表盤。整個(gè)中控臺(tái)結(jié)構(gòu)都比較寬大且采用了一體式設(shè)計(jì),而扶手箱則完成了儲(chǔ)物連貫處置,包括門板、副儀表臺(tái)等等區(qū)域都打造得較為平整,并采用了大量軟包覆蓋,整體還是偏家庭溫馨質(zhì)感的。
藍(lán)山這邊也啟用了類似的15.6英寸雙聯(lián)屏,但雙輻式方向盤前還是保留了12.3英寸儀表盤,其不光有29英寸HUD抬頭顯示,還增加了流媒體后視鏡等等。整個(gè)中控臺(tái)帶有類懸浮效果,貫穿出風(fēng)口進(jìn)行了隱藏打造,而包括貫穿扶手箱、傾斜門板扶手等,也都增加了拉絲金屬與更多真皮,在整體氛圍燈營(yíng)造出了一種豪華商務(wù)感。
內(nèi)部配置
智能座艙方面,兩車均獲得了帶高通驍龍8295芯片+5G通訊技術(shù)支持的智能車機(jī),可實(shí)現(xiàn)全車智能語(yǔ)音識(shí)別交互、手機(jī)遠(yuǎn)程車控等功能,并且可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō),并支持聲紋識(shí)別、手勢(shì)控制等操作。其中,理想L8強(qiáng)調(diào)了交互便捷與娛樂(lè)功能,車載KTV等功能均已實(shí)現(xiàn);而藍(lán)山則多出了HUAWEI HiCar/Carlink/原廠手機(jī)互聯(lián),并增加了二排17.3英寸吸頂屏,全車商務(wù)娛樂(lè)支持更充分。
智能駕駛方面,兩車均已實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)輔助駕駛,可完成包括遙控泊車、信號(hào)燈識(shí)別以及高速NOA在內(nèi)的高階智駕,盡管理想L8的理想AD Pro還是地平線征程5芯片支持,但它卻有了更全面的遠(yuǎn)程召喚、全場(chǎng)景智能泊車等功能;而得到了英偉達(dá)Orin-X與激光雷達(dá)支持的藍(lán)山Coffee Pilot則多出了記憶泊車功能,優(yōu)勢(shì)并不算明顯。
舒適便捷方面,除了前面提到的外部配置外,兩車均覆蓋了方向盤加熱、50W無(wú)線充電板以及全車真皮座椅,且雙排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱/通風(fēng)/按摩,并提供了二排小桌板、三排靠背調(diào)節(jié)+加熱功能等等,加上杜比全景聲音響、多色氛圍燈以及多區(qū)獨(dú)立空調(diào)等,整體豪華舒適都?jí)蛲晟啤F渲校硐隠8多出了三排電動(dòng)放倒與調(diào)節(jié),還帶有220V電源、真皮方向盤記憶以及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等支持,更注重家庭用車細(xì)節(jié)與人性化支持;而藍(lán)山則提供了零重力副駕駛座椅、二排腿托、主動(dòng)氛圍燈、車載冰箱等,這同樣是強(qiáng)調(diào)商務(wù)出行品質(zhì)的。
機(jī)械硬件
動(dòng)力方面,理想L8采用了增程式動(dòng)力系統(tǒng),1.5T增程器匹配了雙電機(jī)、42.8kWh電池組,在帶來(lái)330kW/620N·m總功率/總扭矩的情況下,可實(shí)現(xiàn)5.3秒破百、實(shí)現(xiàn)190km的WLTC純電續(xù)航,WLTC綜合續(xù)航則達(dá)到了1135km,20-80%快充時(shí)間為0.5小時(shí);而藍(lán)山則搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),1.5T專用發(fā)動(dòng)機(jī)匹配后電機(jī)、4擋DHT以及52.3kWh電池組,能實(shí)現(xiàn)4.9秒破百、實(shí)現(xiàn)220km的WLTC純電續(xù)航、1343km的WLTC綜合續(xù)航,30-80%快充時(shí)間為0.43小時(shí)。可見(jiàn),二者在加速性能能、補(bǔ)能等方面的差異不大,但整體效率上,藍(lán)山確實(shí)更勝一籌。
底盤方面,兩車均在后橋采用了五連桿式獨(dú)立懸架,并帶有CDC連續(xù)可變阻尼減震器,其中,理想L8更覆蓋了前橋雙叉臂,并帶有一套魔毯智能懸架+空氣懸架系統(tǒng)組合,整體無(wú)論是舒適性,還是支撐能力都更加出色。
這么一對(duì)比,還需要我們強(qiáng)調(diào)什么呢?就一句話,舒適家庭用車就選理想L8,要是想兼顧商務(wù),魏牌藍(lán)山確實(shí)要更豪氣一些。
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